Premiumilla ylinopeutta?
1. BMW (304)
2. Audi (270)
3. Mercedes-Benz (269)
4. Dodge (267)
5. Land Rover (263)
6. Skoda (256)
7. Volvo (251)
https://www.is.fi/autot/art-2000005972685.html
1. BMW (304)
2. Audi (270)
3. Mercedes-Benz (269)
4. Dodge (267)
5. Land Rover (263)
6. Skoda (256)
7. Volvo (251)
https://www.is.fi/autot/art-2000005972685.html
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mikäs ajaessa kun ajo-ominaisuudet ovat kunnossa.
Saattaa olla ajo-ominaisuuksia, mutta pää taitaa olla sekaisin ja liikennetaidot puuttellisia. Se näkyy onnettomuustilastoissa.
Vähä-älyisyys on valitettavasti periytyvää.
"Vähä-älyisyys" Edellisestä kirjoittajasta sen huomaa.
Kaikissa ei kuitenkaan ole ajo-ominaisuudet kunnossa. Se ihmetyttää kun sikakiikku Skodalla ajetaan myös melko paljon ylinopeuksia. Sallituillakin nopeuksilla on meno aika hurjaa. Meno on huojuvaa ja vaappuvaa. Ihme kun pysytään omalla kaistalla.
Nissanit Toijotat ja Viiatit ovat listan häntäpäässä kun niillä ei pääse lujaa. Tuhnut moottorit ja surkeat ajo-ominaisuudet.
Myös Lada, Tojon perillinen.
Toyotan kohdalla ei ole syynä vähiin sakkoihin tehottomat moottorit. Ajo-ominaisuudet toyotissa on ylivoimaisesti parhaat. Ehkä Toyotan omistajat ovat keskimääräistä kuuliaisempi lain noudattajia.
Toholla ajetaan enemmän ylinopeutta kuin Ladoilla. Yrittääkö tohokuskit siis estää Ladojen ohitukset?
Ihan mielipuolia ovat, rukoilijakansalaiset.
https://www.is.fi/autot/art-2000005913846.html
Premiumeilla vielä jotenkin ’ymmärtää’, kun helposti menee eikä sitä oikein huomaakaan. Voi siis olla vahinkojakin.
Sen sijaan Skodilla ajaessa tilanne on toinen. Siinä täytyy kyse olla jostain heikon itsetunnon seurauksena olevasta näyttämisen halusta, että kyllä se köyhäkin osaa ja kykenee... wannabepremiumilla.
Kyllähän kaikilla Suomessa myytävillä autoilla voi suorituskykyjen perusteella ajaa ylinopeutta kaikkialla. Siispä Skodillakin.
Hämmästyttävää kyllä tuo, että ajetaan ylinopeuksia, vaikka ajettavuus on vähän niin ja näin. Toyotalla ajetaan sangen harvoin ylinopeutta vaikka Toyota on kiistatta parhaita ajettavuudeltaan. Ne on tässä suhteessa ainakin 10v. edellä mersua ja bemaria.
Tuo Skodalla ylinopeuksien ajaminen täytyy tapahtua kaupungissa 40 nopeus alueella. Siellä Skodalla pystyy ajamaan turvallisesti ylinopeutta. Muualla tuo ylinopeuksien ajaminen alkaa olla hengenvaarallista touhua. Kehnojen ajo-ominaisuuksien takia pienelläkin nopeudella voi tuntea vauhdin hurmaa.
Minulla on sellainen pakkomielle, että kaikki Bemarit pitää aina kyykyttää. Autoni on siis Skoda Octavia RS. Sakkojakin on tullut pakkomielteeni takia.
Skodien on pakko yrittää pärjätä itäautona länsiautojen joukossa.
Huvittuneena voi seurata skodistien luuta sivuikkunaan tukea hakien.
Reppanoita itälötköjen uhreja.
Jos ei raha riitä länsiautoon niin pakko sitä on itäautossa istua.
Samaa vasemmistolaista kireyttä kun ladakuskeissa.
Kortti lähtee kolmannesta kuivumaan, siinä ne keskinopeudet tasaantuu.
Sama perussyy mutta vastakkaisesta syystä. Premiumit on niin hiljaisia ettei melu havahduta huomaamaan nopeuden nousua. Skodassa taas kaikissa nopeuksissa niin julma melu ettei nopeutta siitä voi päätellä