1995 - 1999 farkku bensa

Entä pakettiautoksi katsastettu diesel farmari ? jos 1 penkki matkustajalle riittää.

V70--Volvoista kannattaa katsoa 98 ja siitä uudempia. Vanhemmassa moottorimallissa on öljynsyöntivikaa.

Ja onhan C ja varsinkin E-mersuissa hyvin vetokykyä.

Volvolle ääni täältäkin. Joko 170hv tai isompi bensa vitonen taikka isommilla kilometreillä 2.5tdi. Automaattikin näissä kestää kun öljyt on vain säännöllisesti vaihdettu eikä iske ruoste näihin toisin kuin japseihin ja mersuihin. Toinen vaihtoehto voisi olla Audi 100/A6 vm 1991-1997 bensana tai tuolla samalla dieselillä mitä volvo. Näitä löytyy myös nelikkona.

Älä nyt aiankaan mitään vajaavetoista laita, on syvältä perseestä huonoillatai jyrkillä luiskilla.

Mä miettisin 940:stä tähän tarpeeseen. Siinä tuo 200 tkm on vielä ihan leikkikilometrit. Niillä vetää sen puoli miljoonaa melkoisella varmuudella, jos edes välttävällä pidolla ollut. V70 ilman turboa - siinä on tosi ohuet väännöt pienillä kierroksilla, on luonteeltaan kierroskone. Tuo 170hv versiokin, niin tehot on kierroksilla, ei hyvä yhtälö vetohommiin. Itsellä on nyt ykköskoppainen v70 140 hv koneella, ja aiemmin oli kakkoskoppainen v70 170hv koneella. Molemmat tuntuu ihan samalle normiajossa, 170 teho tulee sitten jos pistää lusikan pohjaan. Vedin pari viikkoa sitten 400 km isoa kärryä, jossa oli paljon halkoja manuaali 940, 116 heppainen 2,3 litran kone. Paperilla nuo tehot kuulostaa naurettaville, mutta jotenkin siinä on sitkeyttä mun mielestä selvästi paremmin kuin vapari v70 koneessa. Kyse toki voi olla sopivista välityksistäkin. Aloittajalle suosittelisin V70 bensaturbo tai diesel. Tai sitten 940, ehkei kuitenkaan 2 litraisella vaparilla. 940 turbot on aika arvostettuja vetohommissa. Nykyisin niden hinnat ovat tosin yllättävän korkealla, kun lättähatut virittelee niitä ja ajelee maitotonkka katolla ympäri ostoskeskusten parkkiksia viikonloppuisin.