Tampereen huonoon ilmanlaatuun. Ylinopeutta kaahivat taksit nostavat valtavia pölypilviä. Bussien maata kohti suunnatut pakoputket ovat pahin syyllinen auton kaasuttaessa. H-autojen pakoputket eivät puhalla suoraan kohden asfalttia kuten busseissa. Miksi ne on busseissa suunnattu suoraan maata kohden, ihanko siksi, että pölyä nousisi enemmän ?
Kun keskustasta saataisiin bussit ja taksit pois niin ilma paranisi heti. Ratikka on sellainen jyrä, että se vasta pölypilvet nostaakin ellei sen väylää pestä vähän väliä, pakkasillakin.
Kun keskustasta saataisiin bussit ja taksit pois niin ilma paranisi heti. Ratikka on sellainen jyrä, että se vasta pölypilvet nostaakin ellei sen väylää pestä vähän väliä, pakkasillakin.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Silloin vuosia sitten, bussilakon aikaan, henkilöautojen määrä keskustassa lisääntyi , mutta ilmanlaatu oli erittäin hyvä.
Ei ole epäilystäkään, etteikö juuri bussit ole huonon ilmanlaadun aiheuttajia.
No nyt päästään juttelemaan ratikoiden pakoputkista.
No ei ole avaajan mainitsemia syitä, vaan se että katuja ei enää siivota kuten ennen, ei ole siivoojia tai tal talkkareitakaan jotka pölyn jalkakäytäviltä keräilisi hiekoituksen jälkeen kun kuivuu ja tuuli alkaa levittää sitä. Hommat ei vaan nykyisin toimi niin hyvin kuin ennen.
No ei ole, vaan se että katuja ei enää siivota kuten ennen, ei ole siivoojia tai tal talkkareitakaan jotka pölyn jalkakäytäviltä keräilisi hiekoituksen jälkeen kun kuivuu ja tuuli alkaa levittää sitä. Hommat ei vaan nykyisin toimi niin hyvin kuin ennen.
Jenkeissä näyttäisi olevan enimmäkseen niin, että isojen autojen pakoputket sojottaa ylöspäin auton katon yläpuolelle. Miksei Euroopassa ole samoin, menisivät pakokaasut ylemmäs eivätkä ihmisten keuhkoihin hiekkapölyn säestäminä.
Meinaat sitten sitä että se mikä menee ylempänä ilmaan, ei koskaan tule alas. Hehehe.... Kiinan saasteet pysyvät ilmeisesti mielestäsi myös Kiinan rajojen sisäpuolella eikä kulkeudu sieltä ympäri maapalloa.
Hiekoitushiekka on suurin katupölyn aiheuttaja. Autojen renkaat jauhavat asfalttia, siitä tulee lisää pölyä, samoin autojen renkaista irtoaa kumia. Myös autojen pakokaasuista tulee hiukkasia. Mutta lisäksi kadulle laskeutuu muuta pölyä esim. kauempana olevien tehtaiden piipuista ja puun polttamisesta talojen uuneissa ja kiukaissa ym. Rakennustyömailta tulee myös kaikenlaisia hiukkasia, eikä pidä unohtaa syksyisin kadulle varisevia puiden lehtiä ja muita kasvien osia, joka jauhaantuu pölyksi.
Jenkeissä käytetään suolaa järkyttävät määrät, ei siellä tunneta " talvi rengasta " siellä on ketjut.
Opettelisitte kulkemaan niin ei tarvittaisi hiin hiivatisti sitä hiekkaa. Mutta ette te avuttomat osaa olla koskaan pystyssä.
Terveisin Tampereen mies 45v.
Juomavesi menee pilalle suolaamisesta.
Puhutte asian vierestä.Katupöly on vaarallisempi muualla kuin ihmisten haittana ilmassa.
Viruskin leviää julkisissa tehoklaasti
Virus leviää siksi että porukka ei pese tarpeeksi usein ja hyvin käsiänsä. Koskettavat paskasilla ja viruksia täynä olevilla käsillään joka paikkaan. Sitäkautta se virus tarttuu. Iso osa porukasta ei pese käsiään edes vessakäyntien jälkeen.
Autot ovat nykyään liian suuria, painavia ja dieselkäyttöisiä. Ruotsista tuotua, sikäläisittäin vanhentunutta käytettyä mallistoa. Saastuttavia saatanoita.
^ Puhut nyt varmaankin siis linja-autoista ja kuorma-autoista.
Ei, kun henkilöautot ovat varsinaisia pahuksia. Jotkut niistä aivan älyvapaan suuria. Tarvitsee miltei jakkaran päästäkseen kiipeämäänsisään tai ulos niistä. Mitä järkeä sellaista painolastia kadulla roudata.