ETLA kertoi kannattavansa yrityksiä mitkä luovat oikeita työpaikkoja Suomeen. Siis sellaisia yrityksiä joita ei tarvitse tukea julkisista varoista , vaan ne elävät omalla liiketoiminnallaan. Kuitenkin suomi on täynnä yrityksiä joiden toiminta perustuu verovaroista maksettaviin tukiaisiin. Maatalous ja merenkulku ovat ehkä räikeimmät esimerkit toimialoista mitkä ovat täysin tukiriippuvaisia. Näiden toimialojen tukea perustellaan huoltovarmuudella , siis varautumisella poikkeustiloihin.
On paljon yhteiskunnan toiminnan kannalta tärkeitä toimialoja , esimerkiksi maantiekuljetukset , minkä toimintaa voitaisiin tukea verovaroin huoltovarmuuden nimissä. Tele ja energiantuotanto palvelut tarvitsisivat saman väittämän mukaan tukea toimintaansa , sodankestävän viestinnän ja tuotannon tukemiseen. Lista on varsin pitkä jos sitä alkaa miettimään.
Onko tarkoitus tukea kaikkea yritystoimintaa mikä jollain pienelläkin alueella on kosketuksissa suomen sotatilassa tarvitsemaan toimintaan. Jos näin on olisi syytä kansallistaa koko yritystoiminta , varautuessamme tulevaan sotaan tai muuhun poikkeustilaan.
On paljon yhteiskunnan toiminnan kannalta tärkeitä toimialoja , esimerkiksi maantiekuljetukset , minkä toimintaa voitaisiin tukea verovaroin huoltovarmuuden nimissä. Tele ja energiantuotanto palvelut tarvitsisivat saman väittämän mukaan tukea toimintaansa , sodankestävän viestinnän ja tuotannon tukemiseen. Lista on varsin pitkä jos sitä alkaa miettimään.
Onko tarkoitus tukea kaikkea yritystoimintaa mikä jollain pienelläkin alueella on kosketuksissa suomen sotatilassa tarvitsemaan toimintaan. Jos näin on olisi syytä kansallistaa koko yritystoiminta , varautuessamme tulevaan sotaan tai muuhun poikkeustilaan.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Suomi on rikas maa , se kykenee maksamaan yritystukia ja varautumaan vieraan maan vaikuttamisyrityksiin. Vahva tuki yrityksille on kuin vakuutus joka suojaa valtiota vaikeissa tilanteissa.
Paljon keskustellaan julkisen sektorin kestävyysvajeesta. Merenkulku maatalouden lisäksi luo valtaisan kustannuksen valtion talousarvioon , mikä verovaroin täytyy kompensoida. Onko tämän tuen arvo verrattavissa siitä saatavaan hyötyyn yhteiskunnalle. Mitään laskelmaa ei yksikään hallitus menneinä vuosikymmeninä ole pystynyt esittämään tuen tarpeesta eikä hyödystä yhteiskunnalle.
Kohta+alkaa+myös+julkisen+sektorin+palkkavaateet+painaa+päälle.+Merimiehet+saivat+lähes+2+%+ja+hoitsut+vaatii+2+1,6+%+tällevuodelle+,+kokonaisuus+3,6%+vuodessa.+On+meillä+veronmaksajilla+kyllä+työtä+selvitä+tuosta+taakasta.
..80-luvulla oli Suomessa mahtava kauppalaivasto, merimiesten koulutusta useilla paikkakunnilla ja merimieskulttuuri oli Suomessa olemassa. Kun oltiin eteläafrikan kärjessä, persian lahdella, aina jossakin oli suomalainen köli kulussa. Tuhannet työpaikat ja sadat laivat katosivat suomesta halpatyövoiman ja verotuksen maihin, ns. mukavuuslippuihin. Ei se ketään heilauttanut.
Maataloudentuet maksavat yli 7 miljardia vuosittain, sosiaalimenot ovat 15 miljardia-eikä hoitoon pääse ja hoidon taso surkeaa.
Totta, turhaa masetaan tukia suomalaisille varustamoille, kaikki alukset ulos Suomesta ja yhtiöt myös. Viroon ja Ruotsiin matkustaja laivat. Säästetään, että ei turhaan makseta verovaroja tällaiseen merenkulun työpaikkojen rahoitukseen....
ETLA myös mainitsi samassa yhteydessä että ulkomainen työvoima ei nosta suomalaisten työllisyysastetta. Merenkulku ja maatalous käyttää ulkomaalaista työvoimaa enenevässä määrin , jolloin palkkatulot katoavat ulkomaille , ainoastaan tukien maksuvelvollisuus jää suomalaisille veronmaksajille. Tämä heikentää entisestään julkisen talouden kestävyysvajetta koska palkkarahat eivät lisää kulutusta suomessa.
Suomalainen+eläkejärjestelmä+,+mikä+muuten+uusittiin+muutama+vuosi+sitten+,+on+syvässä+kriisissä.+Maksajia+ei+löydy+suomesta+riittävästi.+Tilannetta+tuskin+parantaa+ulkomaalaisten+tulevat+eläkkeet+suomalaisesta+eläkejärjestelmästä+mitkä+maksetaan+heidän+kotimaihinsa.+Merenkulussa+on+tukea+saavia+laivoja+joiden+miehistössä+on+enään+muutama+suomalainen.+Merimiesten+eläkkeistä+veronmaksajat+kustantavat+lähes+40%+joten+tulevaisuuden+rahavirta+ulkomaille+ei+ole+täysin+merkityksetön.
Suomi on vähmmistöjen paratiisi. Mamut ja muut vähemmistöt saavat tukea valtion rahoituksella runsaasti. Yksi maanomistaja maksaa veronmaksajille 70 000 euroa keskimäärin vuodessa. Merimies vie verovaroja noin 50 000 euroa vuodessa . Virkamiehen hinta valtionhallinnossa on noin 72 000 euroa vuodessa. On meillä maksettavaa ja aika runsaasti.
Merimies saa 4000 euroa keskimäärin palkkaa 1450 tunnin vuotuisella työllä. Maissa joutuu tekemään lähes 2700 tuntia työyä saadakseen keskipaljan 2600 euroa. Jokin ei tässä nyt ole aivan oikein.
Eikös tuo keskipalkka maissakin ole jo yli 2600 euroa kuussa?
Merenkulusta ei ole tulossa maatalouden kaltaista riippaa , vaan se on jo ollut sitä parikymmentä vuotta. Merenkulun tuki on jo todellinen riippakivi kansantaloudelle. Tuki myös vääristää kansainvälistä kilpailua ja aiheuttaa vääristymiä suomalaiseen palkkarakenteeseen. Tukea puollustavat vahvasti siitä hyötyvät ryhmät kuten varustamot , työntekijät , merenkulkuviranomaiset , eläkevakuutusyhtiö jne.
..ehdottomasti merenkulku suomalaisilta lopetettava.
K-kaupat ja keskustapuole pyrkii saamaan kauppoihin "reilut hinnat" siis apteekki hinnat, joilla estetään kilpailu. Tuet kuitenkin maksavat nyt jo yli 7 miljardia vuodessa. Kepu valtionvarainministeri sanoi, että kun EU tuet pienenevät nostetaan suomalaisten veronmaksajien taakkaa vastaavasti. Sen hän sanoi sivulauseessa.
Mutta, merenkulun tukeminen on ehdottomasti väärin ja lopettettava heti...
Silloin kun merenkulku toi rahaa suomeen , elinkeinolla oli arvostusta. Nykyisin merenkulku vie rahaa suomesta se on muuttunut rasitteeksi. Merenkulun nimissä elää suuri ryhmä verollisia, joita muu yhteiskunta elättää. Kaikki merenkulkuun liittyvät toimijat velkaannuttavat valtiota.
Miljardeja jo on mennyt tukeen eikä sille loppua taida tulla. Velkaantuminen jatkuu ja maksuvaade nuorille kasvaa.
Tietyllä laskentatavalla voidaan väittää valtionvelan johtuvan ainoastaan yrityksille maksetuista tukiaisista. Valtio on ottanut velkaa ja jakanut ne yritysten omistajille ja työntekijöille. Tukea saamatta jääneet maksavat sitten joskus tämän valtionvelan.
Syömävelan määrä on kasvanut Suomessa viimeisten vuosikymmenten aikana lähes 100 miljardiin euroon. Huolestuttavilta tilanteessa on vedän kasvun jatkuminen. Asehankintoihin menee pelkästään 10-15 miljardia seuraavan vuosikymmenen aikana.
Näin tietenkin, jos yritystuet olisivat rahaa.
Tukia maksetaan jotta meillä olisi esimerkiski terästehtaita, jotka maksavat ja joiden työntekijät maksavat veroja.
Yritystuet ovat kuitenkin laskettu suurimman mahdolisen veron ja maksetun veron erotuksesta. Alempikin vero on silti tulao valtion kassaan eli yritystuet ovat erittäin kannattavia ja tuovat rahaa.
Yritystuki on sanana harhaanjohtava koska yksinkertainen ihminen luulee, että siinä oikeasti maksetaan rahaa pois.
Merenkulussa Valtio maksaa selvää rahaa varustamolle tosiasiaa on turha kiertää.