Varmaankin teslassa on paras söhköauton elektroniikka. Ja akusto ja muut sähkölaitteetkameratkin.
Mutta miten on ajo ominaisuudet.
Kaarreajo
Ohjauksen tunnottomuus.
Mietn ajomukavuus kulkeeko kuin mersu
Mersuhan kulkekuin olisi lentävällä matolla mitkään kuopat eivä t tunnu .
Mersuhan on h alvemp i kuin tesla.
Mutta miten on ajo ominaisuudet.
Kaarreajo
Ohjauksen tunnottomuus.
Mietn ajomukavuus kulkeeko kuin mersu
Mersuhan kulkekuin olisi lentävällä matolla mitkään kuopat eivä t tunnu .
Mersuhan on h alvemp i kuin tesla.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Jos tämä oli kysymys niin olet oikeassa. Tesla on niin kovassa huudossa työntekijöiden puolella, että se kerää parhaat osaajat. Tesla on tehnyt akkuja, sähkömoottoreita ja sähköautoja 10 vuotta pidempään kuin suuret valmistajat ja sillä on sen vuoksi pitkä etumatka, jota Volkkari ei ehkä koskaan kuro kiinni.
Tesla ei ole tehnyt yhtään akkua, akut tulevat Panasonicilta. Tesla oli Panasonicille onnenpotku, ainakin jos katsoo osakkeen kurssikehitystä.
Eihän sähköautossa mitään ihmeellistä ole, ihan tunnettua sähkötekniikkaa ja akkutekniikkaa , eli peruskauraa.
Et taida tietää aiheesta yhtään mitään. Teslalla on omat akkutehtaat. Akut eivät tule Panasonicilta vaan ne tehdään Teslan tehtaassa.
Panasonic on mukana tekemässä akkuja, mutta teknologia on Teslan.
Missä niin lukee että tegnologia on Teslan? Pana on maailman suurin akkujen valmistaja,
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/kaksi-jattilaista-yhdistavat-voimansa-sahkoautojen-akkuvalmistuksessa-tarkoitus-vieda-toimintamatka-seuraavalle-tasolle/5c9a9c68-f647-3174-8869-b47474959677
Kaikissa jutuissa lukee että Panasonicin akkuja
Miksi mikään perinteinen autonvalmistaja ei ole saanut voimalinjaansa niin hyväksi ja energiatehokkaaksi kuin Tesla? Onko kuitenkin niin, että taito ei riitä?
On kyllä. Esimerkiksi Kia E-Niro ihan samaa tasoa. Sen kulutusta vähän lisää korkeus verrattuna matalaan Model 3:een.
Eikä parjattu E-tronkaan nyt niin kamalan kaukana ole Model X:stä. Näiltä lisäksi tietääkseni puuttuu kaupunkiajon kulutustestit, Audihan rummuttanut kovasti regenerointiaan. Lievän kehitysvammainen Tesla-Björn yrittää väittää, että 80km/h ajaminen simuloisi sekalaista ajoa, kun nopeus vähän niin kuin kaupunkiajon ja moottoritien puolivälistä.
Ja vaihtaa moottorit takuuseen jopa 5 kertaa/120tkm. Näin USA: ssa Kertooko tuo teknisestä paremmuudesta mielestäsi ?
Luuletko Teslan sähkömoottorin olevan samanlainen kuin teollisuuden moottorien ?
Tesla on kovin laaduton ja paljon niitä on palanut.
Näyttäis tubessa kun katsoo teslan kyydissä koeajoaja niin päät t ärisee kuin poliisit jäätelöautossa.
Aikamoinen kivireki.
Kyyti k aukana mersun lentävämatto. Kokemuksesta.
Mutta miten on ajo ominaisuudet.
Kaarreajo
Ohjauksen tunnottomuus.
Mietn ajomukavuus kulkeeko kuin mersu
Mersuhan kulkekuin olisi lentävällä matolla mitkään kuopat eivä t tunnu .
Mersuhan on h alvemp i kuin tesla.
Massaa ainakin tuhottomasti, eikä se ole ikinä eduksi.
Ota lähes saman tehoinen AMG-mersu, paikat lähtee hampaista epätasaisella tiellä.
Autotekniikassa alusta on tehtävä tehojen mukaan.
Tesla on ainakin hyvä kolaroimaan. Jos taju lähtee kolarissa on se menoa, koska pelastajat ei saa ovia äkkiä auki upotettujen kahvojen tähden.
Harakirilaite jo moni saanut sen kokea.
Muuan Mersunkäyttäjä (taksi) kertoi, ettei Mersu enää ole mersu, eikä kannattava hankinta. Hän puhui kyllä diesel ja bensa mersuista.
No taksimiehiä ja mielipiteitä on yhtä paljon ja lisäksi niitä jotka puhuvat ikään kuin taksimiehen äänellä.
No taksi kuskit ymmärtää autoista yhtä vä j än kuin sika hopealusikasta.
Tesla on kova kosla mutta mikä on paras polttomoottori-käyttöinen pölynimuri?
Tesla kuulemma kiihtyy vaan niin kovaa että maalitkin jää maahan eikä ke r kee mukaan