Vapiskaa einarit, Skoda Kamiq tulee

TM:n koeajossa pelkkää kehua.
Yhteenveto: Škoda Kamiqin eleetön suoritus lähes joka osa-alueella tarjoaa vastinetta rahalle. Autossa on hyvät ajo-ominaisuudet, reilut tilat, toimiva kuljettajan ympäristö ja asiallinen turvavarustus kohtuuhintaan. Erityistä eksotiikkaa hakevalle on tarjoilla muitakin autoja.
8511659
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 85

Vanhimmat

No, faktahan on, että TM on maksettu kehuja.

Kamiskan tavararilatkin kyllä todettiin surkean pieneksi esim lomareissuun, että ei toimittajankaan moraali kaikkea anna myöten kehua. Vai olisko Helkaman "tarjoilut" huonontuneet, kun on saatu ostettua "menestystä"...

No, Skodan täysi venäläisyys, surkea laatu ja takuun valheellisuus jäi taas faktoista kertomatta.

1Äänestä
  • Sinun juttusi ei perustu mihinkään tunnettuun tai tutkittuun faktaan, vaan on pelkkää aivotonta pudokkaan ilvelyä.

    Äänestä

  • Volkswagen-konsernin autojen maahantuojilla ja Tekniikan Maailmalla on uuden vuoden alkaessa aivan hirveä hätä. Erittäin läpinäkyvää.

    Äänestä

  • Otahan kartta käteen ja tutustu siihen hiukan. Skodan tehdas on yhtä idässä kuin Frankfurt, ja paljon lännemmässä kuin Tukholma. VAG:n saksalaiset tehtaat ovat melkein naapurissa. Venäläisyys on siitä kaukana.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Otahan kartta käteen ja tutustu siihen hiukan. Skodan tehdas on yhtä idässä kuin Frankfurt, ja paljon lännemmässä kuin Tukholma. VAG:n saksalaiset tehtaat ovat melkein naapurissa. Venäläisyys on siitä kaukana.

    Älä höpötä. Frankfurt on 340 km länteen Tšekin läntisimmästä pisteestä.

    Äänestä

Toyotalta on tulossa samankokoinen katumaasturi. Se tulee olemaan jokasuhteessa paljon edellä Skodaa. Sen tultua markkinoille loppuu Skoda Kamiqin myynti tyystin.

Äänestä
  • Ne muut eksoottiset autot on niitä toyotan hybridejä C-HR ..eksoottisuudessa omaa luokaansa..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ne muut eksoottiset autot on niitä toyotan hybridejä C-HR ..eksoottisuudessa omaa luokaansa..

    Toyota C-HR on myydyimpiä katumaastureita. Ominaisuuksiltaan luokkansa paras siksi se on niin haluttu. Skoda Karoqia ei osta juuri kukaan. Siitä povattiin suurta menestyjää, mutta toisin kävi. Kamiq ei tule menemään kaupaksi missään. Toyota valloittaa euroopassa katumaastureillaan markkinat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ne muut eksoottiset autot on niitä toyotan hybridejä C-HR ..eksoottisuudessa omaa luokaansa..

    Naulan kantaan. Erityistä eksotiikkaa hakevalle . . . jo pelkkä muotoilu . ..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyota C-HR on myydyimpiä katumaastureita. Ominaisuuksiltaan luokkansa paras siksi se on niin haluttu. Skoda Karoqia ei osta juuri kukaan. Siitä povattiin suurta menestyjää, mutta toisin kävi. Kamiq ei tule menemään kaupaksi missään. Toyota valloittaa euroopassa katumaastureillaan markkinat.

    Myydyimpiä, hihii mikä läppä.

    1Äänestä

  • Ainahan niitä Toyotan uusia malleja on tulossa, mutta kun ne olisi pitänyt olla valmiina jo vuosia sitten. Aina myöhässä ja vanhalla tekniikalla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ainahan niitä Toyotan uusia malleja on tulossa, mutta kun ne olisi pitänyt olla valmiina jo vuosia sitten. Aina myöhässä ja vanhalla tekniikalla.

    Skoda tais saada hybridimallit ulos vasta n. vuosi sitten. Tojolla ollut varmaan jo vuosikymmenet. VW ja audin vanhentunutta tekniikkaa uusissa skodissa. Seatkin skootaa parempi ja ajanmukaisempi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Skoda tais saada hybridimallit ulos vasta n. vuosi sitten. Tojolla ollut varmaan jo vuosikymmenet. VW ja audin vanhentunutta tekniikkaa uusissa skodissa. Seatkin skootaa parempi ja ajanmukaisempi.

    tuo on totta. audin jos ostaa, saa vw yhtymän uusinta tekniikkaa. skoda laahaa jäljessä... myös liikenteessä

    Äänestä

Skoda on vaan yksi kaikkien autojen joukossa, kerropas minulle koska "vuoden auto" tittelin omaava auto, on suomessa noussut myyntisuosikiksi?, ei koskaan, eli kansa päättää vuoden auton valinnasta huolimatta ostokäytöksellään mikä on se meidän suosikki, toki se voi Skodakin olla, mutta yksi malli, tässä tapauksessa Kamiq, ei välttämättä ole se eniten myyty ja ketään ei pelota kamiqin tulo markkinoille.

Äänestä
  • TM kommentoi Kamicia että ehdottomasti järkivalinta jos ei kaupaksi käy ei ole ainakaan tuottessa vika..Samoin Kaara TV :n Liinpää totesi juuri koeajossa samoin että erittän hyvä ja miellyttävä auto..Skoda Kamic..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    TM kommentoi Kamicia että ehdottomasti järkivalinta jos ei kaupaksi käy ei ole ainakaan tuottessa vika..Samoin Kaara TV :n Liinpää totesi juuri koeajossa samoin että erittän hyvä ja miellyttävä auto..Skoda Kamic..

    Mutta pelkäksi haaveeksi jää sinultakin. Ei tuo santander sentään persaukisia luotota....

    Äänestä

Ovat oivaltaneet tehdä Kamiqiin myös kaasuversion. Sitä odotellessa.

Äänestä
  • kaasuversio on auttamatta vanhanaikainen. Hybridi sen pitää olla. Skoda ei sellaista osaa tehdä.Tän vuoksi se tulee jäämään Toyotan varjoon.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    kaasuversio on auttamatta vanhanaikainen. Hybridi sen pitää olla. Skoda ei sellaista osaa tehdä.Tän vuoksi se tulee jäämään Toyotan varjoon.

    Itsesaastuttava hybridi on typerä. Ihme, että monet ihmiset ovat menneet vipuun ja ostaneet auton joka "lataa itse itsensä".

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Itsesaastuttava hybridi on typerä. Ihme, että monet ihmiset ovat menneet vipuun ja ostaneet auton joka "lataa itse itsensä".

    Kaasuskeidassa on se hyvä puoli että omistaja voi kaasuttaa sillä itsensä hengiltä huomattuaan skeidaloodan paskan laadun. Toisekseen hapankaalituhnut ei haise niin pahasti nenuun kun muukin kaasu vuotaa ohjaamoon säiliöstä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kaasuskeidassa on se hyvä puoli että omistaja voi kaasuttaa sillä itsensä hengiltä huomattuaan skeidaloodan paskan laadun. Toisekseen hapankaalituhnut ei haise niin pahasti nenuun kun muukin kaasu vuotaa ohjaamoon säiliöstä.

    Haluaisitko testata tuon ominaisuuden?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kaasuskeidassa on se hyvä puoli että omistaja voi kaasuttaa sillä itsensä hengiltä huomattuaan skeidaloodan paskan laadun. Toisekseen hapankaalituhnut ei haise niin pahasti nenuun kun muukin kaasu vuotaa ohjaamoon säiliöstä.

    Skodan laatu on taivaallinen!

    Äänestä

Venäläiset autot ovat jo lähes länsimaisten kilpailijoidensa tasolla!

Äänestä
  • Ja isolintu on tukaa....ni.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja isolintu on tukaa....ni.

    Mutta Skoda ei ole auto ensinkään.

    1Äänestä

  • Kaliningradin bemarit haisee jenkemille..

    Äänestä

  • Paljon on ROMUA LIIKEELLÄ RYSSÄLLÄ KUN OPPISIVAT AUTOLLA AJAA MENEE VARMAAN 30 VUOTTA SIIHEN

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta Skoda ei ole auto ensinkään.

    ei olekaan, ja kodiaginkin ulkonäkö muistuttaa sikaa, jolla on otsatukka.

    ei saa skeidasta autoa eikä siasta hieromalla koiraa.

    Äänestä

En ole vuosiin lukenut Tekniikan Maailmaa, koska luottamuseni meni vuosia sitten. Asiantuntijalle ei voi valehdella.

Äänestä
  • Jatkuvat kirjoitusvirheet paljastavat "siantuntian". Jäljet johtavat ns. sylttytehtaalle.

    Äänestä

Kiinnostaa kovasti! Hieno!
Saako tähän jo maskisuojaa?
Mistä öljyt?
Kiitos! Pentti

Äänestä
  • Maskisuojan saa pahvinkeräyksestä ja ihan sama mitä öljyä käyttää kun läpi se tulee kuiteskin.
    Konsernin autoja varten huoltoasemat voisivat automaateille lisätä öljypistoolin kun samalla tankkauksella voisi hoitaa öljyt ja polttoaineet.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Maskisuojan saa pahvinkeräyksestä ja ihan sama mitä öljyä käyttää kun läpi se tulee kuiteskin.
    Konsernin autoja varten huoltoasemat voisivat automaateille lisätä öljypistoolin kun samalla tankkauksella voisi hoitaa öljyt ja polttoaineet.

    Mutta se pitäisi olla kuitenkin sitä halvinta mahdollista öljyä, eli jäteöljyä. Sitä olisi sitten hyvä, ja halpa polttaa tuossa skeidan "uunissa"....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta se pitäisi olla kuitenkin sitä halvinta mahdollista öljyä, eli jäteöljyä. Sitä olisi sitten hyvä, ja halpa polttaa tuossa skeidan "uunissa"....

    Niin kansanauto käy ja kukkuu vaikka jäteöljyllä. Mutta laitappa jäteöljyt riisikuppiin, liikut loppuu siihen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Maskisuojan saa pahvinkeräyksestä ja ihan sama mitä öljyä käyttää kun läpi se tulee kuiteskin.
    Konsernin autoja varten huoltoasemat voisivat automaateille lisätä öljypistoolin kun samalla tankkauksella voisi hoitaa öljyt ja polttoaineet.

    Näitä on jo tsekeissä, missä,on aika tiheä,skodza kanta

    Äänestä

Skoda Kamiq.
Upea uusi Skoda Kamiq autoliikkeen pihalla.
Olisin ostanut vaikka heti mutta kun ei ole siihen varaa nyt.

Äänestä
  • No niin, johan alkoi Skodajorma kehua retostella inhottavaa itäkippasta. Pian alkaa virheettömän laatuauto Toyotan ja sen kuljettajien solvaaminen?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No niin, johan alkoi Skodajorma kehua retostella inhottavaa itäkippasta. Pian alkaa virheettömän laatuauto Toyotan ja sen kuljettajien solvaaminen?

    Ei sitä tarvitse solvata, tojohörhöt pilaavat sen maineen ihan itse.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No niin, johan alkoi Skodajorma kehua retostella inhottavaa itäkippasta. Pian alkaa virheettömän laatuauto Toyotan ja sen kuljettajien solvaaminen?

    Tojota on niin paska auto, ettei niiden omistajat edes kehtaa keskustella niistä niiden omalla keskustelupalstalla. 😂

    Sen sijaan he tulevat tänne kateellisina trollaamaan...

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tojota on niin paska auto, ettei niiden omistajat edes kehtaa keskustella niistä niiden omalla keskustelupalstalla. 😂

    Sen sijaan he tulevat tänne kateellisina trollaamaan...

    ...ja skodisteilla ohimosuonet pullistelevat. Yrittävät aina pärjätä tojotalle vaan eivät pärjää.
    hähäähäääähhäää

    Äänestä

Skeidassa huoltsikalla tarkistetaan bensat, ja lisätään öljyä.

Äänestä
  • Olet seurannut telkkariohjelmia näköjään. Se ei ollut Skoda, vaan sohlo länsiauto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olet seurannut telkkariohjelmia näköjään. Se ei ollut Skoda, vaan sohlo länsiauto.

    Mutta toimii skeidan suhteen tänäkin päivänä!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta toimii skeidan suhteen tänäkin päivänä!

    Kyllä. Mitä oikeat sporttiset takavetoiset länsiautot 1920-luvulla, sitä Skoda 2020-luvulla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä. Mitä oikeat sporttiset takavetoiset länsiautot 1920-luvulla, sitä Skoda 2020-luvulla.

    Eikai skoda vielä höyryillä käy?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eikai skoda vielä höyryillä käy?

    Isolintu on tukaa...ni.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Isolintu on tukaa...ni.

    Nyt on terpat entistä enempi paniikissa ,Skodalta tulossa 300hv RS Octavia R Golfin tekniikalla..nyt on mukava sillä tuhnuja kyykyttää...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nyt on terpat entistä enempi paniikissa ,Skodalta tulossa 300hv RS Octavia R Golfin tekniikalla..nyt on mukava sillä tuhnuja kyykyttää...

    Hui...iso ja vahva skeida tulossa..3 pyttynen 1.6 litranen yaris taitaa samoihin mennä..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hui...iso ja vahva skeida tulossa..3 pyttynen 1.6 litranen yaris taitaa samoihin mennä..

    Ehkä vapaassa pudotuksessa...

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nyt on terpat entistä enempi paniikissa ,Skodalta tulossa 300hv RS Octavia R Golfin tekniikalla..nyt on mukava sillä tuhnuja kyykyttää...

    Siellä ne sitten löytyy taas tien pientareelta. Onneksi niissä on julkisten aikataulut kai nykyään vakiona takarontsassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eikai skoda vielä höyryillä käy?

    Fabu!

    Äänestä

Rölli-Einari tutisee ja ravistelee pökäleitä puntistaan..

Äänestä

Tämmöisellä kötöstyksellä ajeli viikonloppuna Lahdenväylällä tuulipukueinari ja koetti vetää eteeni oikealle Kehä I:lle vievälle rampille. Einarin kötöstyksessä ei voima piisannut ja skeidakötöstys sai arvoisena paikan takanani. Se on aina oikea paikka haisevalle ja öljynkatkua työntävälle tsekkikötöstykselle.

Äänestä
  • Oletpa urhea!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Oletpa urhea!

    Ei se ole urhea. Tyhmä se on.

    Äänestä

Jokaisessa auton koeajossa on enemmän kehuja kuin moitteita. Kehuistahan sitä maksetaan lehdelle , koska maisnostaa. kehuja haluaa omistajatkin lukea.

Moitteet kannattaisi lukea useampaan kertaan ja tarkkaan, koska niissäkin on positiivinen sävy, eikä kaikki eroita sitä moitetta/vikaa tekstistä.

Äänestä

skomiikka floppaa

Äänestä
  • Niitä ei riitä kaikille halukkaille. Voihan sen nähdä floppaamisenakin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niitä ei riitä kaikille halukkaille. Voihan sen nähdä floppaamisenakin.

    Ei kommunismissa riitä kaikille oikein ruokaakaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei kommunismissa riitä kaikille oikein ruokaakaan.

    Asut ilmeisesti Pohjois-Koreassa. Osaat kuitenkin Suomen kieltä. Erikoinen tapaus.

    Äänestä

KYLLÄ NYT VAPISUTTAA!

Octaviamies

Äänestä

Yksi Kamiq koeajettu ja hankittu talouteen. Ei mikään ihmeellinen, mutta toimiva moderni perusauto kokoluokassaan. Pieni bensaturbo yllättävän hahaka ajaa. Ja tuntuu ratin takana isommalta kuin on. Toki ajettavuus, mukavuus ja äänieristys aivan eri luokkaa kuin samanhintaisissa Toyotoissa, joista niistäkin on kokemusta uusista ja vanhemmistakin.

Äänestä

Taisi tulla pannukakku koko kamiqista. Myynti sakkaa. Tv.Niuvan mies.

Äänestä

Komig olisi parempi nimi

Äänestä
  • Auto on Suomessa niin kallis hankinta uutena ettei täyspäinen laita rahojaan itäpulkkaan jossa niiden arvo alkaa laskemaan suurimmalla mahdollisella nopeudella. Toyotassa, laadukkaana ja luotettavimpana säilyy arvo parhaiten ihan tutkitusti. Skoda on vasurien juttu, ollut aina.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Auto on Suomessa niin kallis hankinta uutena ettei täyspäinen laita rahojaan itäpulkkaan jossa niiden arvo alkaa laskemaan suurimmalla mahdollisella nopeudella. Toyotassa, laadukkaana ja luotettavimpana säilyy arvo parhaiten ihan tutkitusti. Skoda on vasurien juttu, ollut aina.

    Skooda tuo maksalooda 😀

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Auto on Suomessa niin kallis hankinta uutena ettei täyspäinen laita rahojaan itäpulkkaan jossa niiden arvo alkaa laskemaan suurimmalla mahdollisella nopeudella. Toyotassa, laadukkaana ja luotettavimpana säilyy arvo parhaiten ihan tutkitusti. Skoda on vasurien juttu, ollut aina.

    Täyspäiset ostavatkin sporttisia takavetoisia länsiautoja uutena. Niiden arvo jopa nousee suurimmalla mahdollisella nopeudella.

    Äänestä

Skoda Gaymiq, saahan tästäkin RS version kaikkia kotien pikku rallikuskeja varten joilla ei ole kokemusta mistään oikeasta autosta

Äänestä
  • Onko V8-Mersu vuosimallia 1997 oikea auto?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onko V8-Mersu vuosimallia 1997 oikea auto?

    Ei se mikään uusi ole. Se on 80-luvulta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei se mikään uusi ole. Se on 80-luvulta.

    Täys pommi sun mese 😀

    Äänestä

Ei ole riemulla rajaa kun Toyotalla ajaa, mukavasti, kadehdittuna, voittajana ja kaikin puolin menestyjänä. Siinä on nenä noessa muiden huonojen merkkien vikojen kanssa raivoavien onnettomien surkeus huvittavaa räpellystä.

Äänestä

Tää kamiq on hikinen kippo. Ja hajoo helpolla erittäin vikaherkkä. Ja kuten kaikki skodat, järkyttävän kolho ja ruma.

Äänestä
  • Taitaa KÖYHÄ siellä inistä kun apostolin kyydillä taaperrat😂Sinä itte taidat olla kolho ja ruma sekä herkkänahkainen inisiä joka täällä Kamiqia mustamaalaa.💩

    Äänestä

Pois alta itätuhnut.

Äänestä

Huikea peli!

Äänestä

Kyllä ne vapiseekin.

Äänestä

Omapoika vapisee!

Äänestä

Upea auto!

Äänestä

Loistavat arvostelut!

Äänestä

3 Ssylinterinen 999 kuutioinen bensaturbo ei lupaa suuria kestävyyden suhteen. 3 pyttyinen ravisteli puimakoneissa pellit ympäriltänsä, mitenköhän tuossa?

Äänestä

Uliskot paaliin.

Äänestä

skodahan on kärähtänyt maksetuista "testivoitoista" jo kahdesti, ja suomen myyntijohtaja jopa myöntänyt vilpin. kannattaa koeajaa niin huomaa heti, miten karu ja kolkko sekä meluisa auto skeida on. ja pahanhajuinen, luokaton sisäilma. (jenkem)

Äänestä

Täytyy sanoa ettäSkoda Kamiq 1,0 turbo Automat on erittäin onnistunut paketti kokonaisuudessaan👍👏👍hyvä ajaa ja aikas tehokas turbokone vaikka on litranen mylly,upeat sisätilat isollekkin heebolle,viimeistelyssä laadun leimaa,penkki tukeva ja hyvin säätöjä,ratin pituus/korkeus säätö sekä ei mikään iso rohjo maasturiksi esim :parkkihalleissa ja ahtaassa pyörityksiin.Automatloota toimii hyvin ja maantiellä vakaa ja äänetön menijä.Kyllä on loistava -04 corollan jälkeen meno ja selkäkivut loppui välittömästi kun merkki vaihtui Kamiqiin😉.Suosittelen kyllä todella tätä merkkiä varsinkin vähän ajettuna saa kukkarolle sopivan vaihtoehdon.Eikun rohkeasti kokeilemaan niin varmasti yllätyt. Ps.vielä Kamiq on tyylikkään näköinenkin.Lista on pitkä kehua..en jaksa enää.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

TM:n koeajossa pelkkää kehua.
Yhteenveto: Škoda Kamiqin eleetön suoritus lähes joka osa-alueella tarjoaa vastinetta rahalle. Autossa on hyvät ajo-ominaisuudet, reilut tilat, toimiva kuljettajan ympäristö ja asiallinen turvavarustus kohtuuhintaan. Erityistä eksotiikkaa hakevalle on tarjoilla muitakin autoja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu