Mua on alkanut vituttamaan kovasti tää nykyinen liikennekulttuuri, varsinkin täällä pkseudulla. Ihmisillä on mennyt tämä autoilun "vapaus" liiallisuuksiin! Jengi ei ymmärrä, että liikenne on yhteispeliä!
Aloin tässä "muutaman" saunaoluen jälkeen miettimään, että mikä mättää. 5 minuutin rankan pohdinnan jälkeen analyysini oli, että meidän pitää alkaa porukalla parantamaan maailmaa:
- aletaan ajamaan keliin ja taitoihin sopivalla tilannenopeudella
- ei roikuta toisten perseessä (tämä on etenkin minulle ja muille pääkaupunkiseutulaisille, se 10m ei riitä kun nopeus on 120km/h)
- käytetään vilkkua niin, että muutkin tietävät mitä aiomme tehdä
- annetaan kovempaa tulevalle tilaa mennä ohi
- ei hiillosteta sitä hitaampaa ajavaa menemään alta pois
- joustetaan liikenteessä, anna tilaa, niin sinullekin annetaan
Luultavasti em. ehdotuksilla ei ole mitään merkitystä, mutta itse aion noudattaa niitä. Tiedän, että tarvittaisiin satoja autoilijoita, jotka alkaisivat toimimaan tällä tavalla, ennen kuin säästäisimme ihmishenkiä, mutta ei yrittänyttä laiteta =)
PS. Jos joku on sitä mieltä, että nämä ehdotukset eivät vähentäisi liikennekuolemia niin hyvin perustellut haukut otetaan vastaan...
Aloin tässä "muutaman" saunaoluen jälkeen miettimään, että mikä mättää. 5 minuutin rankan pohdinnan jälkeen analyysini oli, että meidän pitää alkaa porukalla parantamaan maailmaa:
- aletaan ajamaan keliin ja taitoihin sopivalla tilannenopeudella
- ei roikuta toisten perseessä (tämä on etenkin minulle ja muille pääkaupunkiseutulaisille, se 10m ei riitä kun nopeus on 120km/h)
- käytetään vilkkua niin, että muutkin tietävät mitä aiomme tehdä
- annetaan kovempaa tulevalle tilaa mennä ohi
- ei hiillosteta sitä hitaampaa ajavaa menemään alta pois
- joustetaan liikenteessä, anna tilaa, niin sinullekin annetaan
Luultavasti em. ehdotuksilla ei ole mitään merkitystä, mutta itse aion noudattaa niitä. Tiedän, että tarvittaisiin satoja autoilijoita, jotka alkaisivat toimimaan tällä tavalla, ennen kuin säästäisimme ihmishenkiä, mutta ei yrittänyttä laiteta =)
PS. Jos joku on sitä mieltä, että nämä ehdotukset eivät vähentäisi liikennekuolemia niin hyvin perustellut haukut otetaan vastaan...
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kerrankin järkevää tekstiä tällä palstalla! Itse olen pyrkinyt noudattamaan kyseistä ajotapaa ja voin vakuuttaa, että ajamisesta voi jopa nauttia näin menetellen. Yhdyn myös siihen päätelmään, että liikenneonnettomuudet vähenisivät huomattavasti, kun ihmiset pyrkisivät omakohtaisesti parantamaan ajokäyttäytymistään, eivätkä olisi vaatimassa lisää poliisivalvontaa, kameroita, töyssyjä, yms. turhia joustavan liikenteen keinotekoisia estoja. Toinen asia, millä onnettomuuksia voitaisiin myös vähentää, olisi liikenneympäristön parantaminen. Nythän ollaan vain toteuttamassa kaikenlaisia kuripaketteja, mutta teiden kunnostamiseen ei päättäjillä tunnu pahemmin mielenkiintoa ja rahaa liikenevän.
Kysymys onkin juuri siitä kun jotkut vaan ajelee ja jotkut joutuu liikkumaan esim töissään, silloin näitä ristiriitoja syntyy väistämättä.Koska täällä on kuitenkin laki joka säätelee liikkumista niin se tarkoittaa sitä,että ajokortin saaneet voivat teillä ajaa.Siitä seuraa väistämättä eritasoista liikkumista ja se edellyttää yhteistä yritystä.Kun ajetaan muuta liikennettä hitaammin niin pitäisi ajaa eniten oikealla olevalla kaistalla ja ainoastaan ryhmittymistä varten siirtyä jollekkin muulle kaistalle myöskin pitäisi väistää nopeammin ajavia ja antaa esteetön kulku heille mahdollisuuksien mukaan ja ohitettavan pitäisi selkeästi ilmoittaa aikeensa jotta kaikki tietäisivät miten menetellä.Tietääkseni laki ei ole muuttunut vaan käskee ohitettavaa tekemään kaikkensa,että ohitus voisi turvallisesti tapahtua.Ei ole ohitettavan asia säädellä muiden nopeuksia sitä vartaen meillä on poliisit.
Jos ajat vasemmanpuoleista kaistaa teillä, jolla on 80:n rajoitus, ei todellakaan tarvitse alkaa kumartelemaan takana hiillostavaa ääliötä.
Minä ainakin tuollaisessa tilanteessa polkaisen jarrua kunnolla kun joku aasi roikkuu puskurissa kiinni, mukava kuunnella kun takana tulevan nastat ropisee asvaltilla tiukassa jarrutuksessa.
Ilman pkseudun kusipäisiä JUPPIHÖNÖJÄ sujuisi liikennekin turvallisemmin.
Kyllä kannattaa, minä taas pysäytän sinut ja vedän korville sen verran etti tartte heti jarruilla maata.
olut vielä,ja toiset 5 min rankenpaa pohdintaa! niin ehkä keksisit ratkaisun? jotain jäi puuttumaan! muuten kyllä otan osaa talkoisiisi aina kun pk seudulla huristelen.Morjestetaan iloisesti aina kun tavataan.
Tuon selvemmin ei asiaa voisi kuvailla.
Jos pääkaupunkiseudulla ei noilla ajamista opita, vikaa voi olla vain korvien välissä.
Tee toisille niin kuin toivot toisten tekevän sinulle. Olen samaa mieltä kanssasi ks asioista.
TILANNENOPEUS: keli,taito,auto,renkaat.
>kohdaltani ok. ajan esim maaliskuun puolenvälin jälkeen kesärenkailla varovasti. hyvissä oloissa eri autoilla ja prätkillä todella kovaa lyhyitä aikoja.
PEESAAMINEN: roikun jos edellä ajava ajaa alinopeutta (eikä halua väistää) tai on aiemmin kiilaillut muita tai minua.
>kohennettavaa
VILKUTUS:liioitellun aikaisin/järkevästi>kohdaltani ok
LADUNANTO:halvat autot ja naiset saavat latua. Elvistelijät voivat joutua antamaan takaisin.
JOUSTOT: annan aavistuksen aikaa, mutten jää ruuhkaa tekemään taakseni pallottelemalla kumpi meistä nyt menisi.
Kahlehtivat nopeusrajoitukset eivät anna tilaa turvallisen henkkoht tilannenopeuden löytämiseen.
Saksan ja ruotsin tapaista kohteliasta ja ennakoivaa joustavuutta pitäisi teillemme saada sekä ihmisiä jotka osaisivat 2:sti peruutuspeiliin vilkaisemalla todeta takana tulevan nopeuden. Tällaisia käytännön asioita voisi peruskouluissa opettaa, eikä sitä monille turhaa teoriaa tuputtaa jota 70% koulunkäynnistä on.