moro,
osaiskohan täällä kukaan neuvoo sellasta asiaa, että voiko tyhjäkäynnin nousu johtua bensansuodattimien vaihdosta? Tyhjäkäynti aikasemmin ollu sellasta 900kierr. Ja kun vaihdoin suodattimet mitä ei kai ollu ikänä vaihdettu, niin tyhjäkäynti nousi tonne 1050-1100, ja on tasasta käyntiä ei vaella...alkoi noin vuorokausi suodattimien vaihdon jälkeen.. että kannattaako itse alkaa säätään tyhjäkäyntiä vai olisko vika jossain muualla? kylmänä tyhjäkäynti on matala luonnollisesti mutta koneen lämmetessä nousee noihin lukemiin, ajossa ei oo mitään ongelmaa kierrosten suhteen. auto siis accord 89 1.6l kaasari manuaaliryypyllä. Dynamiitilta yritin katsella mutta siellä ei oikein tuohon ongelmaan löytyny vastausta...
osaiskohan täällä kukaan neuvoo sellasta asiaa, että voiko tyhjäkäynnin nousu johtua bensansuodattimien vaihdosta? Tyhjäkäynti aikasemmin ollu sellasta 900kierr. Ja kun vaihdoin suodattimet mitä ei kai ollu ikänä vaihdettu, niin tyhjäkäynti nousi tonne 1050-1100, ja on tasasta käyntiä ei vaella...alkoi noin vuorokausi suodattimien vaihdon jälkeen.. että kannattaako itse alkaa säätään tyhjäkäyntiä vai olisko vika jossain muualla? kylmänä tyhjäkäynti on matala luonnollisesti mutta koneen lämmetessä nousee noihin lukemiin, ajossa ei oo mitään ongelmaa kierrosten suhteen. auto siis accord 89 1.6l kaasari manuaaliryypyllä. Dynamiitilta yritin katsella mutta siellä ei oikein tuohon ongelmaan löytyny vastausta...
Vastaukset 1
Vanhimmat
Itselläni oli aikoinaan vastaava 2-litrainen -86 Accord. Vanhemmiten ilmeisesti polttoainetankin hilseilyn vuoksi polttoaineen suodatin alkoi tukkeutua melkein samaa tahtia öljyn vaihdon kanssa. Sen huomasi ensin siitä, että tyhjäkäynti alkoi kadota. Onkohan sinulla joku pelkästään nostanut sitä, eikä ole vaihtanut suodatinta. Toinen vaihtoehto on se, että vaihdon aikana polttoaineputkeen on päässyt roskia.