Oletko milloinkaan laskenut sen saastan, mitä pakoputkestasi tulee ulos paskaa?
Kuinka paljon vuodessa saastutat henkilöautollasi maailmaa?
Anonyymi
6389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 63
Vanhimmat
En ole laskenut, mutta oletan, että tuosta saastasta maksamastani hinnasta pidätetyin verovaroin sponsoroidaan myös se sinun tuulipukusi sossun maksusitoumukseen.
autoni saastuttaa vuodessa saman verran, kun lentokoneeen edestakainen matka thaimaaseen, joten se siitä saastuttamisesta. suurimmat yksittäiset saastuttajat löytyvät lentokentiltä, jossa suomalaiset odottelevat lomalentojaan.
Ei minun autoni pakoputkesta paskaa tule ainoastaan pakokaasuja ja niitä kyllä maailmaan mahtuu.
Henkilöauto nyt vaan on tarpeellinen, jos asuu paikkakunnalla, jossa ei viime vuosina ole linja-autoa näkynyt.
Puolusteluja löytyy. Pitääkö pakosta asua paikkakunnalla, jossa ei linja-autolla pääse töihin. Muuta työpaikkasi viereen.
Henkilöautot ovat maailman suurin saastuttaja. Ja siellä missä pörrätään näillä peltilehmillä, siellä saastuu luonto, ihmisten hengitysilma on likaista, melusaaste, ja toisekseen, niin rehellisesti sanottuna henkilöauto on välttämätön ainoastaan ihan korpikylillä, josta käydään kerran viikossa kaupassa. Mailla asuvat ovat myöskin huomioineet, että työ tehdään etätyönä . Kauempana työpaikkaansa ei pidä asua silloin, mikäli yleinen kulkuneuvo puuttuu ko alueelta.
Ei ole mitään puolustelua asua niin kaukana työpaikastaan, että joutuisi peltilehmällä ajamaan työmatkansa.
Peltilehmien käyttö pitäisi saada niin tosi kalliiksi, että puolet Suomen henkilöautoista poistuisi käytöstä.
Naantalista pääsee erittäin hyvin Turkuun ja Lietoonkin saakka työmatkat. Linja-auto Naantalista Turkuun kulkee kymmenen minuutin välein. Merimaskuun ja Rymättyläänkin menee joitakin työmatka ja koululaislinjoja , joten sinnekkin pääsee, jos on työpaikka siellä jossakin. Kävely kannattaa aina. Kaksi kilometriä Naanatalin alueella taikka kolmekin pitää jaksaa ilman autoa. Jos kunto on niin huono ettei jaksa kolme- neljä kilometriä kävellä töihin, niin sitten on jokin vakava sairaus.
Autolla ajelen niin kauan kun bensiiniä mittarilta saa, maksoi mitä maksoi.
Suojelkoot ituhipit sun muut piipertäjät maailmaa ihan rauhassa.
Juuri näin ajattelee moni itseään täynnä oleva narsisti, joka ajattelee vain MINÄ, MINÄ, MINÄ, MINULLE, MUISTA JA LUONNOSTA VIIS KUNHAN MINÄ .
Et ole ollenkaan ainoa narsisti, narsisteja on paljon maailmassa, jotka itsekeskeisinä saavat vaan pahaa aikaan.
En ole narsisti vaan vanhempi eläkeläinen, joten en enää niin hirveitä ehdi saastuttamaan, eli nautin elämästä ja autoilusta. Suojelkoot nuoremmat tätä maapalloa.
Vanhempi eläkeläinen ja sanot noin, että suojelkoot nuoremmat tätä maailmaa. Eikös tuo kuullosta juuri siltä ettet ajattele kuin itseäsi ja omaa hyvääsi????? Narsismiin kuuluu oman hyvän pönkittäminen. Niin ja nautit elämästäsi nyt. Sekin on juuri tuo nautinnon haku sitä omaa hyvää. Minulle ja minä- periaatteella, oli ympäristön tila mikä tahansa, kunhan aan minä nautin ja ajelen autollani saastuttaen toisten elinympäristöä, minä.
"Henkilöautot+ovat+maailman+suurin+saastuttaja.+"
Oi lentoliikenne laivanliikenne, mutta tosin voidaan myös polkupyöräveroa kerätä jotta voit ajella kevyenliikenteenväylillä oisko joku 2000 euroa vuodessa liikaa??
Tuolla asenteella olet elämäsi aikana saastuttanut varmasti paljon elinympäristöämme. Ilmansaasteet, jotka tulevat autosi pakoputkesta aiheuttavat hengenahdistusta, allergiaa, erilaisia sairauksia.
En ole mitään hengenahdistusta itselläni huomannut.
Henkilöauto ei saastuta eniten. Suomessa on 4 hehtaaria metsää jokaiselle. Auton päästämä hiilidioksidi uppoaa n. Puolen hehtaarin metsään. Etsihän tietoa vaateteollisuuden, lento liikenteen, laivaliikenteen, aseteollisuuden ja lihakarjatalouden päästöistä. Saatat yllättyä..
kulkeeko ne linja-autot nykyään tuulivoimalla?
Jos työpaikka suuren kaupungin keskustassa, niin asuntojen hinnat siellä ovat erittäin korkeat. Maaseudulta saa edullisemmin. On maaseutupaikkakuntia, joista pääsee linjurilla kulkemaan ihan hyvin.
Linjurilla pääsee yleensä hyvin kaupungista n.25 km säteellä olevilta maaseutupaikkakunnilta.
Vaan kun jotkut asuvat Turusta 40-50 km päässä jossakin maaseutukylässä, missä kulkee linja-auto vain pari kertaa päivässä.
Eli siis aamulla ja iltapäivän jälkeen yleensä ja se tarkoittaa työmatkohini sovellettuja linjoja. Eli riittää pari kertaa päivässä linja-autoliikenne. Pitää keskustella työnantajan kanssa ja sopia, miten työaika sijoitetaan linjojen kanssa yhteissopiviksi. Onhan suu, jolla puhutaan.
kyllä CO2, nokipartikkelit ja vesi ovat normaalia palamistuotosta. Palaminen on aina ollut osa luonnon normaalia kiertokulkua. Ilman hiilidioksidia meitä elollisia ei olisi olemassakaan. Kiitos CO2.
Niin kauan kun vihervasurimieliset astuu yhteenkin autoon, junaan tai lentokoneeseen, en hyväksy perusteluja tavallisen autoilijan ilmakehän sastuttamisesta.
Tulee kummallinen halu ostaa 2-tahtinen 500 kuutioinen vanha prätkä kun noita viher itu ilmakehä ihmisten superprovo julistuksia joutuu kuulemaan/lukemaan siellä täällä ja netissä.
(Ituhipeille provo-faktan muistutus tässä yhteydessä että yksi 2-tahti kaasutinmoottorillinen perämoottori saastuttaa kuulemma jonkun tutkimuksen mukaan yhtä paljon kuin 900 nykyaikaista katalysaattoruautoa...)
On kai kysymys siitä, mistä se hiilidioksidi muodostuu. Luonnon kasvillisuuden maan, mullan ym hiilidioksidi on aivan muunlaista kuin nämä pörräävien autojen pakokaasuista tulevat ainekset. Luonto ei esimerkiksi tee itse mitään metallipäästöjä eikä metallihiukkasia niinkuin ihmisten valmistamat pienemmät ja suuremmat laitokset. AUTOT MUKAANLUKIEN.
Sen jälkeen kun autot lisääntyivät maailmassa, niin se saastakin lisääntyi. On vaan ihan tosi, mikäli joku vähä-älyinen ei ymmärrä.
Ei henkilöauton omistaminen niin paha asia ole, kuin jotkut yrittävät väittää.
Puolustelet yksityisautoilua!!!!!
Puolustelet yksityisautoilua!!!!!!
Käytä linja-autoa, junaa minne sitten menetkin.
Linja-auton käyttö on järkevin vaihtoehto paikkakunnilla, joilla linja-autoliikennettä on. Harmi vain, kun 80-luvun loppupuolelta alkaen maaseudun linja-autoliikennettä karsittiin mielettömän paljon, ja … päättäjät suhtautuivat asiaan täysin välinpitämättömästi. Jotenkin aavistan, että ne päättäjät ajelevat henkilöautolla...
Aika paha mennä rymättylään mökille kun linja-auto ei huoli ottamaan peräkärryäni hinaukseen että saisin tavarani mökille, eli on pakko käyttää oma autoa.
Sinne mökillekö sitä tavaraa raahataan ihan peräkärryllä. Mökille ei juuri mitään tarvita ylimäärin, pärjää hyvin pienellä tarvittavalla vaatetusmäärällä, elintarvikkeita kuivamuonana ja kauppojakin Rymättylässä on jottei tarvitse raahata paljon mitään mukana. Etteikö sitä voisi tyytyä minimimäärään. ?????
Kyllä siinä peräkärryä tarvitaan kun viedään mökilla erilaista puutavaraa, dieseliä veneelle, kaasua hellaan ja grilliin, lämmitysöljyä kamiinaan, juomavesikannuja, puutarhamultasäkkejä, polttopuita saunaan, ja paljon muuta tavaraa. Pitäähän sinne ruokakauppaankin jollain päästä. Ei niitä bussi kuljeta.
Jospa aloitetaan luonnonsuojelu vaikka lopettamalla autourheilu.
Kyllä kaikki urheilu saastuttaa, lennetään ulkomaille kisoihin ja lentäminenhän se vasta saastuttaa.
Koronavirus on itseasiassa oikein hyvä juttu nyt, niin ihmiset ajattelee vähän, minne menee ja millä pelillä!!!!!
Kyllä luonto tietää, mitä tekee, kun ahneuden valta maailmalla lisääntyy. Luonto poistaa ihmisiä tietyn määrän ja myöskin heikentää maailman taloutta roimasti,. Ahneudella on paskanen loppu niinkuin vanha sanonta kuuluu.
Kiinalaiset ovat käyneet huonoilla, halvoilla tuotteilla kauppaa maailmassa. Myyneet halparoinaa pilvin pimein, syöneet käärmeitä ja muuta sontaa. Niin,...kyllä nyt saa sitten koko maailma kärsiä ja kiinalaiset itse myöskin.
Boikotoikaa kaikkia kiinalaisia tuotteita.
Kiinalaisten tuotteiden boikotointi aloitettu!
Täällä myöskin kiinalaiset tuotteet kaikki stop. Myöskin autoilu stop.
Viherfasismi on pyrkimyksiltään yhtä totalitaarista vallankäyttöä kuin muutkin totalitaariseen vallankäyttöön pyrkivät ideologiat ovat. Ei pidä kuvitella, että vaatimukset heidän osaltaan puuttua lainkuuliasten kansalaisten elämään loppuisi kun autoilu saataisiin Suomesta loppumaan. Vaikka autoyhteiskunnan sijasta palaisimme takaisin hevosyhteiskuntaan, alkaisivat pian vaatimukset hevosten vähentämisestä ja raippaverottamisesta (vitsi oli tahaton).
Kun fasistisen ideologian moottorina on epämääräisesti luonnon hyvinvoinnin etusija ihmisiin nähden, voidaan sen nojalla alkaa esittämään mitä mielikuvituksellisimpia vaatimuksia kansalaisille, jotka kuvittelevat saavansa tottelemalla jotakin hyvää aikaiseksi. Tosiassa kyseessä on vain valtaan pyrkivä ideologia, joka valtaan päästessään orjuuttaa kansalaiset diktatuurin alle aivan kuten fasististen ja kommunististen ideologien alaisuuteen joutuneille on käynyt.
Kenties fasismi ja kommunismi tarjosi lupauksiensa mukaisia etuja kansalle, mutta näiden lupausten täyttämiseksi orjuutettiin suuri osa ihmiskuntaa. Loppujen lopuksi parempaa ja oikeudenmukaisempaa yhteiskuntaa koskevien lupausten täyttämiseksi ei olisi tarvittu hirmutekoja ja orjuuttamista, mutta sellaiset vain vaikuttavat olevan vallanhimoisten aatepyrkyrien ohjelmistossa aina kun saavat siihen tilaisuuden.
Jos vilkaisemme pikaisesti Vihreän Liikkeen perustajien luonnostelemaa suomalaista yhteiskuntaa heidän valtansa alla, oli sen mukaan tarkoitus sulkea käytännössä koko kansa maataloussiirtoloihin ja jättää niin autot kuin aseetkin ainoastaan poliisivoimien käyttöön. Näiden poliisien tarkoituksena oli tietysti pitää kansa siirtoloissa ja vahtia järjestystä niissä.
Samaisessa luonnoksessa todettiin myös, että tämä siirtolajärjestely tulisi aiheuttamaan valtavan elintarvikepulan ja nälänhädän, mutta vähitellen kuolleisuus laskisi ja siirtoloiden tuotto vastaisi elintarvikkeiden tarvetta Suomessa. Oletettavasti kuitenkin noin puolet kansasta tulisi menehtymään aliravitsemuksen aiheuttamana.
Suomessa ei myöskään tulisi olemaan minkäänlaista tarvetta ns. kulutustavaroille, koska siirtoloissa ei tarvittaisi kuin vaatteet ja työkalut. Mikäli kapitalistiset voimat pyrkisivät väkivaltaisella interventiolla puuttumaan Suomen asioihin, apua pyydettäisiin Neuvostoliitolta, jonka vuoksi Suomella ei olisi tarvetta armeijalle.
Kun nyt nykyisin kuulen vaatimuksia autoilun lopettamisesta Suomessa "ympäristötietoisten" taholta, en voi estää yllämainitun puolueohjelmaluonnoksen nousemista mieleeni. Kuten kaikki totalitaariset aatteet, sekin on valmis uhraamaan vaikka koko kansan utopiansa toteuttamiseksi. Ja tämän uhraamisen he aloittavat sinusta ja autostasi.
Amen. Vihdoinkin järkevää faktaa siitä jonka jo kaikki tiesivät, mutta tuo tiivistelnä kiteytti sen likimain täydellisesti.
Minä olen jo kouluikäisestä alkaen ollut linja-autoliikenteen kannattaja. Miksi sitten kuitenkin joskus ajan henkilöautolla? No, koska en aina pyöriskele Naantalissa tai Turussa, vaan käyn matkoilla mielenkiintoisilla maaseutupaikkakunnilla, ja jokainen tietää, minkälaiset linja-autoyhteydet mielenkiintoisille maaseutupaikkakunnille nykyajan Suomessa on.
Maaseutupaikkakuntiin pääsee oikein hyvin junalla. Katsoppa Suomen junakarttaa ja sitten katselet linja-autokarttaa, niin huomaat, kuinka paljon niitä junaratojakin on joka kaupunkiin ja pysähtyvät pikku kyliin maaseutujen lähelle. Sinne vaan otat polkupyöräsi matkaan mukaan junaan tai linja-autoon ja saat sitten siellä maaseudulla kuntoasikin kohennettua. Laiska se, joka istuu henkilöautoon eikä jaksa kävellä juna-asemalle tai linja-autopysäkille.
Suurin syy on narsismi, välinpitämättömyys ja laiskuus henkilöauton käytössä. Mihinkään ei enää jakseta kävellä kilometrin matkaa. Mutta se näkyy sitten mm omassa huonossa terveydessä.
Varsinaista Suomen linja-autokarttaa ei liene olemassakaan. Tosin suurimpien bussifirmojen aikatauluissa on usein reittikartta.
Juu. On nykyajan bussiaikatauluissa informaatiotaso paljon parempi kuin joskus 40 vuotta sitten.
Laitan kaikki polttomoottorikäyttöiset koneet käyntiin tunniksi joka päivä niin saan vastiketta vittuilulle.
ajattele oikeesti lompakkoasi. moottorisi kuluvat ja polttoaine maksaa. teet vaan itsellesi hallaa.
Henkilöautoa voi käyttää, mutta ei tarpeettomia huviajeluja.
Olen karsinut pois kaikki mahdolliset huviajelut.
henkilöautoa+ei+saa+käyttää+sillon,+mikäli+linja-autopysäkki+on+mukavan+matkan+alle+kahden+kilometrin+päässä.+jokainen+henkilöautolla+ajo+saastuttaa+aina+kaikkien+elinympäristöä.+henkilöautot+pitää+sadas+vähenemään+noin+80+%.
Henkilöautokannan osuus Suomen kaikista päästöistä on niin pientä, että siitä ei edes kannata keskustella. Avaajalta ja monelta vastaajalta on todellisuuden taju kyllä päässyt karkuun oikin kunnolla.
Hybridiautomöyhötys on täydellistä idiotismia kun huomioidaan kokonaisuus. Ja yllätys-yllätys - täyssähköautojen päästölaskelmissa niitä pidetää 0-päästöisinä, ihan niin kuin tarvittava energia itsestään ukospilvestä sähköverkkoon autoja lataamaan imeytyisi.
Sähköautojen kanssa voi tulla ongelmia, jos joskus tuleekin voimakas pakkastalvi.
Sähköautoilusta talvella on krjoitettu monta tarinaa. Se (sähköautoilu) kovilla pakkasilla on näköjään yhtä stressitöntä hommaa kuin lähtisit satasen maksaneella Lada-romulla erämaaataipaleelle 30C talvipakkasella.
Unohda autoilu edes hetkeksi.
Ehkä ei kannata verrata Ladaan.
Laitan kaikki polttoainekäyttöiset laitteeni käyntiin samaanaikaan päivittäin ihan vain omaksi huvikseni niin saat tyydytyksen provostasi.
Maailma pelastuu!
Paskaa? Oletko itse laskenut paljonko tulee paskaa omasta "putkesta"
"Kuinka paljon vuodessa saastutat henkilöautollasi maailmaa?"
Kuten tunnettua, autoliikenteen ja varsinkin henkilöautojen päästöt edustavat mitättömän pientä osaa kokonaispäästöistä. Henkilöautoliikenteen päästöt voisi itse asiassa sivuuttaa kokonaan ja keskittyä todellisten saastuttajien suitsimiseen.
Avaaja on näköjään täydellisesti arkitodellisuudesta vieraantunut kiihkoilija.
Autoilun puolustelija, ei jaksa kävellä. Ei jaksa pyöräillä. Ei jaksa kävellä linja-autopysäkille. On niin helppoa vääntää itsensä suuren mahan kanssa henkilöautoon olla ajattelematta, mitä saastetta se työntää pakoputkesta ja keväällä heittää pölyt ihmisten keuhkoihin.
Niin. On ihmisiä, jotka eivät jaksa ottaa yhtään kävelyaskelta. Ajavat henkilöautolla ovelta ovelle. Eräässä työpaikassa (ei Naantalissa) oli aikoinaan 2 sellaista äijää, ja oli havaittavissa, että molemmat olivat hermostuneita kiukkupusseja. Hermostuneisuus ja kiukkuisuus johtui osittain raittiin ilman puutteesta.
"...olla+ajattelematta,+mitä+saastetta+se+työntää+pakoputkesta"
Koronaviruksen aikakausi on opettanut meille paljon asioita ja tulee opettamaan useita vuosia eteenpäin. Tämä karu mutta ystävällinen totuus saa aikaan paljon lohduttomuutta, köyhyyttä, maailmantalous romahtaa.
Työttömyyden . irtisanomisten mukana sosiaaliset avut ovat tarpeen, mutta lama syvä lama koittaa, jolloin sitä rahaa ei ole jakaa enää niin avoimesti kuin tähän asti. Moni joutuu miettimään, onko varaa pitää peltilehmää vaiko tulisi hankkia ihan oikea eläinlehmä, josta saisi maidon. Uusia vaatteita ei enää ostella kulutusjuhlien mukaisesti. Saattaapa olla niinkuin on jo uutisten sivuilla kirjoitettu, niin elintarvikkeista tulee pulaa maailmalla. Olemme tosi kriisissä tämän Koronan takia.
On niitä ihmisiä, jotka valehtelevat asian ettei autoilu saastuta maailmaa. On myöskin ollut jo pitkään ihmisiä, jotka valehteleva ettei lentokoneet saastuta ilmaa. Ja on niitä, jotka ovat tuoneet esille tehtaiden saasteet, mutta puolustelevat autoilua ja lentämistä. Me elämme todellakin ihmisten kanssa, jotka eivät ole rehellisiä eivätkä puhu totta. He valehtelevat oman edun nimissä ja puolustelevat vaikka valheella asioita, jotta voivat itse jatkaa samaa saastuttamista autoillaan.
Tämän Koronaviruksen pandemian aikana autoilu on hurjasti vähentynyt kaikkialla maailmassa niinkuin tiedämme lentokoneita on valtavat määrät parkissa. Se asia on nyt myöskin tullut selväksi, niin ilmansaasteet ovat vähentyneet moninkertaisesti. On myöskin tutkijoiden mukaan niin, että maailman otsoniaukko on pienentynyt. Eli puhutaan todella suuresta muutoksesta ilmansaasteiden kohdalla. Suurissa miljoonakaupungeissa oli harmaa hengitysilma saasteen takia, nyt niissäkin ilma on paljon puhtaampaa, ei harmaata saastepilveä näkyvissä.
Lentoliikenteen lakkaaminen minimiin eli siis rahtikuljetuksiin rajoitettu, on myöskin melusaaste vähentynyt. Se jatkuva ilmasta maahan kuuluva lentokoneiden humina yötä päivää aiheutti ihmisille maailmanlaajuisesti niinkuin autojenkin aiheuttama melusaaste, keskittymiskyvyttömyyttä ihmisille. Levottomuus, mikä täällä maailmassa on jo vuosia haitannut ihmisten elämää, on mielenkiintoinen tutkimuskohde asiantuntijoille nyt, kun levottomuuden aiheuttajat joutuvat Koronan takia olemaan parkissa ja ihmiset kodeissaan pois häiritsemästä toisia. Jopa työpaikoilla niissä avokonttoreissa, joissa ei ole rauhaa työskennellä, istutaan kaukana toisista tai on lomautettu puolet työntekijöistä.
Korona on hyvä kun se saa ihmiset pois liikenteestä ja lentokoneiden puikoista.
Ne, jotka ovat valehdelleet autoilusta ja puhuneet oman etunsa puolesta, näkevät ja kuulevat nyt totuuden tutkijoiden suusta. Autoilu ja lentäminen ovat siis pahimmat elinympäristömme tuhoojat. Tutkimus osoittaa jo näin lyhyellä ajalla tämän.
Rehellisyys maan perii ja rehelliset puheet.
"...On myöskin tutkijoiden mukaan niin, että maailman otsoniaukko on pienentynyt."
Ei pidä paikkaansa, HS 4. huhtikuuta 2020:
"Suomen yllä on nyt harvinaisen voimakas otsonikato, Ilmatieteen laitos varoittaa voimakkaasta uv-säteilystä
”Ensimmäistä kertaa pitkän havaintohistorian aikana Sodankylässä on havaittu Etelämantereen kaltainen otsonikato”, Ilmatieteen laitoksen erikoistutkija Rigel Kivi kertoo tiedotteessa."
Jäit ns. housut nilkoissa kiinni palturin puhumisesta.
Yhdessä asiassa puhuit totta: " Me elämme todellakin ihmisten kanssa, jotka eivät ole rehellisiä eivätkä puhu totta."
Ja sinä näytät kuuluvan tuohon osaan ihmisistä.
Pikkuautolla vain pakolliset tarpeelliset ajot ajavaa invaliidia moittivat älyniekat,ottakaa selvää miten paljon tavarakontteja kuljettavat , halvinta mahdollista saastapolttoainetta käyttävät konttirahtilaivat tuottavat päästöjä.
" miten paljon tavarakontteja kuljettavat , halvinta mahdollista saastapolttoainetta käyttävät konttirahtilaivat tuottavat päästöjä."
On sentään edes yhdellä käsitys reaalimaailmasta ja siitä, kuka saastuttaa ja kuinka paljon.
Elämänkokemus on opettanut että kiihkeinkin yksityisautoilun vastustaja kysyy mielellään naapurilta autokyytiä kun ei jaksa enää ruokakasseja kotiin julkisilla kantaa. Multasäkeistä puhumattakaan... terveisin kolmen auton omistaja maaseudulta.
Ei sieltä katalysaattorin jäljiltä tule juuri mitään paskaa.