Polttoaineden hinta

Kysynnän ja tarjonnan laki.

Raakaöljyä jalostaessa syntyy satoja ei tuotteita tärpätistä raskaaseen polttoöljyn.

Nythän on bensan kulutus liian pientä suhteessa koko öljyntuotantoon. Eli esim. Nesteen jalostamolla Porvoossa on bensaa säiliöt täynnä , eikä se kelpaa mihinkään. Ilmeisesti osa tarvii kuljettaa Riihimäen olgelmajätelaitokselle, koska ei ole kannattavaa myydä sitä halvemmalla. Ongelma tarvis ratkaista bensan käytön liisämissellä, dieselin käyttöä vähentämällä.

Ongelma siis on. Ympäristöystävällisempää dieseliä ei riitä kaikille ja bensaa taas tulee jalostuksessa liikaakin.

Nyt meidän hallitukselle on tarjottu "pitzat" .Nesteen puolelta ja hallituksen on tehtävä oma osansa kuittaakseen kalliit pitzansa.

Viime vuosi meni Nesteellä kohtalaisesti, jäi voitto 1 300 000 000e. Ei huono suoritus. Ongelma on tämä vuosi. Vähintään 10 % kasvuun tarvii saada nussittua edellisten lisäksi eli 130 miljoonaa. Yhteensä 1 430 000 000e.
Tämä tekee miljoonaa autoilijaa kohden 1430e jotka täytyy saada jakaa osakkaiden kesken.
No eihän toi ole paljoo? Vai onko sittenkin?
On se.( Minä en ainakaan ole viime vuonna tankannut Nesteen asemalla mielestäni ainuttakaan kertaa (muilla asemilla n.100l viikoissa, eli 5200l vuosi. 15 000eurolla.) Eli minua on ryöstetty muiden toimesta ja teitä Nesteenkuraa käyttäjiä silloin % vielä enemmän.

Valtio on ottanut välistä vielä omansa.

Anonyymi kirjoitti:

Kysynnän ja tarjonnan laki.

Raakaöljyä jalostaessa syntyy satoja ei tuotteita tärpätistä raskaaseen polttoöljyn.

Nythän on bensan kulutus liian pientä suhteessa koko öljyntuotantoon. Eli esim. Nesteen jalostamolla Porvoossa on bensaa säiliöt täynnä , eikä se kelpaa mihinkään. Ilmeisesti osa tarvii kuljettaa Riihimäen olgelmajätelaitokselle, koska ei ole kannattavaa myydä sitä halvemmalla. Ongelma tarvis ratkaista bensan käytön liisämissellä, dieselin käyttöä vähentämällä.

Ongelma siis on. Ympäristöystävällisempää dieseliä ei riitä kaikille ja bensaa taas tulee jalostuksessa liikaakin.

Nyt meidän hallitukselle on tarjottu "pitzat" .Nesteen puolelta ja hallituksen on tehtävä oma osansa kuittaakseen kalliit pitzansa.

Viime vuosi meni Nesteellä kohtalaisesti, jäi voitto 1 300 000 000e. Ei huono suoritus. Ongelma on tämä vuosi. Vähintään 10 % kasvuun tarvii saada nussittua edellisten lisäksi eli 130 miljoonaa. Yhteensä 1 430 000 000e.
Tämä tekee miljoonaa autoilijaa kohden 1430e jotka täytyy saada jakaa osakkaiden kesken.
No eihän toi ole paljoo? Vai onko sittenkin?
On se.( Minä en ainakaan ole viime vuonna tankannut Nesteen asemalla mielestäni ainuttakaan kertaa (muilla asemilla n.100l viikoissa, eli 5200l vuosi. 15 000eurolla.) Eli minua on ryöstetty muiden toimesta ja teitä Nesteenkuraa käyttäjiä silloin % vielä enemmän.

Valtio on ottanut välistä vielä omansa.

Lue lisää

Pitkäikäinen legenda tuo bensan ylitarjonta, mutta onko se totta? Olisiko jotain huhua vahvempaa faktaa luotettavasta lähteestä?

Ei taida kovin moni ostaa polttoaineitaan suoraan jalostamolta? Edelleenkään tukkuhintojen ja vähittäishintojen välillä ei ole muuta yhteyttä, kuin että tappiolla ei voi myydä kovin kauaa. Vähittäismyyjän on vaan järjetöntä myydä halvalla, jos kalliillakin menee tarpeeksi kaupaksi ja jalostamon varastointiongelmat tuskin kiinnostavat häntä, paitsi että tukkuhinta saattaa laskea ja kate nousta.

Eikä Porvoo ole ainoa paikka mistä polttoaineita tulee suomeen. NEOTin (ABC, ST1, Shell) jalostamo on Göteborgissa.

Anonyymi kirjoitti:

Kysynnän ja tarjonnan laki.

Raakaöljyä jalostaessa syntyy satoja ei tuotteita tärpätistä raskaaseen polttoöljyn.

Nythän on bensan kulutus liian pientä suhteessa koko öljyntuotantoon. Eli esim. Nesteen jalostamolla Porvoossa on bensaa säiliöt täynnä , eikä se kelpaa mihinkään. Ilmeisesti osa tarvii kuljettaa Riihimäen olgelmajätelaitokselle, koska ei ole kannattavaa myydä sitä halvemmalla. Ongelma tarvis ratkaista bensan käytön liisämissellä, dieselin käyttöä vähentämällä.

Ongelma siis on. Ympäristöystävällisempää dieseliä ei riitä kaikille ja bensaa taas tulee jalostuksessa liikaakin.

Nyt meidän hallitukselle on tarjottu "pitzat" .Nesteen puolelta ja hallituksen on tehtävä oma osansa kuittaakseen kalliit pitzansa.

Viime vuosi meni Nesteellä kohtalaisesti, jäi voitto 1 300 000 000e. Ei huono suoritus. Ongelma on tämä vuosi. Vähintään 10 % kasvuun tarvii saada nussittua edellisten lisäksi eli 130 miljoonaa. Yhteensä 1 430 000 000e.
Tämä tekee miljoonaa autoilijaa kohden 1430e jotka täytyy saada jakaa osakkaiden kesken.
No eihän toi ole paljoo? Vai onko sittenkin?
On se.( Minä en ainakaan ole viime vuonna tankannut Nesteen asemalla mielestäni ainuttakaan kertaa (muilla asemilla n.100l viikoissa, eli 5200l vuosi. 15 000eurolla.) Eli minua on ryöstetty muiden toimesta ja teitä Nesteenkuraa käyttäjiä silloin % vielä enemmän.

Valtio on ottanut välistä vielä omansa.

Lue lisää

Eli sun mielestä Nesteen koko liiketoimita on Suomessa bensan myyntiä. Joopa joo.

Anonyymi kirjoitti:

Eli sun mielestä Nesteen koko liiketoimita on Suomessa bensan myyntiä. Joopa joo.

"On se.( Minä en ainakaan ole viime vuonna tankannut Nesteen asemalla mielestäni ainuttakaan kertaa (muilla asemilla n.100l viikoissa, eli 5200l vuosi. 15 000eurolla.) Eli minua on ryöstetty muiden toimesta ja t..."

Jos viha Nestettä kohtaan on niin kova, että maksaa jollekin muulle tuplahintaa (2,88€/l), on sanottava, että jossakin fiiraa ja paljon.