Työmatkoja ei pitäisi saada vähentää verotuksessa ollenkaan. näin saataisiin lisää veroja. Lisääntyneet verotulot käytettäisiin Polttoaineveron poistoon, autoveron poistoon ja ajoneuvoveron poistoon. Sitten olisi halvat autot, halpa bensa ja jokainen voisi käydä töissä millä huvittaa.
Työmatkavähennyksen poisto
pois
261801
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Tulonhankkimisvähennyksiä pitäisi parantaa ja varsinkin oman auton vähennysmahdollisuutta.
Ne muut verot voidaan pitä edelleen samana.
Sehän on ihmisen oma asia/murhe missä asuu. Jos asut kaukana työpaikastasi, miksi muiden pitäisi tukea työmatkailuasi?
ei jokaisella ole mahdollisuutta asua lähellä työpaikkaa. on perheitä joissa on kaksi työssä kävijää, toisella yleensä työpaikka lähellä,toisella ne kuuluisat pitkät työmatkat.nykyisin alue jolta pitää ottaa työtä vastaan on varsin laaja, julkiset kulkuneuvot eivät kulje, työajat vaihtelevat. täytyy myös muistaa että ei varsinkaan lapsille olisi helppoa jatkuva työn perässä muutto. ja jos vähennysoikeus poistuu tulee taatusti lisää työttömiä ja kukas muu kuin veronmaksajat maksaa työttömyysrahoja veroillaan. itsellä kokemusta siitä että vaikka työpaikka työssäkäyntialueen sisällä, niin silti tulee verottajan raja vastaan vähennyksissä, eli vähennysoikeus laahaa perässä, eikä sen poisto ainakaan kenenkään elämää helpota.
Työmatkavähennyksen kulut tulevat valtiolle takaisin moninkertaisena:
-Työpaikat sijaitsevat usein keskittymissä, kun ihmiset taas asuvat enemmän hajallaan.
-Lisäksi pariskuntien työpaikat saattavat sijaita eri suunnilla.
-Vähennys mahdollistaa työn vastaanottamisen kauempaa.
-Vähennys vähentää työttömyyttä ja erityisesti työttömyyden kuluja.
-Työttömyyden väheneminen taas lisää valtion verotuloja ja vahvistaa työnantajien asemaa. Työttömyyspäivärahathan on valtaosin työnantajilta kerättyjä rahoja.
Saisi myös 500 euron omavastuurajaa nostaa. Tuo omavastuukin on olemassa siksi koska asunnon ja työpaikan väliset matkakustannukset eivät ole aitoja tulon hankkimisesta johtuneita menoja.
Jos jotain on verotuksessa kiristettävä, niin asunnon ja työpaikan välisten matkakustannusten vähentämistä ensimmäiseksi, kiitos.
Pelkkä vaade ei riitä. Pitäisi yrittää myös perustella kuten yllä perustellaan vastakkaista vaadetta. Muuten on parasta jättää viestit huuhaa-palstalle.
Asunnon ja työpaikan väliset matkat, jotka eivät siis ole TULON HANKKIMISESTA johtuneita kustannuksia, vaan käytännössä elantomenoja, tulisi myös käsitellä TVL 31.4 §:n mukaisesti.
Tyhmyyksissä kyseisille elantomenoille, jotka siis johtuvat siitä että verovelvollinen päättää asustella kaukana työpaikastaan, on annettu sama asema kuin esim. kotitalousvähennykselle ja asuntovelkojen koroille, vaikka kyseisten kustannusten uhraaminen ei työllistä, vaan aiheuttavat mm. saastumista ja luonnovarojen tuhlaamista. Tällaisen toiminnan subventoiminen verovaroin ei ole järkevää eikä tarkoituksenmukaista.
Huuhaata onkin siis asunnon ja työpaikan välisten matkakustannusten vähennysoikeus.
Vaadit siis kaikenlaisen tulonsiirron lopettamista:
lapsilisät
työttömyyskorvaukset
asumistuki
toimeentulotuki
katu- ja tieverkosto
kunnallispalvelut
koulu- ja sivistystoimi
julkinen teveydenhtoito
valtion takaamat lainat
opintotuki
...
Ymmärrän sinua...
Tarkoitin sitä että harrastus tms. toiminnan aiheuttamia menoja ei saa/saisi vähentää verotuksessa.
Ei tietenkään harrastustoiminnan kuluja saakaan vähentää verotuksessa.
Kodin ja työpaikan välisestä liikkumisesta aiheutuneet kustannukset eivät ole harrastustoimintaa, vaan kuuluvat siihen samaan kategoriaan jota on yhteiskunnallisesti järkevää subventoida valtion varoin. Perusteluja olen ladellut riittämiin jo ylempänä.
Tuloverolaissa on asiaan otettu sillä tavoin kantaa että tiedostetaan etteivät asunnon ja työpaikan väliset matkakustannukset ole tulonhankkimiskuluja (mitä esim. työmatkakulut ovat).
Itse en ymmärrä miksi verotettavasta tulosta voi vähentää muita kuin tulon hankkimisesta tai säilyttämisestä aiheutuneita kuluja tai tiettyjä muita, kasvua tukevia vähennyksiä, kuten kotitalousvähennyksen.
Jos sinun ajatusmallisi menisi läpi niin kenekään ei tarvitsisi maksaa veroja lainkaan, koska yhteikuntakaan ei silloin antaisi mitään palveluja.
Mistä veroista sitten vähentäisit niitä tulonhankkimiskulujasi.
Jos jotain on verotuksessa kiristettävä, niin asunnon ja työpaikan välisten matkakustannusten vähentämistä ensimmäiseksi, kiitos.
Tuossa ote aikaisemmasta kommentistani. Toivomus oli siis, että jos jossain kiristetään, niin ensisijaisesti tässä. Mutta mitä vielä, osingotkin pistetään ennemmin kaksinkertaiselle verolle.
Suomen yrittäjien mukaan yritysverotus keveni.
Esim. pörssiyhtiöiden osakkaiden verotus kiristyi rajusti.
Yritysverotus keveni. Erittäin pienellä, mutta äänekkäällä ryhmällä verotus ei laskenut, vaan pysyi samana. Tämä korvattiin nyt poistamalla varallisuusverotus.
Suomen yrittäjien mukaan uudistus on hyvä. Mm. Jorma Ollila kertoi uudistuksen jälkeen ettei Nokialla ole enää suunnitelmia muuttaa pois Suomesta. Myöskään pörssiyhtiöt eivät juurikaan ole pienetäneet osinkoja, vaan tänä vuonna maksetaan likimain samansuuruiset osingot.
Pörssiyhtiöiden osakkaiden kokonaisverorasitus kasvoi merkittävästi, samoin kuin sellaisten oy-yrittäjien, joilla on pieni nettovarallisuus.
Suomen Yrittäjien mukaan yritysverotus keveni, joten suomen yrittäjät ovat tyytyväisiä yritys verotuksen kevenemiseen.
Joillakin keveni, joillakin ei.
"Työmatkoja ei pitäisi saada vähentää verotuksessa ollenkaan. näin saataisiin lisää veroja. Lisääntyneet verotulot käytettäisiin Polttoaineveron poistoon, autoveron poistoon ja ajoneuvoveron poistoon. Sitten olisi halvat autot, halpa bensa ja jokainen voisi käydä töissä millä huvittaa."
Ehdottamasi veronkiristys on niin pieni, ettei sillä muita veroja kevennetä, vaan sekin menisi lähinnä uuden musiikkitalon rakentamisen valtionosuuksiin.
Lukemani mukaan hesalaiset voivat matkustaa käytännössä paikallisliikenteen busseissa, metrossa ja raitiovaunuissa ilmaiseksi, kun ei ole lippujentarkastusta kuin kerran kuukaudessa.
Työmatkavähennyksiin liittyy älyttömästi väärinkäytöksiä. Valehdellaan koti-työmatkan väli. Kuljetaan kimppakyydeillä ja silti ilmotetaan verottajalle työmatkan tapahtuneen omalla autolla joka työpäivä. ajatelkaa mikä putku taloudelle olisi jos bensavero poistuisi vaikka matkailuin kannalta. verrataan nyt vaikka mitä maksaa ajaa autolla viikoksi lappiin. Siellä sitten hotellihuoneet ja ruuat sun muut kulut. Ja sitten verrataan tätä etelänmatkaan. Etelän matka on samanhintainen tai jopa halvempi kuin automatka lappiin. Ja tämä syö lapin ja muun Suomen työllisyyttä. Eli bensavero on omaan polveen ampumista.
Vaikka olet käyttänyt työmatkoihin omaa autoa, niin verottaja edellyttää että ilmoitat veroilmoituksessa bussinmatkojesi määrän.
Eikös lappiin mennä lentäen? joten mitä tekemistä sillä on bensan hinnan kanssa?
Eikä työmatkakuluja karsimalla voida pienentää yhtään muuta verotusta.
jos ei bussit sopivasti kulje, niin saa vähentää henkilöauton mukaan. Yleistä mm. vuorotöissä.
lappiin menee monet autolla.
tietysti voidaan vähentää muuta verotusta, koska verotulot lisääntyy, kun ei kenenkään työmatkoja saisi vähentää.
Verottaja käyttää julkiseen liikenteen taksoja, vaikka veronmaksaja ei koskaan niitä käyttäisi.
Työmatkavähennysten poistolla olisi vaikutusta valtiontalouteen, muutenkuin negatiivisesti, koska ei kannattaisi käydä kaukana töissä vaan nostaa työttömyyskorvausta.
Ennemmin voitaisiin nostaa eläkeläisten verotusta autoveron laskemiseksi.
Työmatkakulut tulisi saada vähentää verotuksessa täysimääräisinä. Työmatkavähennykset eivät valtion tuloissa paljon tunnu. Sen sijaan työmatkat syövät nykyisillä polttoaineiden hinnoilla normaalituloisen tilistä hirveän siivun. Jos voisin asua työpaikani vieressä , tekisin sen mielelläni. En erityisesti nauti autonlasien raaputtelemisesta aaamuviideltä työpaikan pihassa tai ajelemisesta ruuhkassa. Se ei ole harrastus vaan välttämätömyys elannon hankkimiseksi. Mieluumin vaikka kävelisin tai pyöräilisin muutaman minuutin työpaikalle, mutta minulla ei ole tällä hetkellä vaihtoehtoa, paitsi työttömäksi jättäytyminen. Epäilemättä mielelläsi kustannat minulle lokoisat oltavat kotona, etten luista veronmaksusta työmatkoihin vedoten?
Sitä paitsi, jos ajoneuvovero poistettaisiin ja polttoaineveroa kevennettäisiin 60-80 prosenttia, ihmisten ostovoima kasvaisi merkittävästi ja palveluiden kysyntä kasvaisi hurjasti. Työllisyys kohenisi ja kokonaisveroastetta voitaisiin laskea. Silloin ehkä minäkin saisin alani töitä läheltä kotiamme ja vaimoni työpaikkaa. Pääsisit murehtimasta työmatkakulujeni verovähennyksiä.
joo,tossa ois kyllä perää..mutta ei hän ne vähentäs sitä veroa koska se on helppo rahastaa meitä autoilioita..