Vaihdoin kaistaa juuri ennen peltipoliisia ja välähti. Mittarissa oli vasta 60-70 km/h (josta pois mittarivirhe) ja rajoitus 80. Tuota ennen oli juuri ollut onnettomuuspaikka ja pääsi ajamaan 20-40 km/h enintään ja lähdin siitä sitten liikkeelle tien vapauduttua ja vaihdoin vasemmanpuoleiselle kaistalle (kaksi kaistaa samaan suuntaan). Enkä nähnyt kenenkään kaahaavan siinä kohdassa.
Voikohan peltipoliisi mitata nopeuden väärin, jos ajaa antureille sopivasti poikittain? Etupyörät sopivasti viistosti anturien yli? Normaalisti ensin etupyörät ja sitten takapyörät. Vai mistähän se mittaa? Tai mittaako se silti oikein mutta kamera vaan toimii väärin?
Odottelen jännityksellä kuitenkin, tuleeko postissa tai OmaPostissa mitään lähipäivinä...
Voikohan peltipoliisi mitata nopeuden väärin, jos ajaa antureille sopivasti poikittain? Etupyörät sopivasti viistosti anturien yli? Normaalisti ensin etupyörät ja sitten takapyörät. Vai mistähän se mittaa? Tai mittaako se silti oikein mutta kamera vaan toimii väärin?
Odottelen jännityksellä kuitenkin, tuleeko postissa tai OmaPostissa mitään lähipäivinä...
Vastaukset 7
Vanhimmat
Epäselvissä tapauksissa ei yleensä kuulu enää mitään jälkeenpäin. Itsellänikin on jo kolmasti peltipoliisi välähtänyt, mutta eipä ole mitään kuulunut, kun ilmeisesti oli joko väärä hälytys tai ylinopeutta alle virherajan, eli olin saattanut ajaa sallittuakin.
Jos et ajanut ylinopeutta, niin et saa mitään.
Uusi tietulli tekniikka samassa kamerassa, kolme markkaa maksaa tolpan ohitus!
Eipä tuolta mitään kuulunut, kuten ei olisi pitänytkään niin pienen nopeuden perusteella. Kamera taisi sekoilla. :-)
Minulla on myös kerran välähtänyt ja ajoin sallitun rajoissa. Ei kuulunut tapahtuman jälkeen mitään.
Olen ite ollu ymmärryksessä ,että peltipoliisit ottaa tarkastus kuvia ajoittain. Liekö sitten testausta tai muuta liikennevalvontaa, kuten esim turvavyö tai kännykkä korvilla.
Kahden anturan päälle ei saa ajaa samaan aikaan, muuten sekoaa fläscordon!