Taitaa jo 500tkm olla hänen mielikuvitus datsiassaan.
Vieläkö justuksen maatunut lougani kulkee?
Anonyymi
19102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Taitaa olla miljoona jo rikki.
Taas Jouluksi tulee uutta järkytystä toisin ajatteleville kun annetaan uudet kilometrit yleisön tietoon, näytän sen kuvan kanssa. Muut täällä näköjään ei voi todistaa mitään kuin minä vain jolla on moinen automerkki, toiset näkyy kuuluvan suuremmissa määrin "höpöttelijöihin " jotka laittaa samanlaisen auton kuin naapuri ja ehkä vielä kalliimman todistaakseen olevansa Automies vaikka menis viimeisetkin siemen potut kuin kohtalokkaassa sambassa. Olishan se hullua tietenkin riidellä Foorumilla että kaikilla pitäis olla Dacia,,ei ei tietenkään sitä iloa kaikille mutta nuo pirun höpötykset ,siis kokemattomien höpötykset. Siitä on jo aikaa kun mainitsin että aikanaan Skoda ja Mersu kaatuivat pujottelu kokeessa kun eräs syytteli Dusteria hengen vaaralliseksi moisessa kokeessa vaikka pysyi pystyssä. Se näytti ensin että foorumilla on jo kaikkitietävät tuomassa parempaa tietoa ,syytettiin historian väärentelystäkin mutta toisin kävi. Korvantaukset ensin kuiviksi ennen kuin ryhtyy väittelyyn !!
Miksi ei kulkisi??
On kyllä mielikuvitus valloillaan ja kun ette tiedä paljon muutakaan. Mennään tosiasioihin,, ajoin sillä lokakuun loppuun ja kun nokkaremmi intervalli tuli täyteen ja panin seisontaan talveksi että saan eteen toukouunkaan jotta voin sen remmisarjan ja vesipumpun vaihtaa lämpimillä ilmoilla ja eikä tarvitse lämmittää isoa verstasta sen takia . Autossa oli uusi nokkaremmisarja kun mittarissa oli 266000km. Nyt kun tuli 382000 täyteen enkä tahallani ruvennut vaarantamaan konetta ylimenevillä kilometreillä yli talven. Tämä oli mahdollista kun ostin myyntiautoksi 2,5v sitten Erään Opel Agilan 1,2 jossa oli kansitiiviste vika ja olin kerinnyt korjata sen kuntoon ja siinä oli uudet talvirenkaatkin alla ja sillä olen ajanut yli talven . Tuo Opeli on kuitenkin talviautona paljon huonompi auto kaikin puolin Daciaan verrattuna, Kesäkuussa Dacia on liikenteessä taas ja jatkaa taivaltaan paremmin kuin oletattekaan . Näyttää siltä että tämä Foorumi lakkaa helppoheikki tarinoineen ennen kuin Dacia näkee lopun
Paljonko sieniä menny, että moisen tarinan keksit?
Paljonko sieniä : Kommenttiisi en alennu vastailemaan ,keksi ne itse mielesi mukaan !!
Kyllä Dacia kestää siinä missä kalliitkin autot. Syy kalliin ostamiseen on jossakin muualla kuin kestävyydessä. Kaikki kuluu käytössä.
Kyllä Dacia kestää : Kerrankin järkivastaus , jatkaisin tuohon vielä että kalliimpi auto ja kalliimmat viat !!!
Juuri näin! Tehkää omat valintanne. Suosittelisin kuitenkin koeajamaan esimerkiksi uutta Dusteria.
Daciapöllöt alko ristirunkkaan täällä. Katsastustilastot vaan ei valehtele.
Huh, huh, ostamisen syy on jossain muussa kuin kestävyydessä. Kuka pölhö ostaa auton, jonka tietää hajoavan ihan mistä vaan? Ensi pakkasella kahvakädessä.
Tietää sen hajoavan? Eihän kukaan sellaista osta.
Täytyy olla ihan täysi lahopää, tietää ostavan auton mikä hajoaa. Dacistit on kyllä vatipäitä.
Minä en tiennyt ostaessani, että se hajoaa. Ehkä siksi se on toiminut vuosia ilman mitään vikoja. Sinä tiedät paremmin.
Olin pari viikkoo sitte Lapissa, pakkasta oli aamulla - 30 hyvin lähti käyntiin ja pysyi kahvat ovessa. Dacia logan.
En tiedä mistä toi kahvojen irtoaminen juttu on peräisin, onko ihan aikuistenoikeesti jollain niin käynyt.
On ihan oikeesti käynyt, eniten jäänyt käteen takaluukunkahvoja.
Itselläni 2010 Logan eikä kahvat irtoile !!!
Täällä näyttää lahopäät mallia !!
Ei sinun autosta puhe ollutkaan.