Ehdottomasti tietullit pääkaupunkiin, Tampereelle ja Turkuun missä on hyvät joukkoliikenneyhteydet. Asia millä saadaan päästöjä/verotuloja on asettaa kun työmatkaliikenne Espoosta ja Vantaalta on valtava Hkiin niin tietullit isommille väylille ja kehä 1 ja 3 myös yritykset maksamaan osansa mutta saavat vähentää 2 kertaisena verotuksessa.
Erittäin hyvä keino päästöjen vähentämiseksi keskustoissa on moninkertaistaa pysäköinti maksut. Esim 20e tunti vähentää innokkuutta keskusta pysäköintiin kummasti ja lisätä ilmaisia parkkeja joukkoliikenteen asemille syöttöliikennettä varten. Yritykset myös saisivat 2 kertaistaa verovähennykset verotuksessa.
Ja myös ajjoneuvon käyttömaksun suuruus paikkakunnan mukaan. Maaseudulla 6-7 kertaa halvempi kuin kaupungeissa.
Erittäin hyvä keino päästöjen vähentämiseksi keskustoissa on moninkertaistaa pysäköinti maksut. Esim 20e tunti vähentää innokkuutta keskusta pysäköintiin kummasti ja lisätä ilmaisia parkkeja joukkoliikenteen asemille syöttöliikennettä varten. Yritykset myös saisivat 2 kertaistaa verovähennykset verotuksessa.
Ja myös ajjoneuvon käyttömaksun suuruus paikkakunnan mukaan. Maaseudulla 6-7 kertaa halvempi kuin kaupungeissa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kyllä autoilu saatava halvemmaksi maaseudulla kuin kaupungeissa.