Jos tai kun on varaa laittaa autoon sata tonnia e.
Niin kumpiko parempi sijoitus tesla va mersu
Mitä raati vastaa
Tesla vastaan mersu
Anonyymi
19
589
Vastaukset
- Anonyymi
No auto ei nyt sijoitus ole mutta...tjaa..paha sanoa..
Ite voisin teslaa kokeilla.toki käyttötarpeen mukaan mutta itselle riittää teslan kokoinen auto.
Jos tilaa haluaa farkun muodossa niin silloin valinta toinen. - Anonyymi
Tesla on kivireki verrattuna mersuun
Päätheiluu teslaasa kuin poliisit jäätelöautossa.- Anonyymi
Mites ne päät heiluu mesen AMG versiossa johon teslan alustaa pitäisi verrata.
- Anonyymi
Aloittajan tuskin koskaan tarvitsee tuota ajatusta vakavissaan miettiä, mutta sen tietää jokainen, että Teslalla on paljon heikkouksia laadussa ja aika paljon niillä on ollut syttyä palamaan.
- Anonyymi
Kyllä aloittajalla on kaksi omakotitaloa pks seudulla.
Montako mersua tai teslaa sulla.on.
Aloittaja - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä aloittajalla on kaksi omakotitaloa pks seudulla.
Montako mersua tai teslaa sulla.on.
AloittajaKun myyn toisen taloni .
Von hankkia vaikka molemmat
Teslan ja mersun joatarvis ja jääviel rahaa ajella ja huoltoihin ja bensaan.
Sähköhän ilmaista.
Aloittaja
- Anonyymi
Sadalla tonnilla saat Mersun, joka on vanha sillä hetkellä kun ajat sen ulos liikkeestä. Teslaan saat uusia toimintoja ja ominaisuuksia ilmaiseksi vielä vuosienkin päästä (2012 Model S:ää päivitetään edelleen).
Mersuun et saa uutta softaa edes vaikka rukoilet sitä huollossa.- Anonyymi
Mitä ihmettä sönkötät softasta, ksikkiin automerkkeihin huoltojen yhteydessä päivitetään softa tarvittaessa. Ei siellä rukoilla vaan rahalla saa.
- Anonyymi
Kysehän on siitä, että sadallatonnilla saa Model X:n tai MB EQC:n. EQC on paljon pienempi, hitaampi, lyhyempi kantama, vanhanaikaisempi, kokemattoman sähkövalmistajan hätäpainos. Mutta sähkö ja tietotekniikka unohtaen Mersussa varmaan pysyy pellit kasassa ja maalit pinnassa.
- Anonyymi
Mersussa toki myös pysyy akut toimintakunnossa ja vesivuodoilta vältytään sekä auto on hiljainen. Eikä auto jätä tielle. Oliko vielä muuta?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mersussa toki myös pysyy akut toimintakunnossa ja vesivuodoilta vältytään sekä auto on hiljainen. Eikä auto jätä tielle. Oliko vielä muuta?
Eipä ole tietoa, että sähkö-mesen akut pysyisi yhtään parempina tai ettei jättäisi tielle. Ovet ne varmaan osaa tehdä ja hiljaisempi auto on.
- Anonyymi
Selvästi näkee jutuista, että harva on istunut mersun kyydissä saati sitten Teslan - minä ole ajanut molempia. Mersu vie voiton noin 100-0. Ulkonäkö, laatu, ajotuntuma, tilat, huoltoverkoston laajuus - menevät Mersulle, huippunopeus ja max toimintasäde Teslalle. Eli minun valintani on Mersu.
- Anonyymi
Täsmälleen! Tesla-fanit, tutustumaan oikeaan premium-autoon, niin tiedätte miksi hinta ja kiihtyvyys ei tee autosta premiumia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Täsmälleen! Tesla-fanit, tutustumaan oikeaan premium-autoon, niin tiedätte miksi hinta ja kiihtyvyys ei tee autosta premiumia.
Olen juuri vaihtamassa E-sarjalaisesta Teslaan. Koska Mersu edustaa menneisyyttä ja autossa on edelleen käsittämättömiä ohjelmistovikoja jotka eivät korjaannu korjaamolla. Mitään etäpäivityksiä mersuihin ei ole edes olemassa.
Kaikki dinosaurukset ähisevät kuollessaan. Evoluutio on hyvästä. - Anonyymi
Minä olen ajanut useampaa mersua, ei mitään vaikutusta. Superb tarjoaa hyvin samantasoisen kyydin. Teslaa en ole ajanut, että sen puolesta en osaa sanoa mitään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minä olen ajanut useampaa mersua, ei mitään vaikutusta. Superb tarjoaa hyvin samantasoisen kyydin. Teslaa en ole ajanut, että sen puolesta en osaa sanoa mitään.
Miten tämä palveli aloittajan pohdintaa, että tuodaan jotain Skodaa tähän keskusteluun.
Tässä on kysymys Teslasta Ja Mersusta. Mielenkiintoinen valinta, vaikka itse katsonkin maailmaa tähdellisten lasien läpi, mieli pitää olla avoin.
Itse valitsin juuri 50 tonnin hintaluokassa uuden E- mallin perusdieselin vielä tällä kertaa. Mutta jos ei puhuta mistään pikkurahasta ja rahaa
on käytettävissä 100 tonnia, tilanne muuttuu kyllä joltain osin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miten tämä palveli aloittajan pohdintaa, että tuodaan jotain Skodaa tähän keskusteluun.
Tässä on kysymys Teslasta Ja Mersusta. Mielenkiintoinen valinta, vaikka itse katsonkin maailmaa tähdellisten lasien läpi, mieli pitää olla avoin.
Itse valitsin juuri 50 tonnin hintaluokassa uuden E- mallin perusdieselin vielä tällä kertaa. Mutta jos ei puhuta mistään pikkurahasta ja rahaa
on käytettävissä 100 tonnia, tilanne muuttuu kyllä joltain osin.No sitä se palveli, että joidenkin unelmissa mese antaa aivan taianomaisen kyydin, vaikkei se todellisuudessa isosti perusautoista eroa. Teslasta en tosiaan tiedä, mutta tuskinpa - ja koeajoraporttien mukaan - Model S ainakaan ole kivireki, vaan ennemmin sohva. Ilmajousitus vaikuttanee enemmän kuin merkki, myönnettävä kyllä, että perästä ilmajousitetulla Eemelillä töyssyjen ylitys ei takapenkillä tuntunut missään.
Model 3:a taas ei ilmajousilla saa ja halvimmillaan hintaa sama kuin uudessa eemelissä ja Model 3 on pienempi kuin C-sarja, autona laaduttomampi, mutta koska sähkö halpaa, niin kokonaiskuluiltaan alle Eemelin, ehkä tasoissa C:n kanssa. Kiihtyvyydessä ja pierusovelluksissa voittaa.
- Anonyymi
Samoin olen minäkin todennut .
Mersu olis 50 0000 hintaliokassa patempi maktka auto.
Mersu kulkee kuin lentävä matto .mikään kuoppa ta i töyssy ei y unnu ja maykanteko ei rasita.
Tesla on kuin polisien jäätelöauto pääheiluu ja maatkustajat heiluu .
Samalla hinnalla saa halviman käytetyn teslan suomesta.
Täys sähköön siirtyessä siirtyy suomessa 50 luvulle .
Silloin houltoasema verkosto oli yhtä harva kun nykyään sähköautojen latausverkosto. - Anonyymi
Olihan tuosta lehtijuttukin. Teslan arvo putosi alle kolmevuotiaana yli 60% kun tyyppi olisi vaihtanut uuteen Teslaan, eikä autolla oltu ajettu edes paljon. Ei taida Mesessä käydä ihan noin kurjasti??
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita
Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko2613195Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.741244- 661183
Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra180978Odotettu tulos Taivalvaaran hiihtokeskuksen osalta
"MCS Finland Oy on ilmoittanut Taivalkosken kunnalle 30.4.2026, että se irtisanoo Taivalkosken kunnan ja MCS Finland Oy:47876- 60838
- 47809
- 45732
- 40731
- 39688