Mikä olisi mielestänne halvin ja järkevin tapa
saada vts näyttämään paremmalta,millaiset renkaat
jne.
saada vts näyttämään paremmalta,millaiset renkaat
jne.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
ulkomaisilta sivuilta löytyy hyviä vinkkejä,
mutta varmaan kannattaa aloittaa madaltamalla
hieman alustaa ja vanhemman korimallin xsaroihin
on tungettu Suomessakin 18" aluvanteita alle,
että siitä vaan! :)
Tapoja on monia, mutta ehkä näkyvin parannus on
hyvännäköiset erikoisvanteet jopa 17":set menee
ja niihin matalaprofiili renkaat sekä lisäksi
madallussarja. En tiedä sopiiko 17":set
madalluksen jälkeen? Etuspoileri ja helmat
uusiksi niin johan alkaa näyttään hyvältä. Siis
tietysti sen makeen näköisen "vakion" lisäksi.
Jos nettiosoitteita kaipaat niin katso 23.10
päivätty "Xsara VTS" -otsikkoinen viesti.
Xsara 2.0 VTS:n alusta toimii vakiona niin hyvin,
että jättäisin sen rauhaan. Itse panostaisin 16"-
17" vanteisiin, kunnollisiin renkaisiin ja
levikesarjaan. Kaverilla oli tuommoinen 16"
vanteilla ja 195/45/16" renkailla ja ihan kivan
ajan veti Ahvenistollakin. Tampere-Lammi
välillekin ajoi sillä semmoisen enkan etten lähde
edes yrittään sen rikkomista. Jokainen tässä
näköjään pikkuhiljaa alkaa vanhenemaan ja sitä
myöten pelkäämään enemmän polliiseja... ;)
En menisi myöskään laskemaan sitä alustaa enää,
sehän on jo tehtaalta tullessa abt 30mm alempana.
Seuraava vaihe on jo sitten pohjauskumeissa
kiinni...
Sarlinin motorsport-pajalta vois varmaan kysellä
alustansäätöjuttuja.
Isompaa vannetta vaan jos hermot kestää matalaa
profiilia ja luikertelua urissa.
Isommat vanteet näyttävät olevan takana kurasuojan
sisällä osittain ja tuo alustan laskeminen siten
ulkonäkömielessä turhaa.
Paljonkos se kaveri ajoi ajaksi Affenistolla?
> Paljonkos se kaveri ajoi ajaksi Affenistolla?
Noin 1m 46s. Ei ajanut kuin pari kierrosta kun
alko säälimään uusia 16" renkaitaan. Ei itteäkään
paljon naurattanut katella viikon vanhoja
Goodyear Eagle Venturoja kun olin omalla Beksillä
ahvenistolla. Varsinkin kun mentiin niin kiirellä
sinne, ettei keritty käydä nostamassa
rengaspaineita 3 bariin vaan joka nurkassa oli
2.1baria. Eipä tuu toista kertaa mentyä radalle
noin pienillä paineilla.
...halvin ja paras tapa:
Pese säännöllisesti ja pidä hyvässä vahassa.
ite tilasin diederichs merkkiset angel eyesit vm 2000 citroen xsara vts:ään mutta liittimet ei sovi... vakiovaloissa menee 5 johtoa ja angel eyeseissa 3 johtoa eli eri liittimet... ja auton vakiovalojen liittimet on umpioissa kiinni eli ei saa irti... onko kenelläkään ollut vastaavaa ongelmaa ja miten ootte ne saannu kiinni? adapterilla?
löytyy täältä...
http://people.a2000.nl/rveltk/citkit.html
Ei ainakaan kovin pahoja :)