Bmw 525 vm2005 e61

Anonyymi

Tärähti bemariin vikakoodit p0401 pakokaasujen takasinkierrätysjärjestelmän (egr ) virtauksen puutteellisuus. Ja sitte vielä p2620 kaasuläpän asento ulostulo virtapiiri/ avoin.
Mitähä tämmöset meinaa ja miten niitä lähtis korjaamaan? Joku viisaampi vois auttaa :)

13

2053

    Vastaukset 13

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kaasuläpän asentotiedossa tai sen johdotuksessa on katkos. Jos löydät tuon osan autostasi ja osaat sen avata ja vielä katsoa, onko sähköiset kontaktit poikki jostakin, voit saada sen kuntoon.

      https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=351664

      Vika ei välttämättä ole sama kuin tuossa esimerkissä.

      Jos ja kun et tuota kuntoon saa, on aika ostaa uusi. Hintaluokka noin 160 - 200 euroa tarvikeosana. Jos haet BMW-kaupasta BMW-osan niin en uskalla edes arvailla paljonko tuo voi maksaa.

      Jos koodi löytyy vielä uuden osan asennuksen jälkeenkin, on aika alkaa selvittämään johtosarjan kuntoa.

      Ainakin diesel-moottorilla varustetuissa autoissa koodi p2620 estää tiettyjen pakokaasupuhdistustoimintojen toteutumisen, joten pieni mahdollisuus on, että EGR alkaa toimimaan kuin "itsestään" kunhan kaasuläppäkotelo on kunnossa.

      • Anonyymi

        Suomeksi: moottoripaloa pukkaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suomeksi: moottoripaloa pukkaa.

        Mikähän siellä palaisi?

        Niin kauan kuin polttoaine pysyy putkissa ja letkuissa niin paloriski on sangen pieni.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mikähän siellä palaisi?

        Niin kauan kuin polttoaine pysyy putkissa ja letkuissa niin paloriski on sangen pieni.

        BMWn moottoripaloja on ollut viime aikoina runsaasti. No kyllähän se polttoainekin lopulta palaa kun palaa koko auto. Takaisinkutsuja ollut niin sähkövikojen kuin egr-vikojenkin aiheuttamien palojen takia. Kannattaa olla varuillaan liikenteeseen lähtiessä, ja ottaa 12kg sammutin mukaan. Ja tietenkin taksirahaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        BMWn moottoripaloja on ollut viime aikoina runsaasti. No kyllähän se polttoainekin lopulta palaa kun palaa koko auto. Takaisinkutsuja ollut niin sähkövikojen kuin egr-vikojenkin aiheuttamien palojen takia. Kannattaa olla varuillaan liikenteeseen lähtiessä, ja ottaa 12kg sammutin mukaan. Ja tietenkin taksirahaa.

        "BMWn moottoripaloja on ollut viime aikoina runsaasti."

        Niin on, uudehkoissa dieselmoottorisissa autoissa. Tämä kyseinen tapaus on bensamoottorilla ja vuosimallia 2005.

        "Takaisinkutsuja ollut niin sähkövikojen kuin egr-vikojenkin aiheuttamien palojen takia."

        On niitä toki ollut, mutta tuohon kyseessä olevaan autoon ei ole ollut mainitsemiasi takaisinkutsuja. Takaisinkutsut on ihan netissä nähtävillä, josta asia on helppo tarkistaa.

        "Kannattaa olla varuillaan liikenteeseen lähtiessä, ja ottaa 12kg sammutin mukaan. Ja tietenkin taksirahaa."

        Ainahan sammutin on hyväksi autossa, ei tuo kyseinen aut ole mikään poikkeus.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "BMWn moottoripaloja on ollut viime aikoina runsaasti."

        Niin on, uudehkoissa dieselmoottorisissa autoissa. Tämä kyseinen tapaus on bensamoottorilla ja vuosimallia 2005.

        "Takaisinkutsuja ollut niin sähkövikojen kuin egr-vikojenkin aiheuttamien palojen takia."

        On niitä toki ollut, mutta tuohon kyseessä olevaan autoon ei ole ollut mainitsemiasi takaisinkutsuja. Takaisinkutsut on ihan netissä nähtävillä, josta asia on helppo tarkistaa.

        "Kannattaa olla varuillaan liikenteeseen lähtiessä, ja ottaa 12kg sammutin mukaan. Ja tietenkin taksirahaa."

        Ainahan sammutin on hyväksi autossa, ei tuo kyseinen aut ole mikään poikkeus.

        "kyseessä olevaan autoon ei ole ollut mainitsemiasi takaisinkutsuja"

        No kyseiseen autoon on kuitenkin ollut takaisinkutsu akkukaapelien aiheuttamien palojen takia. Mutta bimmeri egr vika kuulostaa aina riskiltä.

        https://blog.bavauto.com/11222/bmw-e60-recall/


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "kyseessä olevaan autoon ei ole ollut mainitsemiasi takaisinkutsuja"

        No kyseiseen autoon on kuitenkin ollut takaisinkutsu akkukaapelien aiheuttamien palojen takia. Mutta bimmeri egr vika kuulostaa aina riskiltä.

        https://blog.bavauto.com/11222/bmw-e60-recall/

        En ihan nyt pysty keksimään miten 8 vuotta sitten tehty takaisinkutsu (ja todennäköisesti kyseisenkin auton kohdalla korjattu takaisinkutsu) sytyttäisi auton palamaan, kun siinä on ihan eri vikaan viittaavia vikakoodeja.

        Mutta saahan sitä vääntää toki.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        En ihan nyt pysty keksimään miten 8 vuotta sitten tehty takaisinkutsu (ja todennäköisesti kyseisenkin auton kohdalla korjattu takaisinkutsu) sytyttäisi auton palamaan, kun siinä on ihan eri vikaan viittaavia vikakoodeja.

        Mutta saahan sitä vääntää toki.

        Niin saathan sinä toki vääntää, mutta niin vaan tuossakin bimmerissä on ollut paloon johtava vika. Jos se nyt ei noiden akkukaapelien takia syty, niin se pyrkii syttymään jostain muusta syystä. Se nyt vaan on ollut viimoset 20 vuotta bemujen kanssa niin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin saathan sinä toki vääntää, mutta niin vaan tuossakin bimmerissä on ollut paloon johtava vika. Jos se nyt ei noiden akkukaapelien takia syty, niin se pyrkii syttymään jostain muusta syystä. Se nyt vaan on ollut viimoset 20 vuotta bemujen kanssa niin.

        "Jos se nyt ei noiden akkukaapelien takia syty, niin se pyrkii syttymään jostain muusta syystä. "

        Aikamoista diipadaapaa nyt päästelet, olisko sulla tohon alkuperäisen vianselvittämiseen mitään ehdotusta. Voit perustaa vaikka oman ketjun purkauksellesi palavista bemareista jos ne jotenkin sulla on elämäntehtävänä.

        Ei mulla tämän enempää, koita jaksella.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Jos se nyt ei noiden akkukaapelien takia syty, niin se pyrkii syttymään jostain muusta syystä. "

        Aikamoista diipadaapaa nyt päästelet, olisko sulla tohon alkuperäisen vianselvittämiseen mitään ehdotusta. Voit perustaa vaikka oman ketjun purkauksellesi palavista bemareista jos ne jotenkin sulla on elämäntehtävänä.

        Ei mulla tämän enempää, koita jaksella.

        Koita nyt itse jaksella, jotenkin paistaa läpi että hermot meni vaikka ihan syyttä. Fakta on että bemarit olleet erittäin kovia palamaan viime vuosikymmeninä.

        Keskivertoa enemmän huolestuttavaa jos BMW EGR vika. Suosittelisin korja(utt)amaan vian tai vaihtamaan autoa, muuten saattaa pian tulla pelastuslaitokselle ekstra rapeaa lippisjonnea irtotettavaksi penkin jäänteistä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        En ihan nyt pysty keksimään miten 8 vuotta sitten tehty takaisinkutsu (ja todennäköisesti kyseisenkin auton kohdalla korjattu takaisinkutsu) sytyttäisi auton palamaan, kun siinä on ihan eri vikaan viittaavia vikakoodeja.

        Mutta saahan sitä vääntää toki.

        Nythän tuli just uusi takaisinkutsu tosta akkukaapelin haaroituskohdan mahdollisesta korrosiosta, joka voi aiheuttaa jännitteen laskun auton elektroniikassa tai aiheuttaa oikkarin, oikkari puolestaan voi johtaa syttymiseen. Eli kyllä näin 9 vuotta sittenkin tehty takaisinkutsu voi olla vielä korjaamatta, kun sitä ei sillon 9vuotta sitten korjattu kunnolla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nythän tuli just uusi takaisinkutsu tosta akkukaapelin haaroituskohdan mahdollisesta korrosiosta, joka voi aiheuttaa jännitteen laskun auton elektroniikassa tai aiheuttaa oikkarin, oikkari puolestaan voi johtaa syttymiseen. Eli kyllä näin 9 vuotta sittenkin tehty takaisinkutsu voi olla vielä korjaamatta, kun sitä ei sillon 9vuotta sitten korjattu kunnolla.

        Miten korroosio aiheuttaa oikarin?

        Ymmärrän kyllä että se voi aiheuttaa huonon kontaktin tai jopa katkosen mutta oikari?


    • Anonyymi

      Karstainen kikuli vain usvaa putkeen kaasupohjassa pohjoiseen nii lähtee kökkäreet liikkeelle!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Metsamanin muru kissa kuollut

      Nyt siellä surraan muru kissaa päivä tolkulla,vaikka muuten ei oo välittänyt mitenkään siitä,kun joka videolla vaan mars
      Tuusniemi
      161
      2478
    2. 80
      1077
    3. Kysymys

      Pystyisitkö tutustuu kaverina tai alkaa parisuhteeseen skitsofreenikon kanssa? T.Skitosoaffektiivinen (parantunut) Ois
      Sinkut
      236
      997
    4. Mitä haluaisit kysyä

      kaivatultasi juuri nyt?
      Ikävä
      121
      966
    5. Tapailtaisko nainen

      Meidän kotien puolessavälissä suunnilleen, vähä niinku salaa. Siinä on yks kiva paikka joka sopis hyvin. Mieheltä
      Ikävä
      73
      803
    6. Olisitko valmis lähitulevaisuudessa

      Kohtaamaan minut mies?
      Ikävä
      79
      644
    7. Kissan kuolema

      https://youtube.com/shorts/lJznLVfBTxA?si=h-F1D4Arg4uGjGX- On tuo aivan uskomaton tapaus! Lähes 200 osanottoa ja surun
      Tuusniemi
      94
      579
    8. Haluatko J-mies jutella asiat selviksi vai jäädä palstalle haaveilemaan

      Kuten otsikko sanoo: Haluatko tavata ja jutella, jotta saadaan asioihin selvyys lopullisesti vai haluatko mieluummin haa
      Ikävä
      50
      556
    9. Miten on, luotathan siihen?

      Että vielä tehdään kiihkeästi sitä yhdessä... Tutulle naiselle.❤️‍🔥
      Ikävä
      38
      532
    10. Ei siitä mahdollisesta suhteesta

      saa kukaan tietää jos niin haluat❤️naiselle
      Ikävä
      36
      498
    Aihe