Hallituksen!

tulevalle kevään saaste kokoukselle terveisiä täältä periferiasta, työkansalta, joilla ei ole varaa ostaa sähkö-autoa, nehän maksaa, kuten nähty on 800 000€auto kuljettaja ovenaukaisija, molemat 8000€/kk palkalla.

em investoinnilla poltto-aineen saasteet ilmastosta kyllä vähenee, miten lienee se saaste mitä tulee, kun ko auton akkuihin pitää louhia ennestäänkin vähäistä ja harvinaista malmia ja siksi akkujen uusiminen on arvokasta, vieden työläisen kk-palkan kuiviin, tavoite on kyllä hyvä ja arvokas.

näinä EU,ta avustettavina aikoina tulee mieleen, ettää "säästää pitää!

mistäs säästät sinä työnorja yhteiskunnan pystyssä pitävä verollinen?
kas, siinpä kysymys"ollakko vai ei olla!

vanhakansa vs tilanteessa säästi, kun markat ei riittäneet, kulkemalla vanhoilla vermeillä ja sama pätee nykyisinkin, kulkemalla vanhoilla autoillaan.

Mites se muka säästää, no siten se säästää, ettei osta sähköautoa merkkiä Velax.
no eihän se vielä vanhaa polttomoottori autoa pelasta-ja ilmastoa? pelastaa se, kun lopetetaan turpeen poltto, joka puhdistaa polttomoottorilla ajavan kansan saasteet.
3<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Kyllä se mullitalous ja lypsykarjanpito olisi niitä ensimmäisiä lopetettavia.

Äänestä

Kyllähän se mullitalous ja lypsykarjanpito tulisi ensimmäisenä lopettaa. Turvetuotanto sekin lopetuslistalle.

Äänestä
  • Siihen Keskusta on jo pitkään pyrkinyt, molemmilla tuotteitten tuottajilla on menetetystä työajasta saama hinta elämän ja kuoleman rajoilla, mutta tuottaa todella paljon ilmastosaastetta hiilidioksiidia ja metaania, mutta turve-ja kenttä myös edelistä ja lisäksi vielä pahempaa tappavaa ilokaasua yläilma kehään, säilyvyys 2000 vuotta, hiidioksiidi muutama kuukausi, sen näki ja koki nyt Kiinan pysähtyneisyyden 3kk aikana ilimat on jo kristallin kirkkaat.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

tulevalle kevään saaste kokoukselle terveisiä täältä periferiasta, työkansalta, joilla ei ole varaa ostaa sähkö-autoa, nehän maksaa, kuten nähty on 800 000€auto kuljettaja ovenaukaisija, molemat 8000€/kk palkalla.

em investoinnilla poltto-aineen saasteet ilmastosta kyllä vähenee, miten lienee se saaste mitä tulee, kun ko auton akkuihin pitää louhia ennestäänkin vähäistä ja harvinaista malmia ja siksi akkujen uusiminen on arvokasta, vieden työläisen kk-palkan kuiviin, tavoite on kyllä hyvä ja arvokas.

näinä EU,ta avustettavina aikoina tulee mieleen, ettää "säästää pitää!

mistäs säästät sinä työnorja yhteiskunnan pystyssä pitävä verollinen?
kas, siinpä kysymys"ollakko vai ei olla!

vanhakansa vs tilanteessa säästi, kun markat ei riittäneet, kulkemalla vanhoilla vermeillä ja sama pätee nykyisinkin, kulkemalla vanhoilla autoillaan.

Mites se muka säästää, no siten se säästää, ettei osta sähköautoa merkkiä Velax.
no eihän se vielä vanhaa polttomoottori autoa pelasta-ja ilmastoa? pelastaa se, kun lopetetaan turpeen poltto, joka puhdistaa polttomoottorilla ajavan kansan saasteet.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu