Todella paljon vikoja bemareissa, pitäkäänjärki päässä auton hankinnassa.
Suomessa on todella kallista tehdä ainakin autoliikkeen huollossa jakopäänketjun remontti bemariin. Kuten muiden vikojen vianetsinnän arvailut.
Kun vikoja alkaa ilmaantumaan niin ei pidä lähteä korjauttamaan niitä kalliilla.
Foorumeilla älyttömiä juttua paljonko aivan bemarin normaalin käyttöauton korjaus tullut maksamaan. Jakopää, väljä ohjauksen korjaus 120tkm ajetussa bemarissa, kaikkea muuta.
Näitä kun alat korjauttamaan merkkihuollossa siihen 15 000€ - 20 000€ käytettyyn bemariin niin pito alkaa tuntua mukavalle. Arvon sulaessa silmissä.
Itse en bemaria ole ostanut koskaan, epävarman tekniikan takia. Eikä bemarilla ole ollut järkeviä bensamoottoreita pitkään aikaan.
Suomessa on todella kallista tehdä ainakin autoliikkeen huollossa jakopäänketjun remontti bemariin. Kuten muiden vikojen vianetsinnän arvailut.
Kun vikoja alkaa ilmaantumaan niin ei pidä lähteä korjauttamaan niitä kalliilla.
Foorumeilla älyttömiä juttua paljonko aivan bemarin normaalin käyttöauton korjaus tullut maksamaan. Jakopää, väljä ohjauksen korjaus 120tkm ajetussa bemarissa, kaikkea muuta.
Näitä kun alat korjauttamaan merkkihuollossa siihen 15 000€ - 20 000€ käytettyyn bemariin niin pito alkaa tuntua mukavalle. Arvon sulaessa silmissä.
Itse en bemaria ole ostanut koskaan, epävarman tekniikan takia. Eikä bemarilla ole ollut järkeviä bensamoottoreita pitkään aikaan.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ihmeellinen avautuminen. Et taida ymmärtää oikein mistään mitään. Ei siinä hintalappuja katsella, kun premium miehet ajaa premium luokan autoillaan. Mene köyhä kateellinen töihin sillä savuttavalla ooppelillasi ja jätä kunnon ihmiset rauhaan.
Eipä ole tuntunut ainakaan premium-laatuiselta taloutemme 500-sarjalainen. Alle 100 tkm on uusittu kaikki ilmaiskarit, lukitusta on korjailtu ja monta muutakin pienempää remonttia. Ihan mukava sillä on ajaa kun ei hanki matalaprofiilisia renkaita ja malttaa pitää vauhdit kurissa.
Eron hetki on käsillä eikä sitä jäädä kaipailemaan.
Vm. 86 kenties?
On kyllä 2010-luvulta eli vain muutaman vuoden ikäinen ja 95tkm ajettu. Että sellaista baijerilaisbaskaa.
10 vuotta vanha Bemu ei kelpaa enää paaliinkaan.
Luotettavaa ja edullista kumppania haluavalle paras vaihtoehto on Mazda 626 Stw 2.0 litran bensakoneella. Huolettomia ja onnellisia Premium kilometrejä niin paljon, kuin vain jaksaa ajaa.
Ihanaa, tuo ruostuvin aasialainen kansanvankkuri. Ei ihan BMW luokassa.
Massapostaus trolli taas postaa palstan täyteen keksittyjä mielikuvitus vika spammejä. TROOOOL TRÖÖÖÖL SPAAAAM syrjäytyneen narsistin mielikuvitus spammiä viihteeks ja ajankuluks itselleen ku ei muuta elämää ole kun TROOOOL TRÖÖÖÖL MIELIKUVITUSTA TROOOOOL
Jahas, avohoitopotilas on saanut netin hetkellisesti lainaksi. Muista lääkärisedän ohjeet ja verenpaineesi nyt kuitenkin!
Ja jos on noin tyhmä, että uittaa vielä kotteronsa merivedessä, niin voe, voe. https://yle.fi/uutiset/3-11223164
EMH-518 jos tulee myyntiin, tuo ainakin kannattaa kiertää kaukaa.
BMW on Saksan Lada.