millä mekaanisella pumpulla voisi korvata elektronisen ds pumpun,käykö esim db2 saako korotettua syöttöpainetta jotta suuttimet pelaisi?Toinen vaihtoehto olisi pelkkä moottorin ohjaus yksikkö jos sellaisia olisi saatavilla.Onko vinkkejä asiantuntijoista pumpun viritykseen lisätehon saamiseksi.PS. ds pumppua ei ilmeisesti voi muuttaa mekaaniseksi? Motti tulee veneeseen joten päästö ongelmia ei ole.
6.5 TD Vanin syöttöpumppu
Jeppe
42170
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sähköpumppulla enemmän tehoa kun mek.
Sähköpumpun ohjausyksikön töpselilittimen pohjalla irotettava vastus.Vastus vaikea ensikertalaiselle huomata,on varmaan jäänyt elekroniikkayksikön vaihdon jälkeen joltain huomaamatta.
Ilman tätä vastusta kone käy kyllä mutta tehoton täyskaasukihdytyksessä.
Niitä voi ostaa eri numeroisia,mitä isompi numero sitä enemmän täyskaasutehoa.
Mulla pick-upissa 20hp normaalia enemmän tehoa.
Suosittelen.
Tarkoitatko FSD:tä vai PCM:ää.Pcm puuttuu,saako sitä toimimaan ilman koko auton sähkö vehkeitä(moottorin johtosarja löityy)
Jos tarkotat Fsi;llä ohjausboxia pumpun kyljessä niin mun tarkottama klontti.Sen pistokkeen pohjassa irotettava osa ,näkyy kaks reikää johon saa kiinni sopivilla pihdeillä.Sitä vastusta vaihtamalla saat enemmän tehoa.
En tiedä toimiiko moottori irti autosta.
Tietääkö kukaan, mistä noita resistoreita löytäisi. Olen vaihtamassa tuota FSD:tä, mutta # 3 resistori on hankala irroitettava liittimen pohjalta. Ymmärsin, että Stanadynan FSD:n mukana olisi tullut resistori #5, mutta ainakaan minun saamassa paketissa ei ollut resistoria. Lisäkysymys: jos resistorin mumeron muuttaa, onko CPU:lle kerrottava uusi arvo, vai osaako auton tietsika mukautua...
Kiitokset etukäteen
Vesa