Vaikeaksi on tehty Raahen jouheva ohitus.
On kaikentyyppisiä esteitä valtatiellä 8.
Liikennevalot eivät kuulu päätielle, eikä tiheät kamerat.
Rantatie pelastuu, jos katuvalot saadaan koko Oulu-Kokkola välille.
Ydinvoimasahkö tuokoon valot valtatien pimeyteen.
On kaikentyyppisiä esteitä valtatiellä 8.
Liikennevalot eivät kuulu päätielle, eikä tiheät kamerat.
Rantatie pelastuu, jos katuvalot saadaan koko Oulu-Kokkola välille.
Ydinvoimasahkö tuokoon valot valtatien pimeyteen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mitähän vaikeata siinä on? Olethan valinnut autoa ostessasi siihen kääntyvät etupyörät ja ajovalot? Oletko joskus käynyt niin kaukana, kuin Kalajoella siellä on kanssa ympyröita tai ihan Limingassa asti siellä on liikennevaloja?
Valtatielle eivät kuulu jatkuvat, toistuvat hidasteet.
Lisää kevyenliikenteenväyliä, jotta tie ei olisi kellekään vaarallinen.
Tuleeko Oulun ohitustielle mielettömiä hidasteita.
Oulun ohitustie onkin moottoritie. 4 tielläkin on Kärsämäellä pari ympyrää.
8-tie onkin Suomalaisen tievirkailijan onnistumisen pohjanoteeraus. Ne tarpeettomat rajoitukset sun muut hidasteet jatkuu ihan "alas" asti. Eli etelään.
Eikä se nelostiekään paljon parempi ole. Turpakukkulalla kolme liikenneympyrää peräkkäin, neljänkympin rajoitus ja mutkia välillä. Samaa rajoittelua Iissä.
Muualla maailmalla tiet suunnitellaan helpottamaan liikennettä, täällä päinvastoin. Ajelkaapa joskus vaikka ruåtsissa tai Saksassa, niin huomaatte eron!.
Saas nähdä tukkiiko Arinan tuleva Prisma liikenteen kasitien liikenneympyrässä. Ei osaa Erkkikään ajaa sitä kahta kaistaa siinä oikein. Tiedä kenelle se ohituspätkä Ouluun on siinä tarkoitettu. Ferrareille varmaan.
Kyllä raahe pitäs tosiaa tehä helpommaksi ohittaa eikai kellään sinne mitään asiaa oo korkeintaan tankilla käydä
Surkeampi vielä ohittaa on Kalajoki 2 ympyrää ja 2 valot ja kylän läpi 50-60km/h Puhumattakaan helvetin Limingasta, jossa rakensivat asunto alueet päätien viereen. Nyt sitten jyrrätää 60km/h ja odotellaan 2 liikkenne valot. Liminkaan tarvitaan ohikulku tie heti.
Raahe-Liminka väli on turhin tie ikinä. Samoin se suopätkä siinä välissä. Ei mitään missään 50-100 km matkalla. Todella masentava paikka on Raahe ja se Revonlahden 60 km/h hidastuspätkä. Vasta Liminganmohittaessa eli noin Tupoksen ABC:n jälkeen tuntee vasta saapuvansa ihmisten ilmoille.
No onhan siellä hirviä. Ennen aitoja kolareita riitti.
Ihmisten ilmoille saavutaan vasta, kun hypätään Oulunsalon lentokentältä lentokoneeseen. Ei aikaisemmin!