Jos tästä suuntaa Viipuriin, Baltiaan tai Ruotsiin tarvitaanko lainsäädännön mukaan ulkomailla purjehtimista varten jotain erityisiä viranomaislupia? Onko veneen kokoon tai rakenteeseen nähden vaatimuksia?
Riittääkö katsastustodistus? Onko vene esim. katsastettava 1 tai 2 luokkaan?
Pitääkö olla pelastuslautta tai VHF? Tuleeko olla VHF-radiolupa ja pätevyystodistus? Kv. huviveneijän lupa? Edellytetäänkö esim. erityistä venevakuutusta tai green cardia kuten autoillessa?
Onko suosituksia tai kokemuksia
Riittääkö katsastustodistus? Onko vene esim. katsastettava 1 tai 2 luokkaan?
Pitääkö olla pelastuslautta tai VHF? Tuleeko olla VHF-radiolupa ja pätevyystodistus? Kv. huviveneijän lupa? Edellytetäänkö esim. erityistä venevakuutusta tai green cardia kuten autoillessa?
Onko suosituksia tai kokemuksia
Vastaukset 6
Vanhimmat
Et tarvitse edes 3 luokan katsastusta. Katsastus on seurojen jäsenille tarjoama vapaaehtoinen tapa varmistua oman veneensä kunnosta ja varustuksen riittävyydestä. Viranomaiset eivät ole kiinnostuneita katsastuksesta.
Tarvitset miehistoluettelon ja jonkin todisteen veneen omistussuhteesta. Eli pursiseuran jäsenelle venetodistus ja muille esim kauppakirja tms. Radiolupa tietenkin tarvitaan, jos veneessä on radio. Pätevyystodistus vain jos käytät laitetta.
Luulin, että ainakin vhf pitäisi olla kv. satama- ja tullimuodollisuuksien takia?
Jaa. Miksikön tällaisia kv. huviveneilijän lupakirjoja sitten ylipääpään on?
Edellyttääköhän vakuutusyhtiöt sitten jotain ulkomailla purjehdittaessa vakuutusturvan ehtona?
Ei ainakaan Tallinnaan mennessä ole VHF tarvittu.
Huviveneilijän lupakirjaa kaiketi vaativat jotkut venevuokraamot.
Vakuutusehtojasi en puolestasi voi lukea.
saimaan kanava kunnostautui pitkään ainoana paikkana maailmassa, jossa tarvitsi kansainvälisen huviveneenpäällikön lupakirjan ja huvivenetodistuksen. Mutta nykyisellään vaativat keskieuroopan kanavillakin jonkinlaista lupakirjaa -ainakin teoriassa
Lainaus Tampereen navigaatioseuran www-sivulta (http://www.kotiposti.net/navistre/sivut/koulutus/CEVNI.html):
"Kaikilta, nykyisten ja tulevien CEVNI-jäsenmaiden sisäisillä vesireitellä venettään kuljettavilta, vaaditaan vastedes näyttöä siitä, että hallitaan Euroopan sisävesiliikenteen säännökset. Paras tapa osoittaa tämä on, että uudessa kansainvälisessä huviveneen kuljettajan pätevyyskirjassa on merkintä "I" (Intérieure)."
Veneilyliitto järjestää kurssin seuraavaksi 1.4. Helsingissä (http://www.veneilyliitto.fi/index.php?alue=uutiset&sivu=0402055306). Myös pursiseurat järjestävät kursseja eri puolilla Suomea. Ihme juttu, ettei täällä Turussa ole kukaan CEVNI-kurssia järjestänyt/järjestämässä. Ilmeisesti pakko lähteä Hesaan tai Tampereelle opiskelemaan...
Mikähän typo tuohon ekaan linkkiin tuloi :-o Tässä oikea linkki: http://www.kotiposti.net/navistre/sivut/koulutus/CEVNI.html