Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Xantia td a /autosähkäri

    Taannoin kertoilit omista kokemuksistasi Xantian diesel automaatista. Olisin kysynyt muutamaa asiaa/kommenttia lisää .Saa toki muutkin kommentoida.

    Miten laatikkosi vaihtaa etenkin kylmänä 1:ltä 2:selle?

    Omani "töksäyttää" vaihteen varsinkin
    kevyellä kaasulla kiihdytettäessä. Siis
    kierrokset n. 2000 rmp; ihan kuin vaihdon
    yhteydessä kävisi vapaalla. Kierrokset siis
    käväisevät n. 200 rmp korkeammalla.

    Päättäväisesti kiihdytettäessä vaihteet menevät
    mukavammin päälle ja varsinkin 3:lta 4:lle menee
    hyvinkin huomaamattomasti.

    Lisäksi kun tulee kadunkulmaan
    moottorijarrutuksella vauhdin ollessa n. 30 km/h
    ja siitä lähtee kiihdyttämään, niin laatikko
    ikäänkuin kelaisi "löysiä" pois ennen kuin meno
    taas jatkuu. Samalla tuntuu myös muutama nykäisy.

    Onko nämä ihan normaaleja ominaisuuksia?

    Oletko huomannut öljynvaihdon vaikuttavan laatikon toimintaan?

    Kenen piikkiin muuten sinulla meni tuo
    laatikonvaihto? Ja paljonko maksoi?
    0223
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Lemon kirjoitti:

    Taannoin kertoilit omista kokemuksistasi Xantian diesel automaatista. Olisin kysynyt muutamaa asiaa/kommenttia lisää .Saa toki muutkin kommentoida.

    Miten laatikkosi vaihtaa etenkin kylmänä 1:ltä 2:selle?

    Omani "töksäyttää" vaihteen varsinkin
    kevyellä kaasulla kiihdytettäessä. Siis
    kierrokset n. 2000 rmp; ihan kuin vaihdon
    yhteydessä kävisi vapaalla. Kierrokset siis
    käväisevät n. 200 rmp korkeammalla.

    Päättäväisesti kiihdytettäessä vaihteet menevät
    mukavammin päälle ja varsinkin 3:lta 4:lle menee
    hyvinkin huomaamattomasti.

    Lisäksi kun tulee kadunkulmaan
    moottorijarrutuksella vauhdin ollessa n. 30 km/h
    ja siitä lähtee kiihdyttämään, niin laatikko
    ikäänkuin kelaisi "löysiä" pois ennen kuin meno
    taas jatkuu. Samalla tuntuu myös muutama nykäisy.

    Onko nämä ihan normaaleja ominaisuuksia?

    Oletko huomannut öljynvaihdon vaikuttavan laatikon toimintaan?

    Kenen piikkiin muuten sinulla meni tuo
    laatikonvaihto? Ja paljonko maksoi?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu