Ajelin 100 kmh rajoitusalueella vakionopeudensäätimellä vauhtia 108 kmh. Alkoi työmaa-alue ja nopeusrajoitus laski 60 kmh ja nopeuteni myös. Takapuskuriin liimautui roikkumaan uusi Superb. Nopeusrajoituksen vaihtumista ennen vain S ajomoodi ja kick-down. Superb jäi kuin tikku paskaan, välimatka vain kasvoi. Itse asetin jo vakkarin 108 kmh tilaan niin pakkohan 50v autoista tietämättön ja kädetön kalju käpy lataa 140 kmh ohi kunhan on saanut etuvetoiselle mopollaan välimatkan kurottua kiinni. Näytti lisäksi keskisormea, johon voin hymyilin takaisin.
Otti koville, kun takavetoinen hybridi luonnollisesti jättää kuin tikku paskaan.
Otti koville, kun takavetoinen hybridi luonnollisesti jättää kuin tikku paskaan.
Vastaukset 50
Vanhimmat
Juu, olen huomannut, että nykyään Skoda ja Toyota kuskit voittavat aikaisemmat maanteiden häikäilemättömät perässä roikkujat ja hullujen ohitusten sankarit.
Ihme ettei iltapäivälehdet näistä kirjoita aina vanha parku noista Saksalaista, kun todellisuudessa nuo häiriköt ovat Skoda ja Toyota tuolla maanteillä!
Kyllä ne Skoda kuskit rauhoittuu pikkuhiljaa, kun Rovanperä ei enää Skodalla aja rallia, mutta Toyota kuskit ovat selkeästi nostaneet profiiliaan Rovanperän siirryttyä Toyotan rattiin, pieni murrosvaihe menossa.
Eihän Skoda ole auto ensinkään.
Kiitos kehittävästä ja älykkäästä panoksestasi keskusteluun.
Katkera Skodisti ei vain hyväksy kaikkien yleisesti tietämiä faktoja inhasta itäkippa Skodastaan. Niin se vain on. Fakta.
Kohta alkaa Toyotan halventaminen. Mutta silti Skoda ei ole auto ensinkään. Sillä kyykytät vain itsesi ja perheesi & jäät katselemaan valoissa oikeiden sporttisten länsiautojen takavaloja.
Näin on. Pitäisi Suomessa olla enemmän esteettisesti miellyttävämpiä autoja, kuten esim. laadukasta Mercedes-Benziä, Jaguar, Lexus/Toyota, jne.
Pitäisi ja pitäisi. Eikö ihmiskunnalle riitä mikään? Sporttinen takavetoinen länsiauto ei ole tavoittelemisen arvoinen ensinkään.
Mikä "itäkippa " se Skoda on?, Toyota on jaappanista ja jaappani on idemmässä kuin tsekki.
Elikkäs se Toyota vasta "itäkippa" onkin, mieti sitä.
Asvaltit pitäisi kaivaa pois joka paikasta.
Skoda onkin sopivin peltotöihin. Kaalivankkuri nääs ei viihdy asvaltilla...
Noinko teil siellä manses, ei meil täällä stadis nääs..
Skodahan on kottikärry johon on laitettu pieni moottori jotta sen saa siirrettyä peltopalstalta sivuun. Tavallaan niinkun kottikärry jossa on penkki ja peltisuoja sateen varalle.
Ennen oli Moskovits samanlainen. Onkohan sitä enää?
Ei Skoda ole Mossen kaltainen ensinkään.
Simply clever, sopii moneen käyttöön, elikkäs loistava auto.
Varsinkin ärsyttävää automerkistä riippumatta on ohitukset joissa ohittava tule 20 m sisällä eteen ja nastat ja paskat ropisevat konepellille ja tuulilasille.
Itse ajan rauhallisesti ja pitkiä välimatkoja noudattaen vaikka ei uskoisi mihin kuntoon nämä ohittajat ovat autoni saaneet 😈
Täytyy muistaa, ettei skoda ole auto ensinkään! Mikä lie halppis pirkka volkkari joka tehdään jossain slaavien maassa puolivillaisesti ja huolimattomasti halvoista b-luokan hylkyosista. Ihan täyttä bulkkia ja skeidaa, ilmankos laatutilastojen jumbona peräti kahtena peräkkäisenä vuonna tämä skoda.
On se vaan kumma juttu, kun aikoinaan etuvetoista Octaviaa tehtiin ennenkuin edes muita merkkejä juuri olikaan. Te kaikki venäläismiehittäjä-kommarit vaan jarrutitte useita vuosikymmeniä Skodan kehitystä päästäksenne tänne ulvomaan kurjuuttanne!
Ihmiset ajavat kuka milläkin vehkeellä, ja itseriittoisat tyypit aina kehuvat omaansa, vaikka eivät olisi koskaan muulla kulkuneuvolla liikkuneet.
Katso myyntitilastoja, se siitä, suomalainen kuluttaja tietää mikä kannattaa ja mikä ei, "turhia jupiset, revi repustasi riimisi rupiset".
Ei kai skodistit sellaisia "takapuskurin poikia" sentään ole? Vai ovatko?
Mitä liimaa skoda käytti,entäs ikä 50v kävitkö pullukka kysymässä.
Väsyneitä nuo kriitikot.
T: Subaruman
Ootte te pöljiä koko porukka, miettikää vähän, kinaatte täällä autoista, siis pyörien päällä olevasta peltikasasta, jolla on tarkoitus siirtyä paikasta toiseen. Menkää sinne vinttikamariin lukemaan vaikka Jallua..
Tokkopa Skeidassa on peltiä kasaksi asti.
Pahvia Skodassa ainakin on isoksi nipuksi asti.
Ainakin kansipahvi ja ovipahvi löytyy!
Ja ihan pahvi kuski...
Varsinainen vauhtipahvi.
Et sinä sitten normaali ollutkaan!
Tojossa on sentään vanhat sardiinipurkit uusiokäytössä ;))
Vauhtipahvi on Trabant, muita vastaavia ei ole.
Vakkaripellet ovat omasta mielestään ainoat oikeat asiantuntijat.
Ei hybridin takapuskuri eikä hybridijärjestelmä kestä vetää siihen liimautunutta Skodaa.
Automotti jaksaa vuodesta toiseen terrorisoida palstaa isukin leasing mesen voimin.
Skoda terrorisoivat vuodesta toiseen liikennettä. Yksikin Skoda on liikaa!
Automottia harmittaa kun joutuu tyytymään JOPOon. Toki onhan se jopo takavetonen ja se kulkee niin kovaa kun jaksaa polkea.
¤isukin leasing mesen¤, mese=messevä, parasta A-ryhmää.
http://cs.marketingtherainbow.info/cs-cars/mercedes/
Kohdemarkkinointia takaavedon ystäville .
Pusi pusi kukkapaituli ;)
Skodakuski luulee olevansa maailman omistaja kun ajaa maailman parhaalla autolla
Sen voi vain kuvitella miten käy kun talven aikana pieneksi käyneeseen hawajipaitaan sonnustautunut homppelmox yrittää pitää tietyön kohdalla hyrbiidiä radalla. Rohkeimmat katsokaa.
https://www.youtube.com/watch?v=NbpWpFj4JY4
Kuinkahan käy kun pullukka kuppapaitatäti yrittää gaywagonilla selvitä tietyöalueesta?
https://www.youtube.com/watch?v=NbpWpFj4JY4
Mese selvittää väistökokeen ihan huikealla 64 km/h vauhdilla. Useimmat volkkarit selviävät vain 77 km/h vauhdilla. On se mese todellinen urheiluauto.
Kun niitä on sinun mukaan useita "Useimmat volkkarit selviävät vain 77 km/h vauhdilla", niin laita muutama esimerkki?, jookos.
Jos ei Skodalla ei enää ole takatuuppareita - paitsi kuskit...?
mmm... http://cs.marketingtherainbow.info/cs-cars/mercedes/
Takaa...merrcceedes...työntää...
Uusi skoda glym, se vaatii vetoapua ohittaakseen.
No en yhtään ihmettele että Skoda tuli lähelle sun takapuskuriasi koska ilmeisesti käyttäydyit samalla tavalla tullessasi tietyömaa-alueelle, eli polkaisit satasen vauhdista "kick-down" tyylisesti jarrupolkimen "lattiaan" - No jokainen ajaa tyylillään!
Et sitten uskaltanutkaan ajaa yhtään kovempaa sillä vaappuvalla tojollasi? Vai unohtuivatko kuulosuojaimet ja melua tuli liikaa.
Sinä taas nähtiin, ettei kiihtyvyydestä ole mitään hyötyä, jos ajo-ominaisuudet eivät riitä matkavauhtiin.
Näi on. Kokeelis oikiaa urheiluautoa Octaavia RS comombia. Mahtaas rollille tulla pöksyhy!!
Ei skeidalla oikeasti kukaan halua ajaa. Skodakehujia itseänsäkin vituttaa moinen itäinen pahvi koppimopo, eivät vaan myönnä.
Näin. Skodajorma kommariskodisti ei halua julkisesti hyväksyä faktoja kaalivankkuristaan. Raivokas Skodan puolustelu ja kehuminen johtuu vain Skodan aiheuttamasta syvästä häpeästä. Skodisti tietää olevansa täysin väärässä ja sairas ihminen, mutta ei halua sitä myöntää. Sen sijaan hän jatkaa Toyota-aiheista vihakirjoitteluaan peittääkseen omaa pahaa oloaan.