Superbista on jo pistokehybridi markkinoilla. Kohta tulee Octaviasta kaksi versiota, tavallinen Okku ja vähän räyhäkämpi RS-versio.
"Octavia RS iV on Skodan ensimmäinen ladattava RS-malli. Siinä yhdistyy 1,4-litrainen TSI-bensaturbo sekä sähkömoottori, joiden yhteisteho on 245 hevosvoimaa. Vääntöä kokonaisuus tarjoilee 400 newtonmetriä.
Koska uusi Octavia RS iV on ladattava hybridi, on sillä mahdollista ajaa pelkästään sähköllä, kunhan akussa vain virtaa riittää. Täydellä latauksella uudella RS-Okulla pääsee noin 55 kilometriä ilman paikallispäästöjä.
Auton ennakkotietojen mukaiset hiilidioksidipäästöt ovat 30 g/km (WLTP).
Skoda esittelee Genevessä myös toisen ladattavan hybridin Octavia-mallistoon. Kyseessä on RS:ää hieman leppoisampi 204-hevosvoimainen malli."
"Octavia RS iV on Skodan ensimmäinen ladattava RS-malli. Siinä yhdistyy 1,4-litrainen TSI-bensaturbo sekä sähkömoottori, joiden yhteisteho on 245 hevosvoimaa. Vääntöä kokonaisuus tarjoilee 400 newtonmetriä.
Koska uusi Octavia RS iV on ladattava hybridi, on sillä mahdollista ajaa pelkästään sähköllä, kunhan akussa vain virtaa riittää. Täydellä latauksella uudella RS-Okulla pääsee noin 55 kilometriä ilman paikallispäästöjä.
Auton ennakkotietojen mukaiset hiilidioksidipäästöt ovat 30 g/km (WLTP).
Skoda esittelee Genevessä myös toisen ladattavan hybridin Octavia-mallistoon. Kyseessä on RS:ää hieman leppoisampi 204-hevosvoimainen malli."
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itäblokkihan on jo ollut tojon hybrideillä kauan jollainlailla söhköistetty, eurooppalaiset niinkuin Skodakin tulee hieman jälkijunassa Volkkaria lukuun ottamatta.
VolkkarinID-. sähköauton tulo markkinoille saattaa tosin myöhästyä jopa vuodella.
"tojon hybrideillä kauan jollainlailla söhköistetty,"
Jollainlailla tarkoittaa ettei tojoja pysty lataamaan halvalla verkkosähköllä vaan ne ovat täysin fossiilipolttimia. Sähköistys on vain tojon mainososaston sumutusta.
Skodan ladattavat hybridit ovat todellisuutta eikä tyhjää mainoshöpötystä.
Hinta tulee olemaan este menestykselle.
Päästöt on pienet, joten autovero on maltillinen. Jatkossa fossiilisten polttoaineiden veroa nostetaan raakasti. Vanhoilla sporttisilla takavetoisilla länsiautoilla ajavat kustantavat siirtymisen puhtaampaan autoiluun.
Kun Skodan lataa täyteen varaosia, mekaanikkoja ja hinausauton puhelinnumeron, sillä voi päästä yhdellä latauksella 55 km.
Toyotalla aen sijaan matka jatkuu vaikka maapallon ympäri. Onhan Toyota paras valmistaja, ei koskaan vikoja. 👍
Skoda kärähti, venäläiset eristeet ei kestä jännitettä. Se siitä hybridistä.
Tojopojo kärähti, ei kestä Skodan parempaa tekniikkaa. Se siitä mukahybridistä.