Onhan niitä vaikka millä mitalla:
Tampere-Pirkkala lentokentän saaminen keskeiseksi väyläksi Pirkanmaan ja erityisesi Tampereen kehittämisessä.
Aitolahden ja Teiskon kehittäminen
Valtion valtatien 12 saaminen pois Tampereen kannakselta ja sitä kautta Tampereen kaupunkirakenteen eheyttäminen
Nopeat joukkoliikenneyhteydet Tampereen itä- ja länsiosien välille
Vaakkolampi
Yms.
Tampere-Pirkkala lentokentän saaminen keskeiseksi väyläksi Pirkanmaan ja erityisesi Tampereen kehittämisessä.
Aitolahden ja Teiskon kehittäminen
Valtion valtatien 12 saaminen pois Tampereen kannakselta ja sitä kautta Tampereen kaupunkirakenteen eheyttäminen
Nopeat joukkoliikenneyhteydet Tampereen itä- ja länsiosien välille
Vaakkolampi
Yms.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Pirkkalan lentokenttä on muna-kana-ongelma. Matkustajia ei saada, kun ei ole houkuttelevia lentoreittejä. Lehtoyhtiöt eivät avaa reittejä kun ei saada matkustajia.
Tunnin juna kaataa sitten kaiken.
Pirkanmaan seutu pitää saada houkuttelevammaksi, niin että ei haittaisi vaikka pääkaupunkiseutu irtoaisi mantereesta.
Tämähän se tyhmää onkin, kun liiaksi pelataan Helsingin pussiin.
Tamperemielisyys pitää nostaa korkeammalle.
No, jos persut ovat Suomen kansallisin puolue, voi tästä kai tehdä johtopäätöksen, että Tampereen seudun persut ovat tamperelaisin puolue, ainakin kuntatasolla tomiessaan ehdottomasti ja eivät jätä sitäkään tutkimatta, että Tampere edellä olisi myös kansallisesti paras ratkaisu.
Matkustajia kyllä on, mutta Finavia ei halua kehittää kenttää. Päin vastoin, Finavian intressi on lakkauttaa kentän toiminta. Syy on se, että se on aivan liian lähellä Helsinki-Vantaan kenttää, eikä sen haluta kilpailevan samoista lennoista. Kyse on täysin puhtaasti aluepolitiikasta.
Eikös ilmastohörhöjen mielestä lentoliikennettä pidä vähentää. Siten maassa tarvitaan vain kaksi kenttää, Hki ja Oulu
Jos sinne halutaan ja saadaan lisää lentoja, niin on myös kehitettävä sitä oheis infrastruktuurin.
Sinne vievä tie aika naurettava. No siitä vaan.
Itse en ole koskaan matkustanut minnekään enkä matkusta.
Tampere on enemmän ja enemmän osa pk-seudun pohjoista ulottuvuutta, Helsingin näkökulmasta. Tamperelaisia tätejä näkee Stadin kahviloissa ja Stadin paikallisjunat ajavat Tampereelle asti. Hyvä niin.
Kumma kyllä, Turku pysyy siellä missä ennenkin.
Onko pääministeri Marinkin muuttamassa Helsinkiin?
Jos näin on, on se selvä osoitus mihin suuntaan hän maata johtaa.
Onko pääministeri Marinkin muuttamassa Helsinkiin?
Jos näin on, on se selvä osoitus mihin suuntaan hän maata johtaa.
"Ruotsissa maakuntakeskuksiin ja pienemmille paikkakunnille on syntynyt paljon palvelualan työpaikkoja, jotka ovat siellä korvanneet teollisuuden työpaikkojen vähentymistä. Suomessa näin ei pienemmillä paikkakunnilla ole jostain syystä tapahtunut. Ruotsissa suurten kaupunkien ulkopuoliset alueet ovat elinvoimaisempia kuin Suomessa."
Mitä ruotsissa tehdään eri tavalla että pienemmät paikkakunnat menestyvät, eivätkä ole niin riippuvaisia isoimmista kaupungeista?
En tiedä Ruotsin tavoista, mutta sitä ihmettelen, että Suomeen ei saada kääntymään suurempia turistivirtoja. Onhan tämä kymmenien tuhansien järvien maa. Lisäksi on normaalisti neljä selvästi toisistaan poikkeavaa vuodenaikaa.
Pirkanmaa vois ryhdistäytyä ja aloittaa matkailuelinkeinon kohentamisen.
Eihän suomalainen paukapää kotimaataan arvosta.
On hienoa lentää välimerenmaihin kerta toisensa jälkeen ja tuhlata täällä hiellä ja tuskalla kokoonsaamansa eurot etelän hiippareiden hyväksi.
Suomi on Euroopan kallein maa, siksi turistijoukot karttavat maata. En laske Norjaa Eurooppaan.
Tampere on muuttumassa liikaa betoniviidakon oloiseksi. Syytä olisi säilyttää viheralueet kortteleiden välissä. Luonto tekee kaupungista viihtyisämmän.
Tampereesta on alettu tekemään kansainvälistä kaupunkia mikä pilaa sen täysin. Kaiken ei pidä olla suurta ja mahtavaa.
Totta, savolaiset suuruudenhullut häärää täällä.
Pirkkalan lentokenttään on lyöty miljoonia toistensa perään. Mikä kumma siinä mättää onko maksut määritelty liian korkeiksi lentoyhtiöille vai missä vika. Johto vaihtoon jos homma ei toimi.
15 miljoonaa Finavia investoi Pirkkalan kenttään hiljattain.