Ei tarvii jarruttaa

Anonyymi

Yllättävän paljon on liikenteessä idiootteja jotka luulee että kameratolppa ja poliisi-auto tarkoittaa sitä, että nopeutta pitää niiden lähellä hidastaa. Tiedoksi. Ei tarvitse eikä ole terveen ihmisen sitä vaikea ymmärtää.

Vaikka ajaisit niin huomattavaa ylinopeutta että hidastat välttääksesi sakot, ei silti tarvitse hidastaa alle nopeusrajoituksen.

Jos ajat lähellekään rajoitusnopeutta, ei tarvise eikä pidä hidastaa, ei tule sakkoja, lopeta hysterisointi.

18

53

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Myös ärsyttää, kun edelläajava pumppaa jatkuvasti jarrupolkimella jonossa tasanopeutta ajaessa ,eikö vois vähän ennakoida ja jättää vähän väliä edellä ajavaan.

      • Anonyymi

        Eikä vain edellä ajava, vaan lähes koko jono esittää hirmuisen valoshown kun joku niistä peränhaistelijoista hädissään hidastaa. Välimatkan pitäminen näyttää useimmille olevan ylivoimaista, eikä älytä sen tuomaa vaivattomuutta ja levollisuutta ajamiseen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikä vain edellä ajava, vaan lähes koko jono esittää hirmuisen valoshown kun joku niistä peränhaistelijoista hädissään hidastaa. Välimatkan pitäminen näyttää useimmille olevan ylivoimaista, eikä älytä sen tuomaa vaivattomuutta ja levollisuutta ajamiseen.

        Mutta kun sillä lähellä toisen perää ajamista on enemmän positiivisia puolia, kuin negatiivisia. Kun ajaa lähellä toisen perää, niin imuvaikutuksesta säästyy ensinnäkin polttoainetta itseltään, ja ohituskin sujuu nopeammin, kun pääsee hyötymään imuefektistä. Aivan kuten formula ykkösissäkin.

        Audi King.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mutta kun sillä lähellä toisen perää ajamista on enemmän positiivisia puolia, kuin negatiivisia. Kun ajaa lähellä toisen perää, niin imuvaikutuksesta säästyy ensinnäkin polttoainetta itseltään, ja ohituskin sujuu nopeammin, kun pääsee hyötymään imuefektistä. Aivan kuten formula ykkösissäkin.

        Audi King.

        Lähellä toisen peräpäätä ajamisella on myös sellainen positiivinen vaikutus, että jos edellä ajava jarruttaakin äkkiä, niin törmäysvoima takanatulijalla jää minimaaliseksi, ja sitä kautta vauriot vähäisiksi! Vakuutusyhtiöt huom!

        BMW Kuningas.


    • Anonyymi

      Tämä johtuu niistä väliinpitämättömistä autoilijoista jotka eivät halua noudattaa tieliikennelakia ja sitten paniikissa pumppailevat tolpan kohdalla kun eivät tiedä nopeutta. Rajoitukset huomioivat fiksut kuljettajat ajavat tasaisella vauhdilla tolppien kohdalla. Liikene olisi sujuvaa jos näitä fiksuja kuskeja olisi enemmän.

      • Anonyymi

        -ja jokainen fiksu tietää senkin että vaikka olisi muutama kilsa ylinopeudenpuolellakin, ei silti tarvii eikä pidä hidastaa, jos tolpan jälkeen on kuitenkin tarkoitus jatkaa alkuperäisellä nopeudella.


    • Anonyymi

      Kyllä noista automaattivalvonnoista tulee ihan piip paljon nopeuden pumppaamista, siihen ei auta mikään välimatka edellä olevaan kun pumppaajat pumppaajat.

      Vakkari päälle ja korkeintaan suurin sallittu nopeus, ei tartte pumpata vauhtia.
      Eihän niitä joka ajoneuvossa ole mutta monissa kuitenkin on.

      • Anonyymi

        Joa sinulla on riittävä etäisyys edellä ajavaan, niin vaikka tämä kameratolppaa ennen alkaisikin jarruttamaan, niin etäisyys siihen mahdollistaa sen, ettei sinun tarvitse jarruttaa. Vauhtisi säilyy ihan samana kuin ennen kameraa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joa sinulla on riittävä etäisyys edellä ajavaan, niin vaikka tämä kameratolppaa ennen alkaisikin jarruttamaan, niin etäisyys siihen mahdollistaa sen, ettei sinun tarvitse jarruttaa. Vauhtisi säilyy ihan samana kuin ennen kameraa.

        Kehä 1 itään, viimeinen kamera ennen itäkeskusta..
        Porukka painaa jarrua vaikka alle 60 mittarissa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kehä 1 itään, viimeinen kamera ennen itäkeskusta..
        Porukka painaa jarrua vaikka alle 60 mittarissa.

        Vi**u mitä vatipäitä


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joa sinulla on riittävä etäisyys edellä ajavaan, niin vaikka tämä kameratolppaa ennen alkaisikin jarruttamaan, niin etäisyys siihen mahdollistaa sen, ettei sinun tarvitse jarruttaa. Vauhtisi säilyy ihan samana kuin ennen kameraa.

        Kyllä ainakin minun adaptiivinen vakkari pitää sopivan, muttei mitään liioiteltua turvaväliä edellä menijään kun olen siihen asettanut suurimman sallitun todellisen nopeuden jos edellämenijä ajaa kilsankaan suurimman sallitun. Jos edellämenijä tekee turhia hidastuksia tai muita epäjohdonmukaisia kevätjuhlaliikkeitä, vakkari tietysti hidastaa tai jopa jarruttaa.

        Liikenteessä tarkoitus ei ole jarrutella turhaan, vain idiootit tekee niin, ja niitä tuntuu riittävän.


    • Anonyymi

      Hermoilija-, nytkyttäjä- ja heikko itsetuntoiset on liikeen normaalin sujumisen suurimmat häiritsijät.

    • Useimmat eivät ymmärrä, miten auto toimii.
      Ei jarrua näissä tilanteissa tarvitse painaa ollenkaan, usein riittää, että nostaa jalan hetkeksi kaasulta, niin vauhti hiljenee sen verran kuin on tarpeen.

      • Anonyymi

        Useimmilla ei niin paljoa ylinopeutta ole että pitäisi edes kaasujalkaa keventää tolpalla, Sekin olisi syytä ymmärtää jos haluaa pientä ylinopeutta ajaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Useimmilla ei niin paljoa ylinopeutta ole että pitäisi edes kaasujalkaa keventää tolpalla, Sekin olisi syytä ymmärtää jos haluaa pientä ylinopeutta ajaa.

        Se on juuri noin. Monet ajavat sellaisella nopeudella ettei tarvitse tehdä yhtään mitään nopeuden suhteen. Tällainen ajotapa on paras eikä siitä synny mitään pumppausliikkeitä.


    • Anonyymi

      Jotkut tuntuu sekoittavan kameran ja STOP-merkin keskenään.

      • Anonyymi

        Joo, ja osa luulee että tolppa tarkoittaa sitä että nopeusrajoitus on tolpan vaikutusalueella tiekohtainen nopeusrajoitus - 10 km/h.


    • Anonyymi

      Autoista kun saisi tulostettua ajotapa analyysin, voisi laskea auton arvoa 30% niiltä ketkä repii autojaan, nylkyttää ja pumppaa koko ajan, sekä tärähdykset näkyisi myös että mitten on autoa murjottua kanttikivien- ja hidastetöyssyjen yli.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      174
      1192
    2. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      132
      867
    3. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      84
      803
    4. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      51
      748
    5. Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies

      Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?
      Ikävä
      47
      634
    6. Olisitko oikeasti valmis rikkomaan

      Perheesi? En haluaisi sitä, mutta ne on teidän välisiä asioita. Voin olla sinulle vain kaverikin… ei paineita. Minä kesk
      Ikävä
      55
      559
    7. Stubb munasi - Suomessa kuuluu liputtaa Suomen lipulla

      Presidentinlinnan ja Mäntyniemen salkoihin nostettiin sateenkaariliput lauantaina. Suurin osa kansasta ei varmasti pidä
      Maailman menoa
      304
      558
    8. Martinan tarve valehdella.

      Miksiköhän Martina valehtelee niin paljon,onko hän tietoinen siitä että valheistaan jää useimmiten kiinni? Esimerkkinä t
      Kotimaiset julkkisjuorut
      231
      551
    9. Rakastan sinua

      Päivä päivältä enemmän 🥰 Miehelle.
      Ikävä
      51
      529
    10. Tumman vihreä mercedes

      Mikä se on tuo kylää ympäri ajava vihreä mercedes, takakontti tärisee kuin hullu ja välillä kylän juoppojakin kuskailee,
      Hyrynsalmi
      7
      510
    Aihe