Kiinnostaa kovasti tuo vanha 300 malli, siis 300m.
Mitä tiedätte auton hyvistä ja huonoista puolista.
Usein niitä ei vastaan tule, mutta aina kun tulee, niin kaiholla katson perään. Hieno on!
Siis plussat ja miinukset kertokaa.
kiitos
Mitä tiedätte auton hyvistä ja huonoista puolista.
Usein niitä ei vastaan tule, mutta aina kun tulee, niin kaiholla katson perään. Hieno on!
Siis plussat ja miinukset kertokaa.
kiitos
Vastaukset 11
Vanhimmat
on mielestäni se miinus toisaalta siinä taitaa kuitenkin olla autostick mutta kuitenkin...
Kyllä 4 vaihdetta riittää, kunhan tehoa on ja vääntöä. Ja sitähän ko. mallissa on.
Mihin muka tarvitaan neljää enempää vaihteita ?! Onhan mersullakin esim. 7-vaihteinen : mihin niitä tarvitaan ? Turhia vaihtotapahtumia vaan lisää. 5-vaihteisen vielä jotenkin ymmärtää, mutta ei yhtään enempää.
Joskus pärjättiin kolmellakin vaihteella...
yleensäkään mitään teknologista kehitystä? "Onhan sitä aina ennenkin pärjätty." Hoh hoijaa.
Mitä enemmän vaihteita automaatissa, sitä parempi kiihtyvyys ja huippunopeus, sitä pienempi kulutus ja sitä pienempi moottorin melu suuremmilla nopeuksilla. 300ämmällä on tosi vanhan 4-vaihteisen automaatin takia aivan onneton kiihtyvyys, 0-100 melkein 9 sekuntia, vaikka moottorista pitäisi irrota 254 hv!! Auto ei paina kuitenkaan kuin 1600 kiloa.
Moni samanpainoinen auto samantehoisella moottorilla ja 5-, 6- tai 7-vaihteisella automaatilla kiihtyy 2 sekuntia nopeammin ja taas toisaalta moni samanpainoinen alle 200 hv auto kiihtyy yhtä nopeasti.
150 tuhatta olen lasketellut ämmällä. 3,5 koneella. Pienempää versiota (2,7)on turha edes harkita : se kun on alimittainen pienempään Sebringiinkin. Nyt vaan alkaa olemaan kilometrejä liikaa, vaihtaa pitäisi. Kulkee hyvin, vakaasti ja mukavasti, kuin juna. Vahva kone, vääntää hyvin ja alhaalta : kierrosmittari ei normaalin liikenteen vauhdissa useinkaan käy edes 2500- lukemissa, vaan pysytään alle. Tarvitsessa löytyy myös ruutia. Kuluttaa vähän, sekalaisessa ajossa n. 10.5-11 litraa. Kaupungissa saa kyllä helposti kulumaan yli kaksikymmentäkin.. Miinuspuolena voisi kai sanoa, että pyöreiden muotojensa takia erittäin hankala käsitellä ahtaissa parkkihalleissa. Tosin aika ketterä kääntymään. Rengasmeteli myös kuuluu aika hyvin, joten nastarenkaita ei myöskään kannata laittaa.
Minulla hajosi 130tkm kohdalla vaihteisto, joka maksoi helvetisti ! Ei liene mikään tyyppivika, vaan taisi olla maanantaikappale. Ajovalon polttimoita ei pysty vaihtamaan itse : aikamoisen purkutyön vaatii.
Jos löydät vähän ajetun, kohtuuhintaan, niin suosittelen lämpimästi !
Miten paljon maksoi vaihteistuo tuohon? Neonin vaihteistoa kyselin juuri ja muistaakseni jotain 2600 euroa oli hintana, mutta arvelisin että 300:ssa olisi paljon kalliimpi?
&¤%#%#"!!! 4700 EUR asennettuna.
2,7 -litraisellakaan ei jää jalkoihin vaikkei se mikään hirviöraketti olekaan. Itse olin erittäin skeptinen mutta ostin koeajon jälkeen... 2.0 Sebring on ihan eri maailmasta eli mopojen sukua, täytyyhän paino jotenkin kompensoida... rengasmelu taitaa olla ongelma kaikissa isommissa Chryslereissä, ovat muuten sen verran äänettömiä.
Ajovalopolttimot PYSTYY vaihtamaan ulkokautta, pitää vaan uskaltaa taivuttaa puskurin korvaavaa muovipalaa reilusti...
Itse en ole pikkukoneista ajanut, kuin joskus pienen koeajolenkin, jolloin sen totesin laajaan autoon liian pieneksi koneeksi, jotta kulkua olisi ollut tarpeeksi riittävän pienellä kaasun annostelulla. Eli ei tullut kengittyä. Varmasti kulkee ihan riittävästi, kun antaa hanaa ja kierroksia. Mutta isommalla koneella ei tarvitse kengittää, vääntää jo tyhjäkäynniltä sen verran paljon, ettei normaaliajossa kierrosmittarin viisari juuri paria tonnia ylempänä käy.
Paljonko pikkukoneessa on kierroksia esim. satasen vauhdissa ?!
kyllä sitä täytyy kenkiä...Mun edellisent on olleet 3-litraisia V-kuutosia (Mercury & Chevrolet) ja niissä oli ihan sama juttu, täytyy työntää koipi ihan suoraksi jos tahtoo esimerkiksi moottoriteien rampilta ruuhka-aikana mukaan mutta niinkuin todettua, kyllä tolla nuhapumpun puolikkaalla kerkiää mukaan... Se on sit vielä asia erikseen että toi vajaavinkkeli kuulosta siltä että se hajoaa just, kun kiihdyttää reilusti.(Tuntuu ne kuitenkin kestävän..)
Mulla olis myynnissä.
Katso nettiautosta ID: 262563