Auto tuli vuosi sitten viimisten kovien pakkasten aikaa.
Viime vuonna -15 lohkolämmitin päällä 2h ja terhakkaasti yritti käynnistyä mutta ei lähtenyt käyntiin (ilmoitti näytössä erinlaisia vikailmoituksia esm: Transmission fault, keltaista nosturin kuvaa) vasta kun kelit lämpesi lähti silloin aivan normaalisti käyntiin.
Viime syksynä ostin uuden akun ja vaihdatin polttoainesuodattimen.
Nyt pakkasta tänään oli 8,5- mulla oli lohkolämmitin 1h 45 minsaa letkussa.
Eikä lähtenyt nyt käyntiin terhakkaasti kyllä pyörittää mutta ei vain käynnisty ja kun lopetin starttaamisen taas herjasi noita vikavaloja nosturin kuvaa ja transmission fault.
Mistäs tälläistä vikaa vois alkaa etsimään ?
Viime vuonna -15 lohkolämmitin päällä 2h ja terhakkaasti yritti käynnistyä mutta ei lähtenyt käyntiin (ilmoitti näytössä erinlaisia vikailmoituksia esm: Transmission fault, keltaista nosturin kuvaa) vasta kun kelit lämpesi lähti silloin aivan normaalisti käyntiin.
Viime syksynä ostin uuden akun ja vaihdatin polttoainesuodattimen.
Nyt pakkasta tänään oli 8,5- mulla oli lohkolämmitin 1h 45 minsaa letkussa.
Eikä lähtenyt nyt käyntiin terhakkaasti kyllä pyörittää mutta ei vain käynnisty ja kun lopetin starttaamisen taas herjasi noita vikavaloja nosturin kuvaa ja transmission fault.
Mistäs tälläistä vikaa vois alkaa etsimään ?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Vikavalohan tuon kertoo: nosturilla paalauskoneeseen vaan, ei ole muuta ratkaisua.
Jos et tiedä aloittajan vastausta tai mitään asiaaan liittyvää, kannataako turhaa tilaa viedä keskustelu palstalla?
Siellä on kosteutta jossakin töpselis joka nähtävästi jäätyy pakkasella, tarkista vararenkaan seutuvilta kosteat kytkennät!
Onko sulla vastaus hallussa?
No on! Pakoputken kautta kovaa imemällä samalla kun kaveri käynnistää autoa, saa aikaan tilapaistyhjiön, jonka avulla auto käynnistyy. Huom. Imun pitää olla sitten riittävän kova!
Moi, toden näköisesti hehkutulppia pimeänä, niistä ei tule erillistä vika koodia. Milloin olet vaihtanut polttoaine suodattimen, voisiko olla vettä kertynyt ja haittaa starttia?
Ettei vaan sulla olisi ns. vintti pimeänä...
Niin, taisit tunnistaa itsestäsi, kun tuollaisen vastauksen taioit otsalohkosi syvyyksistä kysymykseen jota tässä ketjussa olisi käyty.
Toi Y ota, ku et muuta saa hahaa!
Terveisin
RS zkodukka
No sulla se ainakin on pimeänä sepustuksestasi päätellen!
Mulla on sentään BMW!!!!!!!
Hommaa Biltemasta irtokipinöitä iso pussillinen. Niillä saa tahmeamminkin starttaavan ajokin käyntiin hetkessä.
Hyvä ettei starttaa. Kanssa-autoilijat turvassa!
https://www.is.fi/autot/art-2000006387988.html
oisko männänrenkaat poikki ja ei saa painetta?
katoppas auton alle että ei oo öljyt valuneet kentälle
Virranjakaja sökönä ehkä?
On kauheita noi bemut kun ei osta korjata mitään?
Onko kumminkin iso subbari takakontissa ja konkka kytkettynä siihen? Mulla ei ollut e46 tarpeeksi bassoa ja ajot tyssäs siihen :/
Vaihda seuraavaan bemariin niin saat uuden sähkövian.
Joku suutin syöttää liikaa polttoainetta. Eli jossain suuttimessa vikaa. Se pitää uusia kokonaan. Selvitä testerillä mikä/mitkä suuttimet on viallisia. Suuttimia on tossa 6kpl yleensä 1 on rikki tai 2.
Suuttimet 8, 14 ja 2b. Mitähän toi tarkoittaa?