Miten tarkistan täyskaasurikastimen?

Irrota liitin kaasuläppäktkimestä. Mittaa ohmimittarilla tai piipperillä kytkimen napojen 18 ja 3 väli kun läppä on vähintään 72 astetta auki. Silloin lukeman pitäisi olla 0 ohmia eli kärjet ovat kiinni. Säädä kytkin siten, että se naksahtaa heti kun läppää aletaan avata tyhjäkäyntiasennosta.

Tuossa jo kerrottiinkin säätö, mutta kertaan vielä:
Kaasuläppä kiinni asennossa kahden pinnin välillä oikosulku (mikrokytkimen kärjet kiinni mutikan sisällä).
Kun läppää vähänkin avataan mikrokytkin naksahtaa ja oikosulku poistuu. Säädä siis tähän asentoon!

Kun kaasu alkaa olla pohjassa oikosulku siirtyy kolmanteen pinniin ja toiseen edellisistä.
Eli kytkimessä 3 pinniä, joista yksi on yhteinen ns. common (COM) molemmille kytkimille.
Täyskaasukytkin on mutikan sisällä normaalit mekaaniset käret. Näihin tulee usein kontakti vikaa. Kärkien kiinnimenokohtaa voi mutikan sisällä säätää mekaanisesti.

Eli irroita kaasuläppäkytkin ja avaa se. Keskeltä menee halki esim terävän veitsen avulla. Sen jälkeen korjaus/huolto on helppo homma.
Kasattaessa laita silikonia tiivisteaineeksi niin paskaa ei pääse sisään ja "kuoret" pysyy kasassa silikonin avulla. Sitten ei muuta kuin asenna takaisin ja säädä edellä mainitulla tavalla asento. Se myöskin helppoa koska tässä auttaa mikrokytkimen naksahtava ääni.

elikkä mulla on piippi mittari ja se rupeaa ääntämään,kun kaasu on lähes pohjassa.Kaikki kunnossa?