Rikkaiden epäsuosiossa

mielummin mese, päivän selvää...

Kateelliset taas puhuu. Bemari oli ihan kiva mut nykyään Mese ja se on kyl ykkönen.

Veitikka on mukavin. Känny teki taas kepposen, itekseen muuttaa sanoja, milloinkahan ne kiinalaiset oppis tekemään puhelimia. Citikkaa kyllä tarkoitin.

Mese paljon parempi ajettava omaan makuun, saksalaiset muute todella epäluotettavia, mutta ajoltaan täysiä kymppejä.

Siksi kun BMW on Saksan Lada ja niiden kuskit pienimunaisia juntteja.

Rikkaat vaativat autoltaan myös perusominaisuuksia, kuten toimivat vilkut. Nämähän ei bemuissa todistettavasti oikein toimi

Ihanaa kateutta. Aika paljon noita parempia Bemuja on rahamiehillä joten avaus oli jälleen onneton kateellisen provo. Noloja nuo pojat.

näin tänään e30 kopan bmweeen. ite pidän malleista 2002. 2000. 320 e21. 320 e30. 540 e34..

Lottovoittajat, julkkikset ja miljonäärit ovat asia erikseen.

Bemari on aivan mahtava harrasteauto, se on kuin Suzuki PV mopoissa: Ympärille on rakentunut vuosien aikana maailmanlaajuinen yhteisö ja sen mukana mm. todella ihania, helppoja ja edullisia tapoja saada vekotin myös kulkemaan, aivan kuten Suzuki Pv:nkin kanssa. Näin ei ole esim. Mesen ja Audin kanssa asianlaita.

Itselläni E92. 400 euron panostuksella itse ohjelmoituna MHD XHP muuten vakiona antaa 380hp. Siihen kun lisää pari tonnia, saadaan jo reippaat 400hp ja kun on xdrive niin aiai.

Jotkut tykkää ajaa Skodalla, jonka ne ostaa uutena ja maksaa siitä RS-Skodastaan 40t eur eikä se kulje yhtään mihinkään ja sitä sitten ajetaan niin polleana ja joka valoissa pitää tulla rinnalle haastamaan, vaikka hyvin tietää, että kaista loppuu kohta. Ei siinä jää bemarikuskille muuta mahdollisuutta, kuin painaa pikkaisen kaasua.