Missä vaiheessa rele muutuu kontaktoriksi

Anonyymi

Kontaktori on päävirtapiitin sähkömekaaninen kytkin.

Missä virran suuruudessa ei rele enää kestä

24

1237

    Vastaukset 24

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Yli 16 a

      • Anonyymi

        Kun rele enää kestä.


      • Anonyymi

        Kun rele enää kestä.


    • Anonyymi

      Kun tuoteluetteloa päivitetään ja nimike muuttuu.

    • Sillon kun jonkun persiissä tuntuu siltä, että tää on nyt rele eikä kontaktori. Olennaisesti ovat yksi ja sama vimpain, mutta historiallisista syistä releeksi kutsutaan sitä joka kestää vähemmän kuormaa.

    • Anonyymi

      Kontaktoissa on aina vähintään kolme kosketinta, releessä ei ole.

      Sitten kun molemmissa on kolme kosketinta niin releellä mennään yleensä 230V ja 16A , sitä isommilla arvoilla on kontaktoi.

      • Anonyymi

        Huuhaata puskee jälleen palstalle. Ei tasasähkökäytössä tarvita kolmea napaa. Teslassa käytetään yksinapaisia kontaktoreita.


    • Anonyymi

      Väärin taas
      Tesla kulkee kolmivaihe vaih t ovirralla jote tarvii. Kominapaisen kontak t orin ja peruutusta varten suunnan vaihto kontaktorin

      • Anonyymi

        Lisäksi pitää olla apukosketin peruutusvalojen ohjaukseen tähti/kolmio -käynnistin liikkeellelähtöä sujuvoittamaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lisäksi pitää olla apukosketin peruutusvalojen ohjaukseen tähti/kolmio -käynnistin liikkeellelähtöä sujuvoittamaan.

        Kuljettajan päähän kiinnitettyihin nuppeihin syötetään kaksivaihevirtaa kaksivaihekontaktoreidrn kautta.


    • Anonyymi

      Tarkista tuo asia valmistajan datalehdykkäästä ! Vaihtoehtoinen mahdollisuus on kysyä sähköalan ammattilaiselta.

    • Anonyymi

      No näitähän täällä on raati täysi

      Toisin k aikila. Ammattilaisilla euåi o le. Ssuotitettuna alimpiakaan tu y kintoja
      Tai näyttökokeita .

      • Anonyymi

        Ja osa opettelee vielä lukemista ja kirjoittamista...


    • Anonyymi

      Rele sähkömahneettinen kytkin jolla voidaan ohjata suurempia virtoja kuin releen käynnistys jännite on


      Kontaktori on sähkömahneettinen kytkin jolla voidaan ohjata suurempia virtoja kuin käynnistys jännite on

      Elikkä ei mitään eroa vai onkos.

    • Anonyymi

      Rele sähkömahneettinen kytkin jolla voidaan ohjata suurempia virtoja kuin releen käynnistys jännite on


      Kontaktori on sähkömahneettinen kytkin jolla voidaan ohjata suurempia virtoja kuin käynnistys jännite on

      Elikkä ei mitään eroa vai onkos.

      • Anonyymi

        Autoissa on rele ja taloissa kontaktori.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Autoissa on rele ja taloissa kontaktori.

        Sähköautoissa on kotaktorejakin releiden lisäksi, useimmissa taloissa taas ei ole kontaktoreja eikä kaikissa releitäkään.


    • Anonyymi

      No niin. Täällä selviää kaikki ongelmat.

    • Anonyymi

      Paitsi juomis, perhe ja työpaikka ja kolu onhelmat

    • Anonyymi

      Kontaktori on suurikokoinen sähkömekaaninen kytkin, joka on sähköisesti ohjattava. Kontaktori on toiminnallisesti samanlainen kuin rele.

      Releellä ja kontaktorilla on eroa yleensä vain kokoluokassa; kontaktorilla ohjattavat virrat ovat suurempia ja jännitteet korkeampia eli kontaktori on tarkoitettu kytkinlaitteeksi sähkölaitteen päävirtapiiriin, mutta rele ohjausvirtapiiriin.

      Esimerkiksi muutaman ampeerin virran kestävää piirilevylle kiinnitettävää 12 voltin relettä kutsutaan nimenomaan releeksi, mutta sadan kilowatin sähkömoottoria ohjaavaa relettä kutsutaan kontaktoriksi.

      • Anonyymi

        On sillä ihan suomalainen nimikin, "kelakytkin".


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        On sillä ihan suomalainen nimikin, "kelakytkin".

        Missä vaiheessa kelakytkin muuttuu kontaktoriksi?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Missä vaiheessa kelakytkin muuttuu kontaktoriksi?

        Siinä vaiheessa kun puhuja riisuu puvuntakin ja kravatin pois.


    • Anonyymi

      Vaiheessa L1. Kytkentätilanteessa liian heikkotehoinen rele palaa tavalla tai toisella (kela tai koskettimet). Savun hälvettyä viritelmän keksijä siirtyy toiseen vaiheeseen ja hankkii suurempitehoisen sähkömekaanisen kytkimen.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Onko sulla rakas mitään sanottavaa?

      Lähetä tässä kaivatullesi haluamasi terveiset 💌
      Ikävä
      323
      2578
    2. Vaikea löytää samantyylistä miestä

      Nyt on pakko avautua. Onko ketään muuta jonka on yksinkertaisesti todella vaikeaa löytää samanhenkistä kumppania kuin i
      Sinkut
      173
      1781
    3. Liikenneonnettomuus kuhmo

      Taisi Audi mennä lunastukseen ja pemari kilometritehtaalle
      Kuhmo
      28
      1655
    4. Nanna hakkasi Martinan aivot tuusan nuuskaksi!!!

      Ihme jos Martina pystyy muodostaa järkeviä lauseita tämän nyrkkisateen jälkeen. Ottelupalkkio tuli, tajunta meni.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      279
      1507
    5. Oot sä aika nuorekas...

      Vaikka oot niin vanha!
      Ikävä
      49
      1020
    6. Rasismi ahdistaa.

      Tapasin baarissa oikein lupsakan oloisen miehen, mutta arvomaailma on hyvin erilainen omani kanssa. Hän käyttää n-sanaa
      Sinkut
      265
      878
    7. Martina ja Muhis

      Aamulenkillä yhdessä valmistautumassa suuren päivään,toivottavasti heräsivät toistensa viekusta.Ihana pariskunta❤
      Kotimaiset julkkisjuorut
      247
      763
    8. Näin sut.

      olitpas vanhentuneen näköinen. 😆 mieheltä naiselle
      Ikävä
      57
      645
    9. Oot pelkkä naurun aihe

      🤣🤣🤣🤣🤣 m-n
      Ikävä
      40
      555
    10. Olenkohan tunteideni kanssa yksin?

      Salaa toivon, että sinä nainen luotat minuun niin paljon, että uskaltaisit lähentyä kanssani, vaikka tämä on vähän kiell
      Ikävä
      46
      551
    Aihe