Hyviä uudistuksia tulossa

Kyllä ne jotka pimittävät niin käyttävät sovelluskaupoista saatavia ilmaisia höpö höpö mittari sovelluksia, esim. Lähitaksilla ja Taksi Helsingillä kyllä kaikki maksutapahtumat jo näkyvät kyseisten palveluntarjojien maksuliikennekeskuksissa eli kyllä ne jäävät esim. Verottajalle historiaan.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä ne jotka pimittävät niin käyttävät sovelluskaupoista saatavia ilmaisia höpö höpö mittari sovelluksia, esim. Lähitaksilla ja Taksi Helsingillä kyllä kaikki maksutapahtumat jo näkyvät kyseisten palveluntarjojien maksuliikennekeskuksissa eli kyllä ne jäävät esim. Verottajalle historiaan.

Lue lisää

Nimenomaan, mutta rajapinta on avattava viranomaisille, ja laajennettava puhelintilauksiin.

Verottajalle nuo eivät vielä mene, mikä mahdollistaa huijaukset.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä ne jotka pimittävät niin käyttävät sovelluskaupoista saatavia ilmaisia höpö höpö mittari sovelluksia, esim. Lähitaksilla ja Taksi Helsingillä kyllä kaikki maksutapahtumat jo näkyvät kyseisten palveluntarjojien maksuliikennekeskuksissa eli kyllä ne jäävät esim. Verottajalle historiaan.

Lue lisää

Käteiskyytejä on pimitetty verottajalta aina ihan perinteisissä takseissa. Myös veronalaiset tipit vedetään pimeinä ja niitä ei ilmoiteta verottajalle vaikkakin nekin näkyy Semelin ja MegTaxin raporteissa. Ainoa ratkaisu olisi, että käteinen ei enää kävisi vaan kaikki hoituisi kortilla mistä jaa se digitaalinen jälki. Eli Uber tyylinen ratkaisu missä kaikki maksetaan sovelluksella ja lisäksi vaan raportit automaattisesti verottajalle vuoron jälkeen. Takseissa on vuosien saatossa vedätetty verottajaa vaikka kuinka paljon. 90-luvun vanhempien isäntien kertomukset on aika rajua kuultavaa.

Anonyymi kirjoitti:

Käteiskyytejä on pimitetty verottajalta aina ihan perinteisissä takseissa. Myös veronalaiset tipit vedetään pimeinä ja niitä ei ilmoiteta verottajalle vaikkakin nekin näkyy Semelin ja MegTaxin raporteissa. Ainoa ratkaisu olisi, että käteinen ei enää kävisi vaan kaikki hoituisi kortilla mistä jaa se digitaalinen jälki. Eli Uber tyylinen ratkaisu missä kaikki maksetaan sovelluksella ja lisäksi vaan raportit automaattisesti verottajalle vuoron jälkeen. Takseissa on vuosien saatossa vedätetty verottajaa vaikka kuinka paljon. 90-luvun vanhempien isäntien kertomukset on aika rajua kuultavaa.

Lue lisää

Ongelma on siinä, että jotkut eivät ilmoita ja tilitä veroja. Avan sama mikä järjestelmä on käytössä. Ei mittari mitään ratkaise jos tahalleen jätää tilittämättä kaiken.
Ei mikään uusi harmaa malli.
Suurin osa taksi yrittäjistä hoitaa kaikki velvoiteet kunnolla. Pieni ryhmä pilaa alan maineen. Pizza, Kampaamo, Raksa, Sähkärit, Putkarit. Kaikki nää hoitaa aina velvoiteet??

Anonyymi kirjoitti:

Käteiskyytejä on pimitetty verottajalta aina ihan perinteisissä takseissa. Myös veronalaiset tipit vedetään pimeinä ja niitä ei ilmoiteta verottajalle vaikkakin nekin näkyy Semelin ja MegTaxin raporteissa. Ainoa ratkaisu olisi, että käteinen ei enää kävisi vaan kaikki hoituisi kortilla mistä jaa se digitaalinen jälki. Eli Uber tyylinen ratkaisu missä kaikki maksetaan sovelluksella ja lisäksi vaan raportit automaattisesti verottajalle vuoron jälkeen. Takseissa on vuosien saatossa vedätetty verottajaa vaikka kuinka paljon. 90-luvun vanhempien isäntien kertomukset on aika rajua kuultavaa.

Lue lisää

90-luvun vanhempien isäntien kertomukset on aika rajua kuultavaa......... !!! ??? Sontapuhetta! 90-luvulla oli ISO lama taksissa! Säädellyt maksimivuorot puolitettiin, auton pakolliset lomat 10 pv kesässä, asiakaskato. Kesti n. 4 vuotta tuo tila. Loput siitä vuosikymmenestä meni sitten parannellessa-siis niillä joilla oli enään mitään parannettavaa.

Anonyymi kirjoitti:

90-luvun vanhempien isäntien kertomukset on aika rajua kuultavaa......... !!! ??? Sontapuhetta! 90-luvulla oli ISO lama taksissa! Säädellyt maksimivuorot puolitettiin, auton pakolliset lomat 10 pv kesässä, asiakaskato. Kesti n. 4 vuotta tuo tila. Loput siitä vuosikymmenestä meni sitten parannellessa-siis niillä joilla oli enään mitään parannettavaa.

Lue lisää

Kanssa ihmettelin, että mitähän rajua kuultavaa siinä oli. Varmaan se, kun autoja oli tolpat täynnä , yhtiöitä velkarahalla ostaneet ei pystyneet maksamaan edes korkoja jne jne. Mittarit oli sinetöity ja verottaja tiesi tasan tarkkaan, mikä oli taksiauton markkojen ja kilometrien oikea suhde.
Voihan se olla, että jonnet pitää tuota hurjana.