Liikennejärrjestelyt

Mutku on päästävä kaupan eteen autolla, ihan pakko. Ei oo kunnon kenkiä tai vaatteita niin ei tarkene todellakaan kävellä edes korttelia. Vaimolla on paksu untuvatakki mut ku on trendikästä pitää takki aina auki niin sekään ei tarkene kävellä ulkona. Pakko päästä autolla, juunou?

Taitaa olla sulla föli lippu taskussa? Osta auto niin ymmärrät missä mennään.
Turun liikennejärjestelyt on aivan p. askat. Fillareille maalatut punaset väylät, joita suurin osa ei muuten edes tajua käyttää, on vain ja ainoastaan Turun tunarointia.
Humalistonkadulla polkypyörä rata on maalattu parkkipaikkoihin kiinni. Pulsissa asioidessa saa aina pelätä tulekoo joku fillarilla autonoveen kun oven avaa. Alamäessä se teepussi viherpeikkokin saa fillarin vauhdin niin kovaksi että autokuski ei välttämättä näe pyöräilijää kun katsoo peiliin, ja hups ,2 sekuntia myöhemmin sieltä tuleekin joku oveapäin.

Kaskenkatu kesoililta torille, liikenne sujui hyvin kunnes joku erotteli bussit,fillarit ja autot omille kaistoille. Kotikutoista ja amatöörien puuhastelua tämä nykyinen jätjestely.
Kaiken takana on pakko olla joku vihreä politiikko joka ajaa sinänsä hyvää asiaa kuten fillaroinnin lisääminen mutta Turussa järjestelyt nyt vaan on päin honkia tehty.

Taitaa olla sulla föli lippu taskussa? Osta auto niin ymmärrät missä mennään.
Turun liikennejärjestelyt on aivan p. askat. Fillareille maalatut punaset väylät, joita suurin osa ei muuten edes tajua käyttää, on vain ja ainoastaan Turun tunarointia.
Humalistonkadulla polkypyörä rata on maalattu parkkipaikkoihin kiinni. Pulsissa asioidessa saa aina pelätä tulekoo joku fillarilla autonoveen kun oven avaa. Alamäessä se teepussi viherpeikkokin saa fillarin vauhdin niin kovaksi että autokuski ei välttämättä näe pyöräilijää kun katsoo peiliin, ja hups ,2 sekuntia myöhemmin sieltä tuleekin joku oveapäin.

Kaskenkatu kesoililta torille, liikenne sujui hyvin kunnes joku erotteli bussit,fillarit ja autot omille kaistoille. Kotikutoista ja amatöörien puuhastelua tämä nykyinen jätjestely.
Kaiken takana on pakko olla joku vihreä politiikko joka ajaa sinänsä hyvää asiaa kuten fillaroinnin lisääminen mutta Turussa järjestelyt nyt vaan on päin honkia tehty.

Anonyymi kirjoitti:

Taitaa olla sulla föli lippu taskussa? Osta auto niin ymmärrät missä mennään.
Turun liikennejärjestelyt on aivan p. askat. Fillareille maalatut punaset väylät, joita suurin osa ei muuten edes tajua käyttää, on vain ja ainoastaan Turun tunarointia.
Humalistonkadulla polkypyörä rata on maalattu parkkipaikkoihin kiinni. Pulsissa asioidessa saa aina pelätä tulekoo joku fillarilla autonoveen kun oven avaa. Alamäessä se teepussi viherpeikkokin saa fillarin vauhdin niin kovaksi että autokuski ei välttämättä näe pyöräilijää kun katsoo peiliin, ja hups ,2 sekuntia myöhemmin sieltä tuleekin joku oveapäin.

Kaskenkatu kesoililta torille, liikenne sujui hyvin kunnes joku erotteli bussit,fillarit ja autot omille kaistoille. Kotikutoista ja amatöörien puuhastelua tämä nykyinen jätjestely.
Kaiken takana on pakko olla joku vihreä politiikko joka ajaa sinänsä hyvää asiaa kuten fillaroinnin lisääminen mutta Turussa järjestelyt nyt vaan on päin honkia tehty.

Mielestäsi liikennejärjestelyt ovat hyvät kun kaikki tila varattu autoille? Oletko muuten huomannut että autossa on sivupeili mistä näkee onko takaa lähetysmässä pyöräilijä, auto tai bussi? Ihan uutta sinulle?

Anonyymi kirjoitti:

Taitaa olla sulla föli lippu taskussa? Osta auto niin ymmärrät missä mennään.
Turun liikennejärjestelyt on aivan p. askat. Fillareille maalatut punaset väylät, joita suurin osa ei muuten edes tajua käyttää, on vain ja ainoastaan Turun tunarointia.
Humalistonkadulla polkypyörä rata on maalattu parkkipaikkoihin kiinni. Pulsissa asioidessa saa aina pelätä tulekoo joku fillarilla autonoveen kun oven avaa. Alamäessä se teepussi viherpeikkokin saa fillarin vauhdin niin kovaksi että autokuski ei välttämättä näe pyöräilijää kun katsoo peiliin, ja hups ,2 sekuntia myöhemmin sieltä tuleekin joku oveapäin.

Kaskenkatu kesoililta torille, liikenne sujui hyvin kunnes joku erotteli bussit,fillarit ja autot omille kaistoille. Kotikutoista ja amatöörien puuhastelua tämä nykyinen jätjestely.
Kaiken takana on pakko olla joku vihreä politiikko joka ajaa sinänsä hyvää asiaa kuten fillaroinnin lisääminen mutta Turussa järjestelyt nyt vaan on päin honkia tehty.

Kerrotko miten järjestelyt tulisi tehdä jotta liikenne olisi sujuvaa kaikille osapuolille?

Anonyymi kirjoitti:

Kerrotko miten järjestelyt tulisi tehdä jotta liikenne olisi sujuvaa kaikille osapuolille?

Tuskin aloittaja on liikennesuunnittelija, mutta samaa mieltä olen. Ei se huonommaksi voi mennä...

Anonyymi kirjoitti:

Mielestäsi liikennejärjestelyt ovat hyvät kun kaikki tila varattu autoille? Oletko muuten huomannut että autossa on sivupeili mistä näkee onko takaa lähetysmässä pyöräilijä, auto tai bussi? Ihan uutta sinulle?

Sulla taitaa toi luetun ymmärtäminen olla vaikeeta?
Onko tullut kaatuiltua polkupyörällä vähän liikaa ja ilman kypärää

Anonyymi kirjoitti:

Mielestäsi liikennejärjestelyt ovat hyvät kun kaikki tila varattu autoille? Oletko muuten huomannut että autossa on sivupeili mistä näkee onko takaa lähetysmässä pyöräilijä, auto tai bussi? Ihan uutta sinulle?

Sillä aikaa kun katsoo toiseen suuntaan ehtii itsemurhapyöräilijä jo tulla kulman takaa eteen tai kääntyy mistä tahansa seuraamatta ollenkaan muuta liikennettä. Jos autoilijat kaahaisi samalla tavalla risteyksiin ja välittämättä liikennesäännöistä tulisi ruumiita ihan eri tavalla.

Anonyymi kirjoitti:

Sillä aikaa kun katsoo toiseen suuntaan ehtii itsemurhapyöräilijä jo tulla kulman takaa eteen tai kääntyy mistä tahansa seuraamatta ollenkaan muuta liikennettä. Jos autoilijat kaahaisi samalla tavalla risteyksiin ja välittämättä liikennesäännöistä tulisi ruumiita ihan eri tavalla.

Toi on just näin, hybridi fillareilla tullaan kolmeasataa silmät kiinni....

Anonyymi kirjoitti:

Toi on just näin, hybridi fillareilla tullaan kolmeasataa silmät kiinni....

Jos fillaristi ei noudata liikennesääntöjä, hän on syyllinen kolarissa, eikä näin ajavia pyöräilijöitä voi ennakoida tai tarvitse väistää. Jos pyöräilijä ajaa liikennesääntöjen mukaan eikä väistämisvelvollisella autoilijalla ole mahdollisuuksia väistää, autoilijan on katsottava peiliin.

Tätä en vaan ymmärrä että autoilija ei pääse autosta pois kun takaa tulee pyöräilijöitä. Onko autoilija niin ylipainoinen että autosta nousu kestää liian kauan vai mikä ongelma on?

Anonyymi kirjoitti:

Jos fillaristi ei noudata liikennesääntöjä, hän on syyllinen kolarissa, eikä näin ajavia pyöräilijöitä voi ennakoida tai tarvitse väistää. Jos pyöräilijä ajaa liikennesääntöjen mukaan eikä väistämisvelvollisella autoilijalla ole mahdollisuuksia väistää, autoilijan on katsottava peiliin.

Tätä en vaan ymmärrä että autoilija ei pääse autosta pois kun takaa tulee pyöräilijöitä. Onko autoilija niin ylipainoinen että autosta nousu kestää liian kauan vai mikä ongelma on?

Häh, miksi ja milloin pitäisi nousta autosta?

Anonyymi kirjoitti:

Jos fillaristi ei noudata liikennesääntöjä, hän on syyllinen kolarissa, eikä näin ajavia pyöräilijöitä voi ennakoida tai tarvitse väistää. Jos pyöräilijä ajaa liikennesääntöjen mukaan eikä väistämisvelvollisella autoilijalla ole mahdollisuuksia väistää, autoilijan on katsottava peiliin.

Tätä en vaan ymmärrä että autoilija ei pääse autosta pois kun takaa tulee pyöräilijöitä. Onko autoilija niin ylipainoinen että autosta nousu kestää liian kauan vai mikä ongelma on?

Autoilija katsookin peilistä että tyhjää on, mutta esim humalistonkadulle junasemansuuntaan alamäessä fillarit tulee 50kmh. Peilistä vilkastaessa ei näy, mutt sitten kolahtaa..

Kävellen on kiva kiertää puolituntia tai enemmän, kun taas on reitti suljettu ja muutettu. Mitään ennakkovaroituksia ei ole kävelijöille taikka pyöräilijöille, että tie suljettu.

Minä pysyn poissa koko keskustasta. Liian vaikeaksi on mennyt.

Anonyymi kirjoitti:

Kävellen on kiva kiertää puolituntia tai enemmän, kun taas on reitti suljettu ja muutettu. Mitään ennakkovaroituksia ei ole kävelijöille taikka pyöräilijöille, että tie suljettu.

Minä pysyn poissa koko keskustasta. Liian vaikeaksi on mennyt.

Samaa mieltä, päättäjät on päätöksensä tehneet. Skanssi on onneksi vieressä

Anonyymi kirjoitti:

Autoilija katsookin peilistä että tyhjää on, mutta esim humalistonkadulle junasemansuuntaan alamäessä fillarit tulee 50kmh. Peilistä vilkastaessa ei näy, mutt sitten kolahtaa..

Humalistonkadun alamäessä pyöräilijät ajaa 50 kmh? Kyllä ihan varmaan. Tänään kävelin Kaskenkatua Cittarin suuntaan, kaikki autot ajoivat 300 kmh tunnissa, bussit 200 kmh, en päässyt suojatietä yli autojen kovan nopeuden takia. Apua, tehkää jotain.

Anonyymi kirjoitti:

Humalistonkadun alamäessä pyöräilijät ajaa 50 kmh? Kyllä ihan varmaan. Tänään kävelin Kaskenkatua Cittarin suuntaan, kaikki autot ajoivat 300 kmh tunnissa, bussit 200 kmh, en päässyt suojatietä yli autojen kovan nopeuden takia. Apua, tehkää jotain.

Luetun karrikan asiayhteydessä ymmärtäminen on vaikeeta,pyydä jotakuta laittamaan sulle tekstiin vaikka tavuviivat

Anonyymi kirjoitti:

Taitaa olla sulla föli lippu taskussa? Osta auto niin ymmärrät missä mennään.
Turun liikennejärjestelyt on aivan p. askat. Fillareille maalatut punaset väylät, joita suurin osa ei muuten edes tajua käyttää, on vain ja ainoastaan Turun tunarointia.
Humalistonkadulla polkypyörä rata on maalattu parkkipaikkoihin kiinni. Pulsissa asioidessa saa aina pelätä tulekoo joku fillarilla autonoveen kun oven avaa. Alamäessä se teepussi viherpeikkokin saa fillarin vauhdin niin kovaksi että autokuski ei välttämättä näe pyöräilijää kun katsoo peiliin, ja hups ,2 sekuntia myöhemmin sieltä tuleekin joku oveapäin.

Kaskenkatu kesoililta torille, liikenne sujui hyvin kunnes joku erotteli bussit,fillarit ja autot omille kaistoille. Kotikutoista ja amatöörien puuhastelua tämä nykyinen jätjestely.
Kaiken takana on pakko olla joku vihreä politiikko joka ajaa sinänsä hyvää asiaa kuten fillaroinnin lisääminen mutta Turussa järjestelyt nyt vaan on päin honkia tehty.

Kesä kun tulee me fillarin kassa ei enää saada polkea jokirannassa,se varataan hienosto porukalle koirien ja kissojen kanssa kun kävelevät,Turku ei halua pyöräilijöitä,autot vaan alle.

Anonyymi kirjoitti:

Kesä kun tulee me fillarin kassa ei enää saada polkea jokirannassa,se varataan hienosto porukalle koirien ja kissojen kanssa kun kävelevät,Turku ei halua pyöräilijöitä,autot vaan alle.

Fillareille ei löydy riimuparkkia keskustasta kuin joku hassu paikka kävelykadulta.

Muistutuksena:
Yhteen autoruutuun mahtuu monta fillaria. Monta maksavaa asiakasta.

Anonyymi kirjoitti:

Humalistonkadun alamäessä pyöräilijät ajaa 50 kmh? Kyllä ihan varmaan. Tänään kävelin Kaskenkatua Cittarin suuntaan, kaikki autot ajoivat 300 kmh tunnissa, bussit 200 kmh, en päässyt suojatietä yli autojen kovan nopeuden takia. Apua, tehkää jotain.

Ja Onnibussi meni kaikista ohi..

Anonyymi kirjoitti:

Fillareille ei löydy riimuparkkia keskustasta kuin joku hassu paikka kävelykadulta.

Muistutuksena:
Yhteen autoruutuun mahtuu monta fillaria. Monta maksavaa asiakasta.

Ei pyöräilijät mitään maksa, kaljoittelevat korkeintaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ei pyöräilijät mitään maksa, kaljoittelevat korkeintaan.

Jaa, en tiennytkään että pyöräilijät vapautettu. veroista. Täytyypä soittaa verottajalle maanantaina ja kysyä miten saan perittyä maksamani verot takaisin. Hyvä että tämä selvisi.

Luetun ymmärtäminen missä? Läpiajokielto = autoilun kieltäminen?????

Ymmärrän toki autoilijan haasteet. Kupittaan urheiluhallin edessä oli läpiajo kielletty moottoriajoneuvoilta. Juuri kukaan sitä ei noudattanut kun kotterolla on raskasta kiertää laillista reittiä. Noh, reitti suljettiin tolpilla ja siitäkös raivo syttyi ja yhtäkkiä kaikki urheiluhallia käyttävät olivat invaliideja, jalkavammaisia tai keilaamaan menossa olevilla oli kolme keilapalloa laukussa.