tuossapa tuli tosi mielenkiintoinen tilanne kun ei ollut roikkapaikkaa laittanut vuokraisäntä aktiiviseksi ja töpseli oli kyllä reijässä mut ei virtaa, no 10 pakkasta ja ihmettelin kun huono lähteen käyntiin ja en tiennyt että se ei ollut virrassa.
no se lähti lopuksi ja laitoin sitten kaasua reilusti kun huonosti kävi niin äänestä huomasi jonkin räsähdyksen ja sitten rupesi jostain tippasemaan öljyä kentälle!
pahvia alle ja tutkimaan ja ilmeisesti huohotin työntää nyt öljyt kenttään.
onko tähän jollakin jippoa millä tuo vuoto estyy ja mitä työkaluja pitää olla että sen voi korjaa, ottasko biitin jatakin kemiallista metallia rakoon että vuoto loppuu tai jotakin?
no se lähti lopuksi ja laitoin sitten kaasua reilusti kun huonosti kävi niin äänestä huomasi jonkin räsähdyksen ja sitten rupesi jostain tippasemaan öljyä kentälle!
pahvia alle ja tutkimaan ja ilmeisesti huohotin työntää nyt öljyt kenttään.
onko tähän jollakin jippoa millä tuo vuoto estyy ja mitä työkaluja pitää olla että sen voi korjaa, ottasko biitin jatakin kemiallista metallia rakoon että vuoto loppuu tai jotakin?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei jumalauta vaihda merkki, Bemarit täysiä paskoja ja varsinkin vanhat, stefa siellä antoi periksi kun huohotin todennäköisesti tukossa, itsellä oli 3 vuotta vanha Bemarin romu 320i joskus ja sama kävi ja kalliiksi tuli.
Huohotin on korjattava, ei näihin Datsunin tyyppivikoihin mikään auta. Ongelman voi ennaltaehkäistä laittamalla auton nokkaan pahvia tms estämään jäätymistä. Vanhan bemarin omistaja on usein pulassa, kun bemun korjaaminen on pirun kallista. Rellu on parempi vaihtoehto, jos vielä onnistuu löytämään vahänajetun 1.4. - 2.0 moottorisen ilman turboa. Uusissa relluissa on myös se susi 3-sylinterinen kertakäyttömoottori kuten Fordissakin.
Niin tai sitten ostat vaan vaikka Mersun.
Katsos poju kun autoja ostetaan ajettaviksi, ei suinkaan hinattaviksi, sitä huohotinta sinä eikä kukaan muukaan korjaa tien päällä ja muilla merkeillä se huohotin tuppaa kuitenkin toimimaan.
Milloin teidä apinoiden päähän menee se että ajatte tehottomilla ''premiumeilla'' joissa vähemmän tehoa kuin muissa ja huonompi ajettavuus?
On se tietysti kiva että BMW on säilyttänyt merkkinsä statuksen, mutta koko ajan kyttää ja matkii kaikkea mitä kilpailija Mercedes tekee.
Pakko olla jotain yhteistyötä kun Bemarissa samat toiminnot 2 vuoden jäkeen Mersusta.
laatu kamaa...HEH HEH.
oiskos kuitenkin käynyt niin että kylmällä moottorilla kaasutteli katkaissut männänrenkaan/renkaat ja nyt ohivuodosta paineet lohkoon-> ja ulos?
renkaat poikineet ja sylkee öljyt ulos.tyypillinen bimmerin vika
mäntä ja vena kätelleet ja siitä syy ölöjyn lentoon kentälle?
Sulta lensi mällit punttiin..