ilmasto politiikassa realistisella kannan otolla, vihreiden/vasemmiston ajama kunnianhimoinen patteri auto suomi tulee olemaan utopiaa kymmenessä vuodessa, tuskin toteutuu koskaan, mutta luultavasti vasemmistoliiton mielestä tämäkin on paskapuhetta.
Jussi Halla-aho oli taas monenko kerran oikeassa,
Anonyymi
35<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Anteeksi että kysyn, mutta miten sellainen voi olla oikeassa, joka ei esitä vaihtoehtoja? Jussillahan ei ole koskaan mitään keinoja, mutta aina vain kritiikkiä jos joku yrittää ratkaista jotain.
Onko sinun mielestä utopia realistinen vaihtoehto, pidän niitä populistisina valheina.
Sähköautot ovat lisääntyneet nopeasti. Vaatisi lisätoimenpiteitä, jotta hallituksen tavoitteeseen päästäisiin, mutta Sitra on arvioinut, että sähköautoja saattaisi olla 2030 n. 800 000 kpl hybridit mukaan lukien. Autoalan keskusliitto povaa 350 000 auton määrää tuoreen YLE uutisen mukaan.
Ainakin tämä on realismia ja arviot on tehty nykyisten tukien perusteella. Jos tukia lisätään ja sähköautot halpenevat, voi teillämme kymmenen vuoden päästä ajaa yli miljoona sähköautoa. Ei taida persuilla parempaakaan vaihtoehtoa olla esittää.
En tunne itse asiaa, enkä ole perehtynyt, mutta kun esim. lapissa on -38 pakkasta, kuinka nämä sähköautot puhaltavat lämpöä tarpeeksi auton sisälle, että siellä tarkenee ja näkee ajaa autoa tuulilasin läpi.
SNormaali+sisätilan+lämppäri+on+n.+1,5+kW.+Se+ei+riitä+pitämään+autoa+noin+kovalla+pakkasella+lämpimänä,+mutta+jo+kolminkertaisen+tehonm+luulisi+jotenkin+riittävän.+Kun+sähköautojen+moottoritehot+ovat+suuruusluokkaa+80+-+100+kW,+ei+neljän+ja+puolen+KW:n+lämmitystehokaan+olisi+kuin+n.+5+%+moottoritehosta.
Enemmän+taitaa+vaikuttaa+se,+että+akusta+otettavissa+oleva+teho+laskee+kovilla+pakkasilla,+jolloin+ajomatka+saattaa+lyhentyä+jopa+puoleen.
En tiedä mikä on utopiaa, mutta sen tiedän että perussuomalaiset eivät ole esittäneet vaihtoehtoa.
Kritiikki ilman vaihtoehtoa on valheista suurin. Ikävä että persut syyllistyvät tähän.
Sähköautot eivät sovi Lapin pakkasiin. Tässä on huomioitava, että suomalaisista hyvin pieni osa asuu Lapissa. Sähköautot sopivat parhaiten asutuskeskuksiin ja hybridit seka-ajoihin (kaupunki plus pitkät matkat).
Siitä tuli äkisti mieleen, että kaupunkilaisilla pitää olla kaksi autoa , asutuskeskus auto, sekä anoppilan maaseutu matkailuauto.
Tuon on puppuu. Persut ovat esittäneet vaikka ja kuinka valhtoehtoja kunhan aukaisee luukut jotka ihmisellä päässä on.
Tuo.
Kaikista huvittavinta näin jatkoa ajatellen on se, että vihreät/vasemmisto on kivihiilen/turpeenpolton vankina hallituksessa, päästö tavoitteisiin ei mennä keskustan suojeluksessa olevan turpeenpolton kautta.
Niinpä, turpeenpoltto tuo saman verran päästöjä, kuin nykyinen liikenne, mutta asia on poliittisesti arka.
Persut aikovat paskanpuhumisesta tehdä korvaavan energia lähteen.Ne ei tajunut kun se tulee persun suusta on ympäristölle haitallinen.
Ilmastopolitiikassa; ei ilmasto politiikassa.
Kannanotolla, ei kannan otolla.
On olemassa lämpöpattereita, tykkipattereita ja lantapattereita. Mikään niistä ei sovi auton voimanlähteeksi. Paristokäyttöisiä autojakin on vain lasten leluautoina.
Tyypillinen persu. Koulut jääneet käymättä ja yleistieto sen mukainen. Helppo vetää perässä kuin pässi narussa.
Joku on herännyt kiukkuisena päiväuniltaan, yöt on nukkumista varten.
Helppo vetää perässä kuin pässi narussa Helppo vetää perässä, kuin pässiä narussa.
Sähköauto on yli satavuotta sitten keksitty, polttomoottorit sen sitten sivuuttivat koska se oli tehokkaampi sen aikaisissa autoissa. Autoteullisuus tuottaa sitä mitä kuluttajat tarvitsevat nyt näyttää siltä että nämä sähköautot ovat valtaamassa markkinat polttomoottoreiden siaan . Meillä pohjolassa tämä on haasteellista pitkien välimatkojen maassa latauspistokkeita ei ole teiden varsilla,taloyhtiöt on myöskin suuri ongelma sulakekoot täytyy vaihtaa isommiksi ja tämä tietää isoja riitoja taloyhtiöissä kun kaikki eivät omista autoa.
Eihän sähköä ole seinässä, vaan se pitää jollain tapaa tuottaa sinne ja se ei taida olla kaikkein helpoin asia ratkaista vihreitä arvoja noudattaen.
Päästöjen vähentämiseksi kuviteltu/ilmoitettu arvio sähköautojen määrästä menee samaan kategoriaan vappusatasen kanssa, molempien toteutuminen puheista samaa luokkaa todellisuudessa, eikö vain.
Jos pidät sähköautoja epärealistisena vaihtoehtona Suomen oloihin, olemme tulevaisuudessa pikkasen k-ssa. Nimittäin monet autonvalmistajat alkavat panostaa koko ajan enemmän sähköautoihin ja muihin kuin fossiilisia polttoaineita käyttäviin autoihin. Kv. autoteollisuus ei ala tehdä vaihtoehtoisia autoja Suomen pienille markkinoille. Jos tekee, ne tulevat olevat pienten tuotantoerien vuoksi superkalliita. Autoteollisuuden kehitys ohjaa meitä, emme me autoteollisuuden kehitystä täällä Suomessa.
Sähköautojen yleistyminen voi lisätä paineita maan sisäiseen muuttoliikkeeseen. Sähköautot sopivat parhaiten leutoon ja lyhyeiden etäisyyksien eteläiseen Suomeen. Voi olla, että pitkillä matkoilla esim. auto junaan matkailu voi yleistyä. Kaupungistumiskehitys tarkoittaa myös sitä, että tarve oman auton omistamiseen ylipäätään vähenee. Mihin lähiöpersu tarvitsee autoa. Kapakkaan pääsee varmasti kävelemällä, bussilla, ratikalla, metrolla ja junalla. Takaisinpääsyssä voidaan ehkä tarvita kantoapua, jos kapakan antien lisäksi on tullut maisteltua omiakin eväitä.
Monella on käsitys siitä , että sähköä on seinässä rajattomasti, minun mielestä olisikin oikein, että jokainen alue tuottaa itse energiansa mitä tarvitsee ja sen maksaa siellä asujat, myös siitä aiheutuvat ympäristö haitat.
Teukkahan sanoi että taivaanisä säätää säät. Nyt voisi persut pyytää jumalaa apuun ja korjata sään semmoseksi ettei ilmastonmuutos uhkaa
Sähköautot unohtuu, kun hallitus vaihtuu. Mikäli koko autokanta sähköistettäisiin Suomessa, niin päästöt pienenisivät kyllä hiukan, mutya, mutta...
Suomen päästöt on tuhannesta nuppineulasta yksi, kun esim.Kiinalla se on 280 nuppineulaa ja kasvaa koko ajan. Tätä esimerkkiä käytettiin eilen tv:ssä.
Suomessa ei ehkä kannata odotella loputtomiin sitä, että autoteollisuus sähköistää ajoneuvokannan pikkuhiljaa. Jos vastustamme sitä, että huomaamme pian, että autokantamme muistuttaa tilannetta Kuubassa. Eli ei mennä valtavirran mukana, vaan ajetaan museoautoilla.
Tää jussin ihannointi on kyllä todella säälittävää. Hän on persuille kuin profeetta joka on aina oikeassa ja johdattaa heidät taivaaseen suurena mestarina.
Turussa kuuleman mukaan pyritään ensi kesänä kokeilla riksa takseja aurajoen varrella, tähän työllisyystoimeen saa hakea valtionkonttorista palkkatukea, vaatimus tuen saantiin on vaikeasti työllistyvä/kielitaidoton, luonto kiittää.
Somaleista tulisi hyviä riksa-taxeja kielitaito ei tarpeen piiskalla kun ohjailee vähäsen .
En oikein luota näihin taxi husuihin, voivat kipata kesken kyydin vaikka jokeen, ovat jättäneet nytkin asiakkaita motarille.
Onko kellään tietoa siitä, paljonko pitää tuottaa sähköä tähän kuviteltuun sähköauto määrään, jotta ne pystyvät liikkumaan, samalla kapasiteetilla, kuin polttomoottori autot nyt, ilmeisesti ei ole kyse ihan pienestä tarpeesta, näin maalaisjärjellä ajateltuna.
Suomi on erittäin riippuvainen energian tuonnista, sillä noin kaksi kolmasosaa energiasta tuodaan maamme rajojen ulkopuolelta ja siitä noin kaksi kolmasosaa Venäjältä.
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/nain-riippuvainen-suomi-on-sahkosta-jopa-alle-10-sekunnin-hairio-voi-aiheuttaa-ongelmia/c68a0925-04ec-3d0c-8779-7c95c0a21a12
Ydinvoimahan on yksi puhtaammista energiaa tuottavista tavoista, mutta itse en oikein luota tähän enää, koska nähdään suomessa jo suorastaan epäilyttävänä , sillä rakentaminen myöhässä jo 10 vuotta, kuka painaa nappia ja jos tulee sitten se iso ongelma, niin puoli suomea on saastunut.
Tuskin vihreät antaa lupaa rakentaa Helsinkiin ydinvoimaa, mutta kumminkaan eivät tule toimeen ilman sähköä, jota kaupunki tarvitsee todella paljon, eikä hiilen käytöstäkään pystytä luopumaan, vähän moraalitonta politikointia ilmastoasioilla.
Mutta kun meillä on ratkaisu kaikkien muiden tarpeisiin/tekemisiin, mutta ei omiin ja nehän ei tietenkään kuulu muille.
Jussi ei ole selvillä edes perusasioista. Kun puhuu paskaa omalle vaalikarjalle, ei tarvitse paljon faktoja tarkistella.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006400279.html
Sähköautojen määrä kymmenessä vuodessa on täyttä utopiaa, miksi tämä vasemmisto/viher hallitus suoltaa tätä valhetta viikosta toiseen, kun se ei kaikkien asiantuntijoiden mukaankaan tule toteutumaan suomessa ja muuten nykypäivän liikenne tuottaa päästöjä saman verran, kuin hiili sekä turve joista luopuminen olisi realistinen ilmastotoimi.