Kerro mikä pakottaa sinut ohittamisen jälkeen moottori/kehätiellä palaamaan edelläajavan eteen, niin että se sumentaa edellä ajavan auton tuulilasin?
eikö sinulle per""le ole enempää tilaa?, jos ei ole niin se on voi voi, saattaa sattua kotipihassa, vai mitä.
eikö sinulle per""le ole enempää tilaa?, jos ei ole niin se on voi voi, saattaa sattua kotipihassa, vai mitä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Takana oleva auto aiheittaa stressiä, jotta en ole hänelle haitaksi niin olen sinulle haitaksi.
Ehkä se on viesti sinulle että ajaisit oikeaa nopeutta kun kaikki joutuvat sinut ohittaa ja paine liikennevirrassa kasvaa.
No tämä. Jos joku satasen alueella ajelee sen verran hitaasti, että rekatkin joutuvat ohittamaan, niin kyllä minä heti ohituksen jälkeen teen tilaa muille ohittajille mahdollisimma nopeasti.
Juurikin näin pitää toimia.
Mitä tuo sitten tarkoittaa? Ajatko mahdollisimman kovaa ohi? Vai hankaloitatko muiden ohittamista jäämällä ohitetun eteen, jolloin muut joutuvat ohittamaan kaksi autoa?
Näin. Jos lehmillä olisi siivet, nekin voisivät (ehkä) lentää.
Näin Mestari toimii ja opettaa muita ajamaan kuten hän itse haluaa.
Pääsääntöisesti ajan vakkari päällä ja siirryn ohitetun eteen vain normaalia lähemmäs. Jos joku kokee tarpeelliseksi ohittaa minut, niin hän voi ainakin arvioida jatkossa käyttämäni vauhdin aika hyvin.
Harvoin nostan nopeutta ohitusta varten useampikaistaisilla osuuksilla.
Viimeksi tänään aamuruuhkassa yksi neropatti ajoi ennen kehäykköstä Turunväylää Helsinkiin päin kolmannella kaistalla oikealta noin 60 km/h nopeutta. Rajoitus satanen ja tyhjää kaistaa edessä kilometritolkulla. Vinkki: jos suunnittelet kaistanvaihtoa, pistä vilkku päälle!