Aina mahdollisimman oikealle

"Ajoneuvolla on kaksisuuntaisella ajoradalla ajettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista."

Yksisuuntaisuus on sitten asia erikseen. Sitäkö tarkoitit kun kirjoitit EI?

Uudessa, kesällä voimaan tulevassa tieliikennelaissa on vähän muutettu muotoilua.

"19 §
Ajoneuvon paikka ajoradalla

Ajoneuvolla on kaksisuuntaisella ajoradalla ajettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista.

Jos ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, ajoneuvolla on ajettava oikeanpuoleisimmalla ajokaistalla taikka muulla ajokaistalla, jos siitä ei aiheudu vaaraa eikä haittaa. Kaistaa ei saa vaihtaa tarpeettomasti.

Ajoneuvoa ei saa ajaa vastaan tulevalle liikenteelle tarkoitetulla ajokaistalla, jos tässä laissa ei toisin säädetä.

Kaksisuuntaisella ajoradalla oleva ajosuunnat erottava koroke tai muu vastaava laite on ajoneuvolla sivuutettava oikealta."

Anonyymi kirjoitti:

Uudessa, kesällä voimaan tulevassa tieliikennelaissa on vähän muutettu muotoilua.

"19 §
Ajoneuvon paikka ajoradalla

Ajoneuvolla on kaksisuuntaisella ajoradalla ajettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista.

Jos ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, ajoneuvolla on ajettava oikeanpuoleisimmalla ajokaistalla taikka muulla ajokaistalla, jos siitä ei aiheudu vaaraa eikä haittaa. Kaistaa ei saa vaihtaa tarpeettomasti.

Ajoneuvoa ei saa ajaa vastaan tulevalle liikenteelle tarkoitetulla ajokaistalla, jos tässä laissa ei toisin säädetä.

Kaksisuuntaisella ajoradalla oleva ajosuunnat erottava koroke tai muu vastaava laite on ajoneuvolla sivuutettava oikealta."

Lue lisää

""19 §
"Ajoneuvon paikka ajoradallaJos ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, ajoneuvolla on ajettava oikeanpuoleisimmalla ajokaistalla taikka muulla ajokaistalla, jos siitä ei aiheudu vaaraa eikä haittaa. Kaistaa ei saa vaihtaa tarpeettomasti. "

Ja mikä tuossa uudessa on parannusta entiseen.?
Mikä vika oli entisessä.?


Veio4

Anonyymi kirjoitti:

Uudessa, kesällä voimaan tulevassa tieliikennelaissa on vähän muutettu muotoilua.

"19 §
Ajoneuvon paikka ajoradalla

Ajoneuvolla on kaksisuuntaisella ajoradalla ajettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista.

Jos ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, ajoneuvolla on ajettava oikeanpuoleisimmalla ajokaistalla taikka muulla ajokaistalla, jos siitä ei aiheudu vaaraa eikä haittaa. Kaistaa ei saa vaihtaa tarpeettomasti.

Ajoneuvoa ei saa ajaa vastaan tulevalle liikenteelle tarkoitetulla ajokaistalla, jos tässä laissa ei toisin säädetä.

Kaksisuuntaisella ajoradalla oleva ajosuunnat erottava koroke tai muu vastaava laite on ajoneuvolla sivuutettava oikealta."

Lue lisää

Siis uusi velvoittaa enemmän väistämään oikealle jotta ylinopeutta ajavilla olisi vapaa kaista kaahata.

Anonyymi kirjoitti:

Siis uusi velvoittaa enemmän väistämään oikealle jotta ylinopeutta ajavilla olisi vapaa kaista kaahata.

Ei velvoita.

Anonyymi kirjoitti:

Ei velvoita.

" jos siitä ei aiheudu vaaraa eikä haittaa."

Ylinopeutta ajavat saavat tuosta kiksejä ja vaativat entistä raivokkaammin oikeaa nopeutta ajavia väistämään oikealle kaistalle, koska heille aiheutuu haittaa.

Veio4

Anonyymi kirjoitti:

" jos siitä ei aiheudu vaaraa eikä haittaa."

Ylinopeutta ajavat saavat tuosta kiksejä ja vaativat entistä raivokkaammin oikeaa nopeutta ajavia väistämään oikealle kaistalle, koska heille aiheutuu haittaa.

Veio4

Lue lisää

Ei sillä ole merkitystä, mitä he vaativat.

Tämä on kumottu uudessa tieliikennelaissa. Enää ei ole tätä oikealla ajamisen velvoitetta.

Anonyymi kirjoitti:

" jos siitä ei aiheudu vaaraa eikä haittaa."

Ylinopeutta ajavat saavat tuosta kiksejä ja vaativat entistä raivokkaammin oikeaa nopeutta ajavia väistämään oikealle kaistalle, koska heille aiheutuu haittaa.

Veio4

Lue lisää

Oi ja kortti oli siis muukin kuin postikortti, taidat olla niitä jotka moottoritiellä ajaa vasenta kaistaa kilometritolkulla...........

Anonyymi kirjoitti:

""19 §
"Ajoneuvon paikka ajoradallaJos ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, ajoneuvolla on ajettava oikeanpuoleisimmalla ajokaistalla taikka muulla ajokaistalla, jos siitä ei aiheudu vaaraa eikä haittaa. Kaistaa ei saa vaihtaa tarpeettomasti. "

Ja mikä tuossa uudessa on parannusta entiseen.?
Mikä vika oli entisessä.?


Veio4

Lue lisää

Onhan tuossa uudessa selvä parannus se, että polttopullo veijo ei sitä ymmärrä.

" Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. "

Suurin osa ajokaistoista on tehty leveydeltään sellaiseksi jo alkujaan, että ajamalla kaistan keskellä, yllä oleva ajoneuvon oikea paikka ajoradalla - kriteeri täyttyy.

Kaistalla sijoitutaan niin, että ollaan mahdollisimman kaukana vastaantulijasta
ja
toisaalta vaikkapa kolmekaistaisella moottoritiellä, oikealla kaistalla pysytään oikeassa reunassa
ja
keskikaistalla keskellä kaistaa
ja
vasemmalla kaistan vasemmassa reunassa.

Anonyymi kirjoitti:

Kaistalla sijoitutaan niin, että ollaan mahdollisimman kaukana vastaantulijasta
ja
toisaalta vaikkapa kolmekaistaisella moottoritiellä, oikealla kaistalla pysytään oikeassa reunassa
ja
keskikaistalla keskellä kaistaa
ja
vasemmalla kaistan vasemmassa reunassa.

Lue lisää

Ajatus on se, että on tilaa mahdollisimman paljon ja autot kaukana toisistaan.

Veio4

Anonyymi kirjoitti:

Ajatus on se, että on tilaa mahdollisimman paljon ja autot kaukana toisistaan.

Veio4

Ajatus on se, että polttopullo veijo ajaisi mahdollisimman kaukana muista tai mikä parasta, pysyisi kokonaan pois liikenteestä muita häiritsemästä.

Takaisin perusasteelle opettelemaan konsonantit, mars.

Anonyymi kirjoitti:

Takaisin perusasteelle opettelemaan konsonantit, mars.

Että ihan kahteen havaitsemaasi konsonanttivirheeseen piti sitten puuttua. Olet niin ihku, kun olet noin tarkka. Pusi pusi. ❤️❤️

Anonyymi kirjoitti:

Takaisin perusasteelle opettelemaan konsonantit, mars.

Yleensä ollaan mahdollisimman reunassa.
Reuna ei tarkoita mahdollisimman lähellä muita.
Jonkun verran liikenteessä bongaa näitä, joilla ajoneuvon sijainti ajokaistalla vaatii enemmän tilaa kuin täysperävaunurekalla, minimissään metri pitää olla väliä kanttikiveen mutta sentti riittää toiseen autoon. Tätä logiikkaa ei aina jaksa ymmärtää mutta kun ajaa ilman verenkiertoa kaulan yläpuolella niin on itsellekin helpompaa eikä kiinnitä tällaisiin niin huomiota.

Voihan sitä itsekin ajaa lähellä muita kun he siitä tykkäävät.
Leveästi ajelevan viereen kannattaa mennä sentin päähän niin ei ole yksinäistä, läheisyys ja välittäminen on suotavaa (rankka sarkasmi liikenteessä piristää omaa päivää joskus hyvinkin paljon, niin että sen tekee ihan oikeasti :D )

Entäpä nyt?

Syytä on myös muistaa että saa ohittaa vain sellaisissa kohdissa jossa sen voi tehdä vaarantamatta tai häiritsemättä muita.

Leveäkaistatiellä oikealla ajaminen vaikuttaa paljon enemmän kuin "normi" maantiellä, jossa lähes aina joutuu käyttämään vastaantulijoiden kaistaa.

Anonyymi kirjoitti:

Syytä on myös muistaa että saa ohittaa vain sellaisissa kohdissa jossa sen voi tehdä vaarantamatta tai häiritsemättä muita.

Leveäkaistatiellä oikealla ajaminen vaikuttaa paljon enemmän kuin "normi" maantiellä, jossa lähes aina joutuu käyttämään vastaantulijoiden kaistaa.

Lue lisää

On sitten syytä muistaa, että leveäkaistatiellä on vain yksi kaista per suunta.

Anonyymi kirjoitti:

On sitten syytä muistaa, että leveäkaistatiellä on vain yksi kaista per suunta.

Totta, mutta jotkut ovat sitä mieltä että kaistoja on aina niin paljon kuin ajoneuvoja mahtuu rinnan.

Anonyymi kirjoitti:

On sitten syytä muistaa, että leveäkaistatiellä on vain yksi kaista per suunta.

2 §
Määritelmät

Tässä laissa tarkoitetaan:

7) ajokaistalla tiemerkinnöin osoitettua tai muuta autolle riittävän leveää ajoradan pituussuuntaista osaa taikka pyöräkaistaa;

Jos lukee tuota määritelmää kuin piru raamattua, niin: "... muuta autolle riittävän leveää ajoradan pituussuuntaista osaa ...". On siis kaistoja kaistamerkinnän sisällä jos ovat riittävän leveitä ajoradan pituussuuntaisia osia, vaikka eivät ole erikseen merkitty. Jos on tarpeeksi kapea ajoneuvo, niin kaistoja voi tämän tulkinnan mukaan olla jopa 3 per suunta.

"Ajoneuvolla on kaksisuuntaisella ajoradalla ajettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista."

Löytyy laista. Pitää toki osata lukea ja ymmärtää mitä tuli luettua.

Anonyymi kirjoitti:

"Ajoneuvolla on kaksisuuntaisella ajoradalla ajettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista."

Löytyy laista. Pitää toki osata lukea ja ymmärtää mitä tuli luettua.

Lue lisää

Lukutaitoiset ja muutenkin täyspäiset tajuavatkin, että koska tunkeminen väliin, jossa ei ole sekä edessä että takana riittävää etäisyyttä, vaarantaa turvallisuutta, kyseinen lainkohta kieltää sinne tunkemasta. Eli oikealle vaihdetaan esim. motarilla vasta sitten, kun oikealla on vähintään sadan metrin aukko ja vähintään puolet siitä jää oman auton ja sen auton, jonka eteen tullaan, väliin.

Anonyymi kirjoitti:

Lukutaitoiset ja muutenkin täyspäiset tajuavatkin, että koska tunkeminen väliin, jossa ei ole sekä edessä että takana riittävää etäisyyttä, vaarantaa turvallisuutta, kyseinen lainkohta kieltää sinne tunkemasta. Eli oikealle vaihdetaan esim. motarilla vasta sitten, kun oikealla on vähintään sadan metrin aukko ja vähintään puolet siitä jää oman auton ja sen auton, jonka eteen tullaan, väliin.

Lue lisää

Tarkoitat ilmeisesti ohituksen jälkeistä palaamista. Tietenkin jo ennen ohitusta on varmistettava että voi palata turvallisesti takaisin. Muuten ei ylipäätään pidä lähteä koko ohitusta edes tekemään.

Anonyymi kirjoitti:

Tarkoitat ilmeisesti ohituksen jälkeistä palaamista. Tietenkin jo ennen ohitusta on varmistettava että voi palata turvallisesti takaisin. Muuten ei ylipäätään pidä lähteä koko ohitusta edes tekemään.

Lue lisää

Ja jos autoja on paljon, ettei tuollaista rakoa ole, sinne oikealle on ihan turha tunkea, koska se kaista EI ole vapaa
"Ajoneuvolla on ajettava moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla. Jos jokin ajokaista on ajosuunnassa liikennemerkillä osoitettu tietylle liikennesuunnalle, ajoneuvolla saa ajaa olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa."

Anonyymi kirjoitti:

Ja jos autoja on paljon, ettei tuollaista rakoa ole, sinne oikealle on ihan turha tunkea, koska se kaista EI ole vapaa
"Ajoneuvolla on ajettava moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla. Jos jokin ajokaista on ajosuunnassa liikennemerkillä osoitettu tietylle liikennesuunnalle, ajoneuvolla saa ajaa olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa."

Lue lisää

Monet taas tulkitsevat että vasenta kaistaa saa surutta käyttää koska se on oman matkan jatkamisen kannalta parhaiten soveltuvaa ajokaistaa koska se on se tyhjempi kaista. Nämä eivät tajua että pykälän ensimmäinen lause on se jota pääsääntöisesti noudatetaan. Eri kaistaa valitaan sitten eri tilanteista johtuen ja hetkellisesti.