Hallituksen idis!

saiss lyyvvä yläwitosia k- edst. Kärnän kanssa..

Anonyymi kirjoitti:

saiss lyyvvä yläwitosia k- edst. Kärnän kanssa..

.. otettu mallia Saksan autobaanoilta..

Anonyymi kirjoitti:

.. otettu mallia Saksan autobaanoilta..

jos harakan lento tulee voimaan, niin lääkäreille tulee suuri vastuu ja työ karsia ennakkoon ikääntyneistä ne autoilijat jotka mahdollisesti on tien tukkona, ilman näyttöä, kylläkin jo nyt voimassa olevan laen mukaan olisi pitänyt JO karsia, Poliiseille ei niinkään, kun jaksavat vain kytätä..24/7, ja resushit riittävät, riittähän ne, kun jättää muut kyttäykset vähemmälle, helppo valkoiselle!

Anonyymi kirjoitti:

jos harakan lento tulee voimaan, niin lääkäreille tulee suuri vastuu ja työ karsia ennakkoon ikääntyneistä ne autoilijat jotka mahdollisesti on tien tukkona, ilman näyttöä, kylläkin jo nyt voimassa olevan laen mukaan olisi pitänyt JO karsia, Poliiseille ei niinkään, kun jaksavat vain kytätä..24/7, ja resushit riittävät, riittähän ne, kun jättää muut kyttäykset vähemmälle, helppo valkoiselle!

Lue lisää

einstein

Anonyymi kirjoitti:

jos harakan lento tulee voimaan, niin lääkäreille tulee suuri vastuu ja työ karsia ennakkoon ikääntyneistä ne autoilijat jotka mahdollisesti on tien tukkona, ilman näyttöä, kylläkin jo nyt voimassa olevan laen mukaan olisi pitänyt JO karsia, Poliiseille ei niinkään, kun jaksavat vain kytätä..24/7, ja resushit riittävät, riittähän ne, kun jättää muut kyttäykset vähemmälle, helppo valkoiselle!

Lue lisää

eläkeläiset lkm nyt 1´500´000 lisii, kuin myös eläkeautoilijat, em valossa Harakan idis ei hyvä, yleistä ajonopeutta on laskettava eläkehuippuvuosiksi.
helppo valkoiselle

Anonyymi kirjoitti:

eläkeläiset lkm nyt 1´500´000 lisii, kuin myös eläkeautoilijat, em valossa Harakan idis ei hyvä, yleistä ajonopeutta on laskettava eläkehuippuvuosiksi.
helppo valkoiselle

Lue lisää

Nää yksityistiet ne vasta kummajaisia ovat. Moni mieluusti käyttää, kukaan ei maksaisi.
Suomen tieyhdistyksen jäsenet:
Yhdistyksen jäseninä on sekä yhteisöjä että henkilöitä. Jäsenistö kattaa kaikki tieliikenteen toimialat. Yhdistyksen ylintä päätösvaltaa käyttää vuosikokous sekä 13-jäseninen hallitus ja sen työvaliokunta. Hallitus voi asettaa avukseen työryhmiä ja toimikuntia.

Yhteisöjäseninä on mm.:
Julkisia yhteisöjä kuten Liikennevirasto, ELY-keskuksia, kaupunkeja, kuntia, maakuntaliittoja
Tiealan urakoitsijoita
Konsulttitoimistoja
Koneiden ja laitteiden valmistajia ja maahantuojia
Yksityistiekuntia ja muita alan toimijoita, kuten TIKO-tieisännöitsijöitä
Kaupallisen autoalan ja eri tienkäyttäjäryhmien yrityksiä ja yhteisöjä
Vakuutusyhtiöitä, asianajotoimistoja
Muita järjestöjä ja yhteisöjä
Henkilöjäseninä on mm.:
Valtion ja kuntien tie- ja liikenneviranomaisia – suunnittelijoita, rakentajia ja kunnossapitäjiä
Konsulttitoimistojen ja urakointiliikkeiden henkilökuntaa
Muiden yritysten ja järjestöjen henkilökuntaa
Tie- ja liikennealan opettajia, tutkijoita ja opiskelijoita

https://fi.wikipedia.org/wiki/Suomen_Tieyhdistys

Tieyhdistyksen Takalammi osaa ohjeistaa tieyksiköt niin että tiet paranevat. Vaarilla ja mummilla on kunniatehtävä saattaa tie kuntoon ajoissa - ennen tuonen kutsua.