ABS tunnistinrenkaat edessä ovat irralliset osat vetoakselissa. Takana ne ovat osa pyöränlaakeria.
Varaosana on kuitenkin kahdenlaisia, sisämitaltaan kehiä 90 mm ja 86 mm.
Miten tietää purkamatta kumpi ompi oikeampi? Mittaaminenkaan ei oikein onnistu.
Ei muuten ole harvinainen vika vanhemmassa autossa monessa muussakaan merkissä. Väliin tunkeutuu ruoste joka ennen pitkää katkaisee kehän halki.
Varaosana on kuitenkin kahdenlaisia, sisämitaltaan kehiä 90 mm ja 86 mm.
Miten tietää purkamatta kumpi ompi oikeampi? Mittaaminenkaan ei oikein onnistu.
Ei muuten ole harvinainen vika vanhemmassa autossa monessa muussakaan merkissä. Väliin tunkeutuu ruoste joka ennen pitkää katkaisee kehän halki.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Niitä kokoja on ainakin seuraavat:
-73,9 mm / 48 hammasta, takapään rengas
-77,9 mm / 48 hammasta
-84,9 mm / 29 reikää
-84,9 mm / 48 hammasta
-85,9 mm / 48 hammasta
-85,9 mm / 29 reikää
-89,9 mm / 29 hammasta
-89,9 mm / 48 hammasta
-90 mm / 29 reikää
Takapäänkään rengas ei ole kiinteä, vaan se on vaihdettavissa, tosin... kun pyörännapaa irrottaa, se useimmiten vaurioituu ja on helpointa vaihtaa koko napa.
Kun vaihtoehtoja on noinkin monta, lienee helpointa mitata se koko sieltä vetoakselilta.
Tarkoitatko että Peugeot 406 sedan 1,8 manuaalissa voi olla noin monta vaihtoehtoa eteen?
Service box ei anna tietoa renkaasta ellei sitten maksullisesta osastosta.
Ajatus oli että kun vaihdetaan iskarit samalla vaihdetaan renkaat jotka ovat molemmat poikki.
Purkamatta ei näytä olevan mahdollista mitata 0,1 mm tarkkuudella ruosteen turvottaman renkaan kokoa.
En tarkoita että 1.8 litraisessa manuaalissa voi olla noin montaa vaihtoehtoa, mutta noin montaa vaihtoehtoa noihin on tarjolla kaikkineen. Mukana kaikki dieselit, ehkä jopa 1.6 litrainen ja V6 ainakin.
Eikös sen saa mitattua siinä vaiheessa kun on akselinpää irti pyörännavasta? Tai viimeistään siinä vaiheessa kun poikkinainen rengas on pois paikaltaan.
Joutuu vaan hakemaan sitten ne renkaat siinä vaiheessa jostakin, eikä etukäteen...
Kiitos.
Kun auto on nosturilla kaikki hommat pitäisi saada tehtyä putkeen. Iskarien vaihto kun tapahtuu samalla ja navan joutuu joka tapauksessa löysäämään.
Varoaosien toimitus Laakkoselta kestää viikon, pari, jos edes saa.
Ja sitä alentuvan nuivaa suhtautumista keski-ikäisen auton korjaamiseen en kestä
Autohan on jo armeija ikäinen.
Tarvikeliikkeestä hyvällä onnella seuraavaksi päiväksi, huonolla tuurilla "ei ole maahantuojalla".
Olen onnistunut varaosien suhteen aiemmin hyvin Ruotsista tilaamalla.
Kun niitä näytti tuohon malliin olevan tarjolla kahta kokoa ja hinta on vain 5,5 €/kpl tilasin molemmat koot. 11€ on vain 8 minuutin korjaamoveloitus.
Kun osat ovat kasassa auto pukille ja homma puikkoihin suit sait.
Muuten, Suomessa renkaat olisivat olleet 60 € / kpl tarvikeliikkestä.
No nyt selvisi renkaan koko ja ne isommat sopivat tähän autoon
Nyt olis ne pienemmät tarjolla tukkuhintaan 5€ kappale
varosanumero
V24-92-0001 Anturirengas, ABS
Sisämitta 86 mm, ulko 99
OEM-numerot
CITROËN, FIAT, PEUGEOT (9621456488part)
Onkos noissa? https://www.trodo.fi/abs-osat/peugeot-406-8b-2-2-116kw-20570-cid
https://www.trodo.fi/catalogsearch/result?q=V24-92-0001&searchby=number
Joo samat mitat, sisähalkaisija 90, ulkohalkaisija 99, hampaita 48 on jo paikoillaan.