Joku tesla fani kertoili videossa että kulutus on 300 w kilometri
Teslan mitarissa.
Minkämtehoisen agrikaatin hankkimalla voisi. Sähköautolla ajaa agrikaatin suottamalla sähköllä.
Riittääkös o 3 kw
Teslan mitarissa.
Minkämtehoisen agrikaatin hankkimalla voisi. Sähköautolla ajaa agrikaatin suottamalla sähköllä.
Riittääkös o 3 kw
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mitähän watteja saadaan seuraavaksi?
Nii. Rittääkös o,3 kw
No jos 300 W teho riittää jonkin kulkuneuvon liikuttamiseen, niin kyllä se sitten kulkee niin pitkään kuin akuissa varaus riittää. Teslassa kun on 90 kWh akku, niin kulkee 300 tuntia, että pitkälle kerkiää...
Watit ovat tehon yksikkö, Kulutus pitää olla energian määränä, kuten kWh tai Wh.
Mikä ihmeen yksikkö on W/km? Nouseeko sen Teslan kulutus siis 300 W joka kilometri? 3 kW generaattori ei enää riitä siis 10 km jälkeen siinä tapauksessa.
Jos autolla on ajettu 100 000 kilometriä, olisi kulutus jo 300 MW, aikamoisia sähkörohmuja vanhetessaan nuo teslat. 300 000 km ajettu tarvitsee jo oman ydinvoimalan, kun siinä on miltei gigawatin sähkönkulutus.
Siis sähköauto videossa kuljettahåja lukee näytölä etä kulutus on 300wh per km.
En tiedä mitä tarkoittaa muutta kuulostaa aika pieneltä kulutiåukselta.
Tulee vaan mielen kuinka pieni agrikaatti tiittäisakun latauksen.
Siis ilmeisesti hybridiauton kin tehokkuus perustuu siihen että matka ajossa tarvitaan vain vähän energiaa ja ison bensa moottorin pitäminen käynnissä kuluttaa paljon. Enemmän bensa kuin olisi travis saada teho ja.
.
No siinä tapauksessa auto siis kuluttaisi 30 kWh/100 km, eli jos se kulkee 100 km tunnissa, tarvittaisiin 30 kW generaattori. Häviöt kun ottaa huomioon, tarvitaan vielä hieman isompi.
Tietenkin lataushyötysuhteen verran isompi kuin 300 W aggregaatti riittää liikuttamaan autoa vaikka mihin asti.
Tarkoitti varmaankin 300 Wh/km. Tällöin siis tarvittavan tehon saisi kertomalla nopeudella. 1 km/h vauhdissa riittäisi 300 W, 10 km/h 3 kW, 100 km/h 30 kW ja 200 km/h 60 kW.
Oikeasti teho ei kasva lineaarisesti. Vierintäkitkan voittamiseksi vaadittu teho kasvaa lineaarisesti, mutta ilmanvastuksen vaatima teho kolmannessa potenssissa. 30 kW varmasti riittää 100 km/h, mutta 200 km/h 60 kW ei riitä alkuunkaan.
No riittäisikö 60 kWh 200 km/h nopeuteen ?
No varmasti, kun ei matkasta puhuta.
No riittäisikö 60 kW 200 kWm/h matkaan?
Kotikapasitori toimisi oikein hyvin sähköautoissa!
Koska tulee seuraava tämän tasoinen sähköautoaloitus?
Teitääkö kukaan paljonko tesla kuluttaa tasaisessa matka ajossa.
Riippuu paljon vauhdista. Täsdä on muutama mittaus. https://www.jokamies.fi/jokamies-testaa-teslan-energiakulutus-eri-nopeuksissa/
Siis vajaat 200 Wh/km.