Onko sinulla todellista käsitystä, kuinka paljon sinulle tulee koneella ajettua tunteja vesillä suhteessa purjehdustunteihin?
Entä kuinka paljon veneelläoloajastasi vietät liikkuen? Mikä osuus kokonaisajasta tehdään matkaa ja mikä osuus ollaan maissa?
Asiasta riippumatta ihmiset ovat huonoja arvioimaan ajankäyttönsä todellisuutta. Esimerkiksi ihmiset, jotka valittavat, ettei heillä ole koskaan aikaa, tekevät usein valtavan määrän asioita, jotka ovat täysin valinnaisia.
Entä kuinka paljon veneelläoloajastasi vietät liikkuen? Mikä osuus kokonaisajasta tehdään matkaa ja mikä osuus ollaan maissa?
Asiasta riippumatta ihmiset ovat huonoja arvioimaan ajankäyttönsä todellisuutta. Esimerkiksi ihmiset, jotka valittavat, ettei heillä ole koskaan aikaa, tekevät usein valtavan määrän asioita, jotka ovat täysin valinnaisia.
Vastaukset 9
Vanhimmat
On.
15 vuoden keskiarvo 40 yötä veneellä, 1200 nm ja 110 moottorituntia vuodessa. Purjehdustunteja on enemmän kuin moottorointitunteja - kuten myös maileja.
Pitääkö joku oikeasti oikeasti lokikirjaa tuollaisista? Ei me olla saatu lokikirjaan viittä sivua enempää merkintöjä 30 vuodessa.
Tyypillisesti me ollaan liikkeessä 5 - 8 tuntia vuorokaudesta, kone käy yhteensä ehkä 30 minsaa lähdössä ja rantautumisessa. Ellei tuulta riitä jaksaa sitä pärinää kuunnella 2-3 tuntia maksimissaan niin tehdään reittisuunnitelmamuutos, rantaudutaan ja odotellaan tuulta, jos mahdollista. Toteutumasta jos yrittää arviota heittää niin yhtä pieleen menee kuin THL:n koronaveikkaukset. Selvästi kuitenkin purjepainotteista liikkuminen.
Lokikirjan pitäminen on osa hyvää merimiestaitoa.
Olen muuten ihmetellyt, millaisia herkkäkorvia jotkut oikein ovat, kun moottorin ääni häiritsee. Pakko sellaisten ihmisten on varmaan maissakin kulkea aina kuulosuojaimet korvilla.
Niinpä ja vielä ihmettelen, miksei sitä singerin koppa voi itse äänieristää paremmin, helppo ja edullinen parannus
Onhan se lokikirjan pitämisen taito olemassa, mutta miksi ylläpitää sitä ainoastaan siksi, että voisi kerran kymmenessä vuodessa brassailla jollain knoppitiedolla jollain foorumilla? Miten on liikuttu, mistä minne ja milloinkin löytyy plotterin muistista ja valokuva-albumista.
Ei tarvitse olla herkkäkorva ollenkaan että polttomoottorin ääni, tai sen käyttö ylipäätään, häiritsisi purjehduselämystä. Luonnossa viihtymistä se haittaa, mutta sitä ei urbaanin elämisen meluun ja saasteisiin tottunut välttämättä ymmärrä. En viihdy kuulosuojaimet korvilla, siksi asunkin luonnon keskellä enkä kaupungissa.
Joskus nuorena käryttävän Volvo Pentan hehkutuksen summeri ja ensiyskäisyt olivat sulosointuja korvilleni kun riittävän pitkään oltiin lilluttu kevyessä tuulessa eikä oikeastaan edetty mihinkään ja riittävän painostuksen seurauksena kippari vihdoin suostui peltigenuan käyttöön. Niin siinä vaan tuppaa käymään, teininä vannotaan ettei ikinä tulla vanhempiensa kaltaiseksi, mutta niin minäkin nykyään mieluummin lillun hissuksiin kuin kuuntelen sitä dieselin puksutusta ellei kiirettä ole mihinkään - eikä sitä kiirettä lomapurjehduksella pitäisi ollakaan, asia joka tuppaa monelta oravanpyörässä stressaavilta unohtumaan.
Sähkömoottori on ainoa joka voi olla riittävän hiljainen, mutta ei sillä koko päivää ajella, ja koko päivä jotain kuutta solmua moottorilla on piinaa joka tapauksessa. Jos moottorilla pitää pitkälle päästä niin mennään sitten 22 solmua vähintään niin ei ehdi tylsistymään. Silloin moottorin melu vaan on siedettävä ja kompromissina hyväksyttävissä kun tehdään nopea siirtymä.
Joo, on käsitys. Eilen ajeltiin 13,1 mailia, josta koneella 3 mailia. Reissu ei ollut aivan tyypillinen, muttei täysin poikkeuksellinenkaan.
Koneella ajettiin alkumatkasta noin mailin verran enemmän kuin tavallisesti, olihan kauden avauksen vuoksi koneajossakin tuoreuden tuntua. Koska rehellisyyden nimissä on myönnettävä olleen hieman vilpoisaa, jäi lenkki myös lyhyemmäksi kuin tavallisesti.
Siis eilen koneella 23 prosenttia, yleensä kymmenisen. Usein paljon vähemmän.
Satamassa oltiin lähdön yhteydessä puolisen tuntia. Enemmän kuin yleensä. Takaisin tullessa vartin verran. Vesillä 2 tuntia 50 min.
Matkanteossa+rannikoilla+++/-+4000+mpk/+kausi+oli+suunnilleen+puolet+koneella,+puolet+purjein.+Kuitenkin+aina+vähintään+isopurje+ylhäällä+vakauttamassa+ja+ihan+säädettynäkin.+
++Lähiseiluissa+joissa+palataan+kotisatamaan+menee+varmasti+90%+purjein.+Merelle+mennään+silloin+vain+kun+se+on+kaikinpuolin+sopivaa+ja+mukavaa.+Maileja+ehkä+vain+reilu+1000+/+kausi.+
+Vastatuuliin+en+enää+purjehdi+oikeastaan+koskaan.+
++
++Veneessä+olen+aina,+noin+350+vrk/v.++Siitä+nykyään+meripuuhassa+ehkä+80+vrk,+mutta+melkein+vallan+päiväsaikaan,+eli+ehkä+400+tuntia.+Joskus+oli+liki+tuhatkin+matkatuntia.
Ankkurivuorokausia+tulee+luokkaa+140/v.++Hyvässä+ankkuripaikassa+menee+kivasti+vaikka+kuukausi-kaksi.++Ankkurin+nostolle+on+harvoin+järkevää+syytä.+Elämänlaatu+tapaa+laskea+kun+ankkurin+nostaa.+
+Suomessa+töiden+ohessa+pääsi+80+veneyöpymiseen+joskus+vuodessa+ja+liki+2000+mpk,+joista+tuolloinkin+puolet+koneella.++Perjantaina+illalla+20+mpk+veto,+ankkuriin,+lauantaina+johonkin+satamaan+ja+sunnuntaina+kotisatamaan.++Lomalla+sitten+joku+Höga+Kusten,+Tukholma+jne.+
+Lystiä+puuhaa!
Ariel336
Vuosi sitten oli veneeseeni tullut 9 kaudessa minun omistuksessa 10 000 mpk lokiin ja 650 h koneen tuntimittariin,
Veneessä on asuttu keskimäärin varmaankin n. 35 vrk/kausi eli 9 kaudessa n. 7500 h. Lisäksi on purjehdittu ainakin 20 päivänä/kausi asumatta veneessä.
Noiden 35 vrk aikana on purjehdittu keskimäärin ehkä 2/3 kauden maileista eli n. 700 mpk. Ei siis kovin pitkiä keskimääräisiä päivämatkoja. Toisaalta ollaan useissa paikoissa oltu enemmän kuin yksi yö, pisimmillään kuusi yötä Köpiksessä.
Tyypillisinä päivänä purjehditaan 30-40 mpk 5-10 tunnissa. Joskus menee 8 tuntia 20 mpk, joskus 3 tuntia 20 mpk ja joskus 10 tunnissa 70 mpk.