Kura lentää ja pesunestettä kuluu. Menkää autokouluun, jos auto ei pysy 4 pyörällä.
Rapinaa rapinaa rapinaa
Anonyymi
563
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Voi sinua surkeaa poikaa.
Mene kotikuntasi mielenterveyspalveluihin.
Niin mutta totta rapinaa rapinaa tien kuluttamista .
Ja yleensä asenteella että kun maksan veroa niin kulutankin tien urille ja ajan nastarenkailla vaikka ei ole tarve niihin.
Ja asenteella että ne nastarenkaat (jopa yli viisikinvuottavanhat)pitävät paremmin kuin kitkat ,no sitä ei kukaan kiistä kun jäälle mennään, ei kukaan väitä kitkaa paremmaksi kuin nastaa jäällä ,vaikka se asenne täällä keskusteluissa onkin päällimäisenä nyt vaan kun näitä talvia tässä ajelee niin aikalailla saa mennä pohjanmaallekin asti ennenkuin on talvea, tai edes liukasta.
Siten asenteesta kertoo myös se millä nopeudella ajetaan ja missä valtaosa ajokilometreistä taittuu keskivertokuljettajalla nopeudella alle 60 km/h itsekin vaikka ajaisi moottoritietä kaksituntia päivässä niin loppu peleissä se ei päivän ajonopeuden määrää lisää, ainakaan v90 ajotietokoneen mukaan.
Että niin se rengas tälle hitaalle tien osuudelle n.60 km/h tunnissa kun autoissa on kaikenlaista eletroniikkaa hoitamassa ajamista ja turvallisuutta niin tarvitaanko nastarenkaita niillä nopeuksilla kun kuljettajankin osuus on suuri, moottori-ja päätiet nyt ovat lähes aina sellaisessa kunnossa että nastarenkaiden käytölle ole perusteita, pikkutiet kurussa ja korppoossa nyt sianselällä kiiltää liukkauttaan mutta kyllä sielläkin kitkoilla pärjää , suuremmin sekin on asenteessa, ei pidossa.
Kitkoilla 'pärjää' mutta nastoissa on parempi pito kuin kitkoissa eli ne on turvallisemmat.
Mitähän yritit kertoa...