Tori kuolee kun autoilijat eivät saa parkkipaikkaa. Autoton on kirosana torimyyjille.
Tammelantori autoilijoille
Anonyymi
43<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Jos torin elämä olisi kiinni niistä muutamasta autopaikasta, mitä kadun varressa on, olisi se kuollut aikoja sitten.
Kunnallisvaltuutettukin on ottanut kantaa, taustavoimat vaativat jalkakäytäviä parkkipaikoiksi. Jalankulkijat voivat kävellä vastavuoroisesti kadulla,hienoa. Papukaijamerkki.Torimyyjät,varsinkin lihatukkuri itkee ,kun väkeä tulee lisää asuntorakentamisen myötä lähistölle,eikä heille ole parkkipaikkaa kojun vieressä. Kauppa ei kannata enää. Kierrän puljun kaukaa tästedes,kävellen.
Helppoahan se on omaa liturgiaansa vetää, mutta totuus on, että autolla tulee hyvin paljon ihmisiä torille ostoksille. Eikä tilanne varmaan paljon muutu, vaikka polttomoottoriautot vaihtuvat tulevaisuudessa sähköautoiksi.
Yhä enemmän tulee autotta. Sähköauto puhdistaa ilmaa paikallisesti,mutta saastuttavuus on sama kuin polttomoottori autolla.
No mutta. Miksi hallitus haluaa siis kaikkien vaihtavan autonsa sähköllä kulkeviksi?
Kyllähän asiakkaat vähenee kun parkkipaikkoja vähennetään, mutta se lienee päättäjien tarkoituskin.
Vähenee niiden osalta jotka haluavat käyttää asiointiin autoa lähietäisyydellä. Invalidiparkit varmasti jäävät edelleenkin voimaan. Maksullisia parkkipaikkoja löytyy 500 m läheisyydestä,riittävästi tervejalkaisille. Voisiko torille tulla palveluyritys ,joka kantaa ostokset autolle. Leveät,hyvät jalankulkuväylät mahdollistavat liikkumisen vetokärryilläkin kulkeville. Rollaattoritkin mahtuvat. Pyörä on hyvä kuljetusväline.
Joo pyörä on hyvä kuljetusvälinen, mutta rattaissa tarvitaan yleensä kaksi pyörää, jotta se pysyy pystyssä.
Perusta sellainen yritys. Lyöt rahoiksi
Autoilijat on aika nuukia,parkkimaksukin on liikaa.Automarkettienköyhälistöä.
Juu. Päättäjät haluaa, että torilla ei käy ketään. Juuri niin.
Tammelan torillahan tehdään paljon ns.laatikkokauppaa kuten tuo kauppiaskin kertoi, eli kuka lähtee hakemaan bussilla säkin perunoita tai laatikon omenoita sieltä ja istuu ne sylissään bussissa?
Autolla on yksinkertaisesti sinne päästävä tai myynti loppuu.
Tätä se on kun ympäristälautakunnan pj. on Vihreä.
Vihreät tietenkin vievät perunasäkit ja omenalaatikot pyörän tarakalla 10 km päähän ja kakarat istuvat siinä pyöräntangolla mutta muilta se ei oikein onnistu.
Autoparkkeja on lähellä niitä tarvitseville. 100 - 500 m. Kun on kaksi kävijää toinen hakee auton ja toinen odottaa. Kyllä kadulla voi pysähtyä vähäksi aikaa lastaukseen. Kyllä pyörällä kulkee kaemmaksikin ja Nyssellä myös. Mikä saa teidät otsksumaan,ettei onnistu? Puheenjohtaja ei päätä mitään ,yksin.
Miksi sen autoparkin pitäisi olla 100-500 m päässä, kun se voisi aivan hyvin olla siinä vieressä? Lienee vähän samaa mentaliteettia kuin sähköautoparkkien järjestäminen markettien oven eteen. Miksi ei takanurkkaan? Pysyisivät varmemmin vapaina sähköhärpäkkeille, kun kaljaa kittaavat, lihaa syövät polttisautoilijat tunkevat siihen ovelle.
Ei tarvitsekaan,mutta tila tarvitaan pyöräilyyn ja kävelyyn. Lukisit uutiset. Parkkipaikkoja löytyy kuitenkin lähistöltä joten muutaman parkin saaminen hyötykäyttöön ei haittaa.
Miks ostaa torilta kun kaupastakin saa tosi hölmöä maksaa kalliimpaa hintaa.
Ensin tapettiin Hämeenkatu nyt siis vuorossa Tammelantori. Sillä lailla. Autoilijat ovat niitä ostavia asiakkaita, iso osa pyöräilijöitä ei osta yhtikäs mitään.
Ei osta,mutta autoilijoissa on sama ongelma. Kadut ja torit voivat paremmin, ihmiset ovat korvanneet autojen massat. Ne ovat parkissa.
Autolla käydään automarketeissa. Tori on tarkoitettu ensisijaisesti autottomien torin ympärillä asuvien kaupunkilaisten ostospaikaksi. Eihän kauppahalliinkaan ajeta autolla sisään.
Sinäkö sen päätät ketä varten tori on? Minun mielestäni sinne täytyy olla helppo pääsy myös autolla kulkeville.
Ostoksilla käydään siellä missä se käy kätevimmin. Tuskin sinäkään käyt ostoksilla Ivalon torilla, vaikka sinne pääseekin autolla sujuvasti.
Torilla käyvät he keille se on helppoa. Ei toreja erikseen autoilijoille suunnitella. Heille on rakennettu erikseen automarketit.
Ostoksilla käydään siellä, missä asiakas kokee sen olevan mukavaa ja mielenkiintoista. Ei toreja erikseen vain kävelijöille suunnitella.
Sinne pääsee ja saa tulla autolla. Ei kukaan estä. Eikä tarvitse edes ostaa mitään.
Torilla ei ajella autolla, toistaiseksi.
Rakastan autoja, ne tuovat keskustaan vilinää ja vilskettä ja päihteettömiä, maksukykyisiä ihmisiä. Nyt nämä ovat tietysti sittemmin ajettu automarketteihin. Sieltä marketin edestä ne kesän mansikkalaatikotkin saakin kivasti autoon.
Tästä juolahti kuningasajatus mieleeni, eli torin voisikin siirtää syrjemmälle kaupungin ulkopuolelle jossa olisi isot parkkialueet. Tammelantorin tontille voisi rakentaa taloja.
Luulenpa automarkettien ajan olevan ohi.Autoiluun tulee lisäkustannuksia,ettei keskiluokallakaan ole varaa autoilla. Lähitorit ja lähikaupat palaavat lähiöihin. Muutoin niiden nimet voisi muuttaa kaukioiksi.
Arvelenpa ihmisten haluavan vaivattomuutta. Autolla pääsee mukavasti automarketeihin. Ja verkkokauppa hoitaa sen mihin ei autoa tarvitse. Kyllähän toreillekin riittää jonkun verran kysyntää, mutta vähenevissä määrin, koska toreilla käymisessä on oma vaivansa, ja koskaan ei tiedä mitä sieltä edes saa, jos mitään ylipäätään saa.
Kun autoilu on edullista niin varmasti automarketit vetää. Vaivattomuus on taas mielipide. Torin vetonaulat ei ole vaivattomuus,eikä tavaran paljous.
Tammelantori on aikansa elänyt, ei torikauppias elä sillä että ituhippi hakee 2 tomaattia.
Ei ole tarkoitus elättää ketään. Ostan omaan tarpeeseeni.Syön minkä ostan.
Kerätään ensin autoilijoilta kymmenen vuoden ajan (tai tarpeeksi pitkään) kaupungin ja tunnelin läpiajomaksua. Rahat korvamerkitään Tammelantorin alle rakennettavaan parkkihalliin. Näin autoilijat saadaan maksamaan pysäköintimahdollisuudesta ja pysyvät tyytyväisinä.
Eikös tässä ole juuri siitä kysymys, että parkkihalli piti tehdä. Nyt sitä ei ole tulossa ja silti kadunvieripaikat halutaan poistaa.
Tätä asiaa pitää kysyä torikauppialta. Kyllä he asian paremmin tietävät kuin Tampereen virkamiehet. Heidän leivästä tässä on kyse.
Kun kannabis laillistetaan alkaa aivan uusi kausi torimyynnissä.
Saako Tammelasta vielä Herbaa?
Olihan Pyynikintorillakin joskus torimyyntiä, Keskustorista puhumattakaan
Itse en käytä kuin Ullan grillin palveluita , ja Tapolan.😋🤗.
Terveisin Tampereen mies 45v.
Kun siihen saadaan kunnon jalkakäytävä pyörätiet rinnalle on asiat hyvin. Kun on huono jalannousu tai muutoin vaan haluaa kävellä voi hieman turvallisemmin mielin lähteä ulos.Muutaman parkkipaikan menetys on pientä sen rinnalla. Invalidi paikat säilyy kuitenkin lähellä toria. Jotka pystytte kävelkää,voitte nauttia pitempään toristakin.
Se 50 paikan vähennys koskee koko Pinninkatua, eli torin laidalla ei nyt ole 61 paikkaa joista 50 poistetaan. Jäljelle jäävät paikat tulevat olemaan nimenomaan torin laidalla.
Valittajat ovat asukkaita lähikerrostaloista.Heiltä lähtee parkit. Samat autot päivästä toiseen.
Toriluola parkki tulee. Nyt on ensimmäinen valittajarypäs ollut äänessä. Autoparkkien puoltajat. Seuraavaksi jälkäytävä aktiivit lähettävät kirjelmiä. On maailma mallillaan kun ainoa ostava ryhmä on autoileva. Turvallisuus ja helppokulkuisuus ovat sivuseikka.
Torin aika on ohi, pienen pläntin voi jättää mihin sopii kahvilateltta, Tapola, ja muutamia penkkejä omia tuotteita myyville. Muita ei tarvita hehän myyvät tukusta haettua samaa kamaa kuin kaupat. Lopulle alueelle taloja.