Teslakuski kehuu kitkoja - tai sitten...

Ja nyt sinä sitten luulet, että porukka vaihtaa kitkarenkaansa nastarenkaisiin, kun joku nobody kertoo Youtubessa, että marginaalisen harvoin esiintyvässä, märän jään ajokelissa, kitkarengas toimii huonommin kuin nastarengas. Luulosi on täysin väärä, ja linkkisi video oli täysin turha.
Yritä nyt vaan kestää ja ymmärtää se, että erittäin moni pärjää kitkarenkailla niilläkin keleillä, joilla sinä tarvitset asfalttia tuhoavia, teräspiikeillä varustettuja talvirenkaita.

Ei tässä kukaan mitään luule. Videon voi katsoa jokainen ja miettiä vaikka sitä, kannattaako kauheesti hehkuttaa kirkarenkaiden puolesta ja haukkua nastarenkaiden käyttäjiä.

Tämä talvi täällä eteläisellä puoliskolla Suomea on ollut hyvä esimerkki siitä, mihin niitä nastoja renkaissa tarvitaan: tiestö on lähes alati märkä ja paikoin jäässä kun lämpötila soutaa nollan tuntumassa ja taivaalta tihuttaa mitä milloinkin. Juuri liposella jäällä nasta on ainoa oikea valinta (kuten videostakin voi huomata).

Juuri kävin kesämökillä ja mökkitie oli veden kiillottamine, polanteisine jääpintoineen haastava uudehkoille nastarenkaillekin. Etenkin kaartuvissa alamäissä tuli mieleen, koska pito irtoaa ja löydän itseni jostain ojanpohjalta. Jos olisi ollut kitkat alla, en olisi edes reissua harkinnut.

Enempi kyllä ihmetyttää tuo avutomuus, äijä kertoo ettei ole käynyt näin kaukana oikeastaan koskaan. Mitenhän tuo matka olisi onnistunut ilman minkäänlaista tietokone ym tukijärjestelmää ja vielä tavallisella autolla.?? Uskoisin ettei edes vierumäelle olisi osannut.

Urajyrsinjunteille on täysin turhaa selittää mitään. Heillähän on vaan se oma junttimainen, ja jääräpäinen totuutensa, Aivan kuten noilla pohjoiskorealaisillakin. Vain meidän totuutemme on se ainoa oikea, ja siksi kaikilla pitäisi olla urajyrsimet alla, joilla pitäisi rouhia talvella asfalttia urille.

Normaali kuski normaali ajossa pärjää ja pysyy kitkoilla tiellä ihan hyvin.
Pois lukien erinomaisen huonot kuljettajat ja vitun huonot autot, ne tarttee nastat.

Hmm... mikähän mahtoi olla aloittajan todellinen pointti?

No joka tapauksessa tässäkin tuli taas todistettua se tosiasia että Suomessa pärjää kitkoilla aivan hyvin jopa näissä vaikeissa ja aika harvinaisissakin keliolosuhteissa ja muuallakin kuin pelkästään täällä eteläsuomessa.

Ei kysymys ole siitä, pärjääkö (aika moni, monella kelillä) kitkoilla (kun ennakoi yms...)vaan siitä, että nastarenkaat ovat turvallisemmat.

Kaveri tuossa videolla ajelee uudella Teslalla, jossa on kaikki mahdolliset apuhärpäkkeet, ajonvakaajat ja luistonestot, eikä meinaa pysyä tiellä, ei oikein kitkat vakuuta.