Tuolla pihalla palelee Xantia. Ja aamulla paleli
takapuoleni kun kuskin grilli ei toiminut.
Vienkö ehjäämöön vai onko joku helppo selitys.
Toinen toimii, (vaimo on tyytyväinen) joten
sulake on ehjä (sama sulake?)
takapuoleni kun kuskin grilli ei toiminut.
Vienkö ehjäämöön vai onko joku helppo selitys.
Toinen toimii, (vaimo on tyytyväinen) joten
sulake on ehjä (sama sulake?)
Vastaukset 13
Vanhimmat
En ole päässyt Xantiaan koskaan
tutustumaankaan, mutta sama ongelma on tullut
eteeni muissa automerkeissä ja malleissa.
Näiden kokemusten perusteella kyse oli lähes
aina penkin alla olevan liittimen huono kosketus
tai se oli jopa irti. Itse lähtisin ensin
kopeloimaan penkin alta.
Mutta kuten sanottua, en edes tiedä, onko
Xantian penkin alla yleensäkään liittimiä.
On siellä liittimiä ja säädinkin..... mutta tuo
Xantian lämmitin on niin heikko, että ainakin
itselläni se kesti kaksi vuotta ehjänä korjauksen
jälkeen. Tyyppivika. Korjaus maksaa
merkkiliikkeessä hieman alle 2000,-/penkki.
Penkin alla on liitin. Toinen liitin on istuinosan
ja selkänojan välillä. Epäilisin kyllä että
termostaatti on särkynyt, eikä maksa neljää
tonnia ;)
Picassoon maksoi etuistuimien lämmittimet
asennuksineen vain 950mk veholla (ei vakiovaruste
vm.2000 picassossa). Eka vain piti taistella
maahantuojan kanssa joka pyysi ensiksi 1900mk...
Muistutan taas!! Jos auto on ajettu alle 100tkm
tai on alle 5v, niin penkinlämmitin viat menee
takuuseen! Eikun veholle korjattavaksi..
Itse olen jo korjauttanut.
Takuuseen menee 5v./100tkm. Kiitokset aiemmista
vinkeistänne täällä. Omani vaihto on tilattu :)
Täs mainittiin yhdessä viestissä, että
maahantuojalla jokin penkinlämmittimen korjaus
maksaa pari tonnia!! Aivan mielipuolista rahan
tuhlausta. Jos alkuperäinen grilli menee rikki,
niin homman voi hoitaa hankkimalla
tarvikeliikkeestä irtolämmittimiä alle 200
mk/pari. Sitikkaansa tutustumisen vois sitten
aloittaa vaikka purkamalla vähän penkinpäällisiä
ja vaihtamalla toimivan lämpöelementin. Joskus
niistä alkuperäisistä elementeistä voi katketa
lanka. Ohmimittari käteen ja vikapaikkaan
juottaen lyhyt piuhanpätkä ja taas toimii. Jos
taasen termari katkaisee virran liian aikaisin,
niin siirrä termaria kauemmas -kylmempään
mestaan.
jos ei toimi, niin ainahan se voi ohittaa. Jos ei
ole erillistä kytkintä etuistuimille, niin siinä
vaiheessa kannattaa asentaa.
Ei kannata ohittaa termaria, palaa istuimet ja
persukset.
xantia 96 takuu juuri meni umpeen. otin auki
penkin .lämmitin oli mennyt poikki .ja samoin
termarin johto.joten löysäsin johtoja jotka
ovatlaitettu tehtaalla liian tiukalle ,joutos ja
bueno toimii !! maahantuoja sanoo että 1 asento
on lämmitin 2 veden keitin 3 pallit palaa ,että
olisko termostaatti väärässä paikkassa?
Luultavasti vastuslanka poikki!
Minulla oli viikko sitten sama juttu.
Otin päälyverhouksen irti ja sieltähän
vika löytyi.Yhdistin langat ja toimii taas!
Minkälainen homma on purkaa istuinverhoilu
Xantiasta? Saako sen siististi vielä takaisinkin?
Verhoilu on helppo avata.Istuinosan takana alla
on kiristys "klemmari"jolla voi löysätä nyöriä
joka kiertää istuinosaa.sitten nostaa verhoilu-
kankaan reunat ylös.Sitten näkyykin jo vastus
elementit ja muovisia "klipsejä"joilla verhoilu
on kiinnitetty.Nämä kiinnitykset on helppo
irroittaa ja laittaa takaisin. "Eikun töihin"