Ja melkein pistin nimeni yrittäjä paperriin mutta sattui kohdalke tai ST1 pihalla niin yrittäjä kuin talon kuski. Rekrytoinnissa luvataan maltaita mutta kentälle ajot ka kassat ovat puolittuneet 200-300 vuoro jopa vähemmän. Siellä huijataan oikein olan takaa, olkaa varovaisia.
Kovanen totuus?
Anonyymi
854
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kentälle ajot puolittuneet. Tarkoitat siis sitä että jos esim. Hakaniemestä lähtö niin asiakas jää Tuuskilla kehä I sillan alle. Mielenkiintoista.
Mitä odotit? Tottakai Cabonline tekee bisnestä Kovasen brändillä. Muistutettakoon että entinen ruotsalainen, nykyinen kanadalainen riskisijoitusyhtiö ei edes yritä tehdä hyväntekeväisyyttä kenellekään. Piilottivat vaan systeeminsä tuohon Kovasen brändiin vaikka sillä ei ole mitään tekemistä vanhan Kovasen kanssa. Sillä kierrettiin vaan persujen vaatimusta taksiuudistuksessa että taksiyrityksen luvan saadakseen pitää olla suomalainen yrittäjä tai yritys. Niinkun sillä seikalla nyt oli yhtään mitään merkitystä.
Omistaja vaihtui, muuten sama firma.
Ainakin yhtä alhaisen vittumainen kyykytys erityisesti uusia kuljettajia kohtaan. Sen firman työnjohto on ollut todella huono vähintään viimeiset 22 vuotta.
Taksin ajaminen ei sovi enää kuin eläkeläiselle ajankuluksi, ei se elätä.
Näkeehän sen myös taksifirmojen tuloksissa. Liki kaikki firma on menneet tappiollisiksi vuoden 2018 aikana. Huonosti menee ja tuskin paranee edes tulevaisuudessa.
Tarkoitin siis vuotta 2019.
Liian+kalliit+autot,+joiden+kyydistä+85-95%+asiakkaista++ei+ole++edes+valmis+maksamaan+extraa.+
Sellaisia+omistavat+firmat+joutuvat+ajattamaan+kuskeja+siksi+surkealla+palkalla++ylipitkillä+työajoilla++saadakseen+lyhennettyä+autojen+hankintakuluja.++Vanhojen+kuskien+alalta+pako+on+käynnissä.++Ei+ihme,+jos+meinaa+kannattavuus+mennä+pakkaselle.