Olisiko aika taas keskustella polttonesteiden hinnoista. Öljyn maailmanmarkkina hinnat painuvat alaspäin ja Kiinan suuntaan lentoliikenne vähenee joksikin aikaa. Samalla diesein ja bensan hinnat laskevat maailmalla, koska niistä on nyt ylitarjontaa jalostuksellisista syistä. Meillä täällä Suomessa hinnat eivät elä alaspäin, mutta kun pikkuisen nytkähtää maailmalla niin meillä nousee pumppuhinnat. Vai ostaako meidän markkinamiehet ainoastaan kallista tavaraa varastoihin, enpä usko.
Meidän huulipunahallitus kyllä on tyytyväinen, koska haluavat meidän lopettavan liikkumisen muualla kuin kaupunkien ydinkeskustoissa.
Korkeat polttoaineiden hinnat vaikuttavat kaikille rahtikustannusten takia eli ruokakaupassakin sen huomaamme.
Polttoaineden hinta
Anonyymi
7
190
Vastaukset
- Anonyymi
Kuten aikaisemminkin: Polttoaineiden hinnoittelu on vapaata ja sitä ohjaa kysynnän ja tarjonnan laki, ei siis hallitus eikä öljyn maailmanmarkkinahinta. Ei ole järkevää myydä halvemmalla sellaista, mikä menee kallillakiin kaupaksi. Jos haluat vaikuttaa hintoihin, osta siltä, joka myy sentin halvemmalla tai antaa paremmat kanta-asiakasedut. Hintoja laskee vain kilpailu, ei hallitus.
- Anonyymi
Kysynnän ja tarjonnan laki.
Raakaöljyä jalostaessa syntyy satoja ei tuotteita tärpätistä raskaaseen polttoöljyn.
Nythän on bensan kulutus liian pientä suhteessa koko öljyntuotantoon. Eli esim. Nesteen jalostamolla Porvoossa on bensaa säiliöt täynnä , eikä se kelpaa mihinkään. Ilmeisesti osa tarvii kuljettaa Riihimäen olgelmajätelaitokselle, koska ei ole kannattavaa myydä sitä halvemmalla. Ongelma tarvis ratkaista bensan käytön liisämissellä, dieselin käyttöä vähentämällä.
Ongelma siis on. Ympäristöystävällisempää dieseliä ei riitä kaikille ja bensaa taas tulee jalostuksessa liikaakin.
Nyt meidän hallitukselle on tarjottu "pitzat" .Nesteen puolelta ja hallituksen on tehtävä oma osansa kuittaakseen kalliit pitzansa.
Viime vuosi meni Nesteellä kohtalaisesti, jäi voitto 1 300 000 000e. Ei huono suoritus. Ongelma on tämä vuosi. Vähintään 10 % kasvuun tarvii saada nussittua edellisten lisäksi eli 130 miljoonaa. Yhteensä 1 430 000 000e.
Tämä tekee miljoonaa autoilijaa kohden 1430e jotka täytyy saada jakaa osakkaiden kesken.
No eihän toi ole paljoo? Vai onko sittenkin?
On se.( Minä en ainakaan ole viime vuonna tankannut Nesteen asemalla mielestäni ainuttakaan kertaa (muilla asemilla n.100l viikoissa, eli 5200l vuosi. 15 000eurolla.) Eli minua on ryöstetty muiden toimesta ja teitä Nesteenkuraa käyttäjiä silloin % vielä enemmän.
Valtio on ottanut välistä vielä omansa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kysynnän ja tarjonnan laki.
Raakaöljyä jalostaessa syntyy satoja ei tuotteita tärpätistä raskaaseen polttoöljyn.
Nythän on bensan kulutus liian pientä suhteessa koko öljyntuotantoon. Eli esim. Nesteen jalostamolla Porvoossa on bensaa säiliöt täynnä , eikä se kelpaa mihinkään. Ilmeisesti osa tarvii kuljettaa Riihimäen olgelmajätelaitokselle, koska ei ole kannattavaa myydä sitä halvemmalla. Ongelma tarvis ratkaista bensan käytön liisämissellä, dieselin käyttöä vähentämällä.
Ongelma siis on. Ympäristöystävällisempää dieseliä ei riitä kaikille ja bensaa taas tulee jalostuksessa liikaakin.
Nyt meidän hallitukselle on tarjottu "pitzat" .Nesteen puolelta ja hallituksen on tehtävä oma osansa kuittaakseen kalliit pitzansa.
Viime vuosi meni Nesteellä kohtalaisesti, jäi voitto 1 300 000 000e. Ei huono suoritus. Ongelma on tämä vuosi. Vähintään 10 % kasvuun tarvii saada nussittua edellisten lisäksi eli 130 miljoonaa. Yhteensä 1 430 000 000e.
Tämä tekee miljoonaa autoilijaa kohden 1430e jotka täytyy saada jakaa osakkaiden kesken.
No eihän toi ole paljoo? Vai onko sittenkin?
On se.( Minä en ainakaan ole viime vuonna tankannut Nesteen asemalla mielestäni ainuttakaan kertaa (muilla asemilla n.100l viikoissa, eli 5200l vuosi. 15 000eurolla.) Eli minua on ryöstetty muiden toimesta ja teitä Nesteenkuraa käyttäjiä silloin % vielä enemmän.
Valtio on ottanut välistä vielä omansa.Pitkäikäinen legenda tuo bensan ylitarjonta, mutta onko se totta? Olisiko jotain huhua vahvempaa faktaa luotettavasta lähteestä?
Ei taida kovin moni ostaa polttoaineitaan suoraan jalostamolta? Edelleenkään tukkuhintojen ja vähittäishintojen välillä ei ole muuta yhteyttä, kuin että tappiolla ei voi myydä kovin kauaa. Vähittäismyyjän on vaan järjetöntä myydä halvalla, jos kalliillakin menee tarpeeksi kaupaksi ja jalostamon varastointiongelmat tuskin kiinnostavat häntä, paitsi että tukkuhinta saattaa laskea ja kate nousta.
Eikä Porvoo ole ainoa paikka mistä polttoaineita tulee suomeen. NEOTin (ABC, ST1, Shell) jalostamo on Göteborgissa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kysynnän ja tarjonnan laki.
Raakaöljyä jalostaessa syntyy satoja ei tuotteita tärpätistä raskaaseen polttoöljyn.
Nythän on bensan kulutus liian pientä suhteessa koko öljyntuotantoon. Eli esim. Nesteen jalostamolla Porvoossa on bensaa säiliöt täynnä , eikä se kelpaa mihinkään. Ilmeisesti osa tarvii kuljettaa Riihimäen olgelmajätelaitokselle, koska ei ole kannattavaa myydä sitä halvemmalla. Ongelma tarvis ratkaista bensan käytön liisämissellä, dieselin käyttöä vähentämällä.
Ongelma siis on. Ympäristöystävällisempää dieseliä ei riitä kaikille ja bensaa taas tulee jalostuksessa liikaakin.
Nyt meidän hallitukselle on tarjottu "pitzat" .Nesteen puolelta ja hallituksen on tehtävä oma osansa kuittaakseen kalliit pitzansa.
Viime vuosi meni Nesteellä kohtalaisesti, jäi voitto 1 300 000 000e. Ei huono suoritus. Ongelma on tämä vuosi. Vähintään 10 % kasvuun tarvii saada nussittua edellisten lisäksi eli 130 miljoonaa. Yhteensä 1 430 000 000e.
Tämä tekee miljoonaa autoilijaa kohden 1430e jotka täytyy saada jakaa osakkaiden kesken.
No eihän toi ole paljoo? Vai onko sittenkin?
On se.( Minä en ainakaan ole viime vuonna tankannut Nesteen asemalla mielestäni ainuttakaan kertaa (muilla asemilla n.100l viikoissa, eli 5200l vuosi. 15 000eurolla.) Eli minua on ryöstetty muiden toimesta ja teitä Nesteenkuraa käyttäjiä silloin % vielä enemmän.
Valtio on ottanut välistä vielä omansa.Eli sun mielestä Nesteen koko liiketoimita on Suomessa bensan myyntiä. Joopa joo.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eli sun mielestä Nesteen koko liiketoimita on Suomessa bensan myyntiä. Joopa joo.
"On se.( Minä en ainakaan ole viime vuonna tankannut Nesteen asemalla mielestäni ainuttakaan kertaa (muilla asemilla n.100l viikoissa, eli 5200l vuosi. 15 000eurolla.) Eli minua on ryöstetty muiden toimesta ja t..."
Jos viha Nestettä kohtaan on niin kova, että maksaa jollekin muulle tuplahintaa (2,88€/l), on sanottava, että jossakin fiiraa ja paljon.
- Anonyymi
Verotus on syynä polttoaineiden korkeaan hintaan suomessa. Suomessahan on polttoaineiden verotusta on korotettu vuosina 2007, 2012, 2014, 2015 ,2017, nyt vuonna 2020 veroja korotetaan taas.
https://www.vero.fi/syventavat-vero-ohjeet/paatokset/47585/verohallinnon-päätös-nestemäisistä-polttoaineista-palautettavan-valmisteveron-määrästä--1.7.---31.12.2019-välisenä-aikana-kulutukseen-luovutetuille-polttoaineille/
Tuolta pääsee vetailemaan polttoaineiden hintoja ei maiden välillä. Muutamissa muissa maissa polttoaine on vieläkin kalliimpaa.
https://www.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/ - Anonyymi
Onko kukaan kiinnittänyt huomiota siihen, että E85:sen ja E95:sen hintaeri pienenee pikku hiljaa.
Tänään oli E85 1,113 ja E95 1.359 joten kohta ei kannata etanolilla ajella.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Muistakaa persut, että TE petitte, ei kokoomus
Miksikö kukaan ei arvostele kokoomusta? No sen vuoksi, että kokoomus noudattaa vaalilupauksiaan. Sen sijaan TE persut,1102989Seuraava hallituspohja - Kokoomus, kepu, persut + KD
Kokoomus saa ainakin 20% kannatuksen ensi vaaleissa, keskusta sanoisin noin 15%, persut todennäköisesti enemmän, ehkä 171902687Outo ilmiö - vasemmistolaiset eivät kirjoita mitään kokoomuksesta
joka sentään johtaa hallitusta, ja jonka talouspolitiikkaa noudatetaan. Nämä muutamat vasemmistolaiset jotka täällä aina612139Väestöstä vain vassarit vaihtuvat nopeammin kuin persut
Kevääseen 2023 verrattuna vassareita 50 prosenttia enemmän, ja persuja 25 prosenttia vähemmän.11431Maria Veitola kommentoi soutelija Saarion huomionhakuisuutta
"Minusta on jotenkin kuvottavaa, kuinka kovalla intensiteetillä Suomi-media seuraa miessankari Jari Saarion merihätää. S2231342Vihervassarit
Vihervassarit sitä, vihervassarit tätä. Minulla on paha mt-ongelma. Se tuli lobotomian jälkioireina. Vihervassarit tät221310Lopetan ikävöinnin
Ei meistä enää koskaan tule mitään. Olen ikävöinyt ja kaivannut enkä saa mitään vastakaikua ja lämpöä. Parempi erillään31111Ei osattu ratkaista etääntymistä
Mä jäädyin eikä sulla ole taitoa sulattaa. Parempi antaa olla, vaikka toivoin jotain muuta. Miehelle.115890Ei ole liian myöhäistä..
Tule mun luo ja katso silmiin, niin saadaan taas se sanaton yhteys ja sano sitten vain anteeksi rakas ja suutele ja hala3862Esprit hoitokdit Varkaudessa?
Asun keskisuomessa ja käyn satunnaisesti äitini luona Varkaudessa. Äitin tarvitsee kohta hoitajan kotiin tai hoitokodin103853