Hei!
Kyselin täällä Accordin ohjaustehostimesta, joka oli kääynnistyksen jälkeen todella jäykkä ja kääntyi itsestään vasempaan ääripäähä. Tuli vastaus, että neste on vähissä. No tämä oli totta, kiitos siitä. Lisäsin nestettä, mutta ongelma jatkuu. Ei niin pahana kuin ennen, mutta nyt ohjaustehostin ajaessa jäykistyy. Eli kun ajaa suoraa tietä jonkin aikaa ja kääntää vasemmalle, niin rattissa tuntuu aivan selvä vastus. Tämä naksahtaa ikävästi ja kääntyy vasta sitten sinne suuntaan. jonne olin kääntämässä. Ei sitä nyt tarttee kunnolla runtata, että se käntyisi, mutta sen tuntee aivan selvästi, että kaikki ei ole terettä sielllä.
Jos jollain kokemuksia, niin haluaisn tietää mikä helwetti sitä vaivaa. KIITOS!
Kyselin täällä Accordin ohjaustehostimesta, joka oli kääynnistyksen jälkeen todella jäykkä ja kääntyi itsestään vasempaan ääripäähä. Tuli vastaus, että neste on vähissä. No tämä oli totta, kiitos siitä. Lisäsin nestettä, mutta ongelma jatkuu. Ei niin pahana kuin ennen, mutta nyt ohjaustehostin ajaessa jäykistyy. Eli kun ajaa suoraa tietä jonkin aikaa ja kääntää vasemmalle, niin rattissa tuntuu aivan selvä vastus. Tämä naksahtaa ikävästi ja kääntyy vasta sitten sinne suuntaan. jonne olin kääntämässä. Ei sitä nyt tarttee kunnolla runtata, että se käntyisi, mutta sen tuntee aivan selvästi, että kaikki ei ole terettä sielllä.
Jos jollain kokemuksia, niin haluaisn tietää mikä helwetti sitä vaivaa. KIITOS!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Voi olla että tehostimen öljyn vähenimisen syykin on se että muutakin vikkoo on siis kuin vain se että naapuri lorotti öljyt pois tehostimesta :) ei ne itsestään sieltä katoa ja ja se öljyn puuttuminen voi olla saanut jonkun vian aikaan.
Vittumaista alkaa tuommoistakin selvittää jos auto on vaikka tarpeellinen joka päivä ja huoltamojen hinnastot tiedetään.
Auto on kyllä jokapäivä ajossa. Ja tuohon paskaankun ei viitsisi korjaukseen sijoittaa kahtakymppii enemmän. No ehkä se auto kääntyy silloin kun haluan :-)
vikaa on mut auto onkin uusi ruosteinen stilo heh!
Ettei olis raidetanko paskana. On muuten vittumoinen vaihtaa..
Voipi olla myös paineensäädin sökö.