onko merkki siitä että akku pitää vaihtaa kun ei enää sammuta autoa kun pitäisi .
joskus sen sammuttaa mutta harvoin.
ohjekirjassa sanotaan että akun varaus jos huono ei sammuta autoa
joskus sen sammuttaa mutta harvoin.
ohjekirjassa sanotaan että akun varaus jos huono ei sammuta autoa
Vastaukset 9
Vanhimmat
Riippuu paljonko on ollut lisävarusteita ja lämmittimiä ym. sähkösyöppöjä päällä ja kuinka lyhyitä ajoja olet ajellut. Autosähkökorjaamot tai merkkiliike voi helposti mitata akun ja latauksen kunnon.
Kinkkinen teknik tosiaan, mustikka ja puolukka metsällä??
Kiitos älyä säkenöivästä panoksestasi Suolen päiväannokseesi.
Voihan akku olla hiukan vajaa, jos on ajettu vain lyhyttää matkaa, niin ettei akku ole ehtinyt latautua. Lataaminen tai pidempi ajomatka voi korjata tilanteen. Normaalisti akku kestää kyllä ainakin 6-8 vuotta. Muitakin syitä voi olla, kylmällä ilmallahan moottoria ei pysäytetä niin helposti. Harvinaisempia vikoja ovat anturiviat, start-stop järjestlemä voi automerkistä riippuen saada tietoja vaihteistolta, jarrutehostimelta, kytkinpolkimelta, jarrupolkimelta, konepellin anturilta, keskuslukitukselta, moottorinohjausyksiköltä, mittaristolta, ilmastoinnin ohjaukselta tai jarrujen ohjausyksiköltä.
Tuollainen ei ole edes tarpeellinen toiminto .
Tuollainen ei ole edes tarpeellinen toiminto .
Miksi joku kaipaa tuota turhaa toimintoa? Minä poistin sen heti moottorin ohjauksesta.
aloittajalta
auto on 2013 vm focus ja alkuperäinen akku
ajan 20 km siivuja työmatkaa
Onhan tuossa jo akulla ikää. Jos sinulla on mahdollisuus mitata akun lepojännite ( eli jännite navoissa auton sammuttamisesta puolisen tuntia tai yli kun mitään kulutusta ei ole päällä) ja arvo on alle 12,6.... 12,5 volttia niin vaihto voi olla ajankohtainen.