mykäksi,ei toimi enää kaukosäätimestä eikä ovikytkimestä ennen kuin virrat päällä.
Radiota asentaessa pinkinvärinen johto(batt) johon tuli jatkuva virta otti runkoon ja nyt ei tule virtaa ollenkaan.
Tutkin kaikki sulakkeet kuskin jalkatilan ja konehuoneen puolelta mitään ei ollut palanut.
Onkohan jossain vielä piilosulake vai mitähän tuli poltettua.
Uudesta mankasta jäi vielä sininen ja ruskea johto kytkemättä,en löytänyt niille järkevää paikkaa mutta se ei varmaan vaikuta pinkin johdon virran katkokseen.
Auttakaa jos on mitään hajua ja vuosimalli oli
-96 turbodiesel.
Radiota asentaessa pinkinvärinen johto(batt) johon tuli jatkuva virta otti runkoon ja nyt ei tule virtaa ollenkaan.
Tutkin kaikki sulakkeet kuskin jalkatilan ja konehuoneen puolelta mitään ei ollut palanut.
Onkohan jossain vielä piilosulake vai mitähän tuli poltettua.
Uudesta mankasta jäi vielä sininen ja ruskea johto kytkemättä,en löytänyt niille järkevää paikkaa mutta se ei varmaan vaikuta pinkin johdon virran katkokseen.
Auttakaa jos on mitään hajua ja vuosimalli oli
-96 turbodiesel.
Vastaukset 2
Vanhimmat
on kärähtänyt ns. "fusible link" eli sulakejohto, joita on konehuoneessa sulakekeskuksen vieressä. On jonkin verran työläs vaihtaa. Ensi kerralla varmaan muistatkin jo irrottaa akun kengän ennen sähköasennuksiin ryhtymistä...
sittenkin palanut,se oli se konehuoneen puolella erillään muista oleva 10 ampeerinen luulin sita varasulakkeeksi eli nyt pelittää,mutta pitää kytkeä vielä mankalle jatkuva virta sen pinkin takaa niin ei tarvii aina olla virtojen päällä.
Tuolle siniselle pitää vielä paikka keksiä kun mankan kaukosäädin ei pelaa,jostakin pitää saada max 200Ma mistä sitten löytyykään.